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Honda攜手Momenta、DeepSeek、寧德時(shí)代 開(kāi)啟智電時(shí)代新篇章

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近日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱:Honda)聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱:廣汽Honda)和東風(fēng)本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東風(fēng)Honda)攜最新電動(dòng)化和智能化成果,共同亮相上海國(guó)家會(huì)展中心6.2號(hào)館。

本屆上海車展,Honda宣布將與中國(guó)本土優(yōu)秀企業(yè)Momenta、深度求索(DeepSeek)、寧德時(shí)代深度攜手,在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟Honda智電時(shí)代新篇章。同時(shí),Honda旗下純電動(dòng)品牌“燁”的第二彈車型“GT”也迎來(lái)全球首秀。

Honda攜手優(yōu)秀本土合作伙伴,加速智電領(lǐng)域發(fā)展

在智能化領(lǐng)域,中國(guó)在高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)正以全球領(lǐng)先的速度迅速發(fā)展普及。為滿足消費(fèi)者對(duì)智慧出行的需求,今后,Honda在中國(guó)市場(chǎng)銷售的新車型將計(jì)劃搭載領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)。

作為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的第一步,Honda與全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案,雙方將攜手打造覆蓋高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車輔助、記憶泊車領(lǐng)航輔助等全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛功能在中國(guó)的規(guī)模化落地應(yīng)用,帶來(lái)更安全、更智能的出行體驗(yàn)。

此外,Honda還將攜手AI技術(shù)全球領(lǐng)先的DeepSeek打造智能出行新體驗(yàn),今后,燁品牌相關(guān)車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術(shù),致力于為用戶打造更為自然的語(yǔ)音交互體驗(yàn),創(chuàng)造更加舒適的智享空間。同時(shí),此項(xiàng)功能也將在Honda燁品牌第一彈車型東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7上通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更新。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,Honda將進(jìn)一步深化與寧德時(shí)代的合作,雙方將共同推進(jìn)開(kāi)發(fā)Honda首個(gè)磷酸鐵鋰電池和CTB電池一體化技術(shù),實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車性能的大幅提升,創(chuàng)造出新的價(jià)值。本次合作技術(shù)將在Honda燁品牌第三彈車型上搭載應(yīng)用,為用戶帶來(lái)更高效的純電產(chǎn)品。

Honda燁品牌第二彈車型——GT重磅首秀

2024年,Honda發(fā)布了以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心,由Honda中國(guó)年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的全新純電動(dòng)品牌“燁”。近日,Honda燁品牌第一彈車型—東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7已經(jīng)正式上市。為持續(xù)滿足中國(guó)消費(fèi)者多元化需求并創(chuàng)造全新移動(dòng)出行體驗(yàn),燁品牌第二彈車型“GT”在上海車展完成全球首秀。燁品牌第二彈車型“GT”



作為Honda燁品牌的旗艦車型,GT以兼顧“駕駛樂(lè)趣”與“舒享體驗(yàn)”為目標(biāo),致力于為用戶提供非日常的出行體驗(yàn),為更多用戶帶來(lái)全新的駕駛喜悅。GT將Honda傳承至今的造車經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)基因與先進(jìn)的智能化技術(shù)深度融合,將Honda的駕駛樂(lè)趣和舒享體驗(yàn)推向更高境界。

GT以實(shí)現(xiàn)出眾性能的車身結(jié)構(gòu),融合尊享品質(zhì),打造出與旗艦車型身份相匹配的造型設(shè)計(jì)。其主駕采用以駕駛者為中心的AI沉浸式運(yùn)動(dòng)座艙,通過(guò)濃厚運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造,激發(fā)駕駛激情,讓駕駛者盡享操控樂(lè)趣;而副駕駛則為最重要的人打造了愜意舒享移動(dòng)時(shí)光的"款待空間",帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

此外,基于Honda與Momenta智能化公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,GT還將采用Momenta的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù),并接入DeepSeek的AI大模型,在兼顧“駕駛樂(lè)趣”與“舒享體驗(yàn)”的同時(shí),更為用戶提供全新的智能化出行體驗(yàn)。

搭載Honda動(dòng)力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21” F1賽車驚喜登場(chǎng)

作為Honda運(yùn)動(dòng)基因和挑戰(zhàn)精神的象征,搭載了Honda動(dòng)力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21”世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱:F1)賽車在現(xiàn)場(chǎng)展示。Honda堅(jiān)信“只有參加賽車運(yùn)動(dòng),才能造出更好的汽車”因此Honda多年以來(lái)始終致力于通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)磨煉和提升自身的技術(shù)實(shí)力,并將其活用到量產(chǎn)車上。消費(fèi)者可以近距離與其互動(dòng),切身感受 Honda 的賽事基因和傳承。搭載Honda動(dòng)力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21” F1賽車



本田云馳架構(gòu)和解剖車,堅(jiān)守安全和品質(zhì)傳承

近日上市的Honda燁品牌第一彈車型東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7也亮相上海車展。現(xiàn)場(chǎng)還展示了Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電動(dòng)車專屬的本田云馳智能高效純電架構(gòu),以及燁品牌第一彈車型的解剖車,展示在關(guān)于安全和品質(zhì)上“Honda看不見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)”。本田云馳智能高效純電W架構(gòu)



本田燁品牌第一彈解剖車



Honda自成立以來(lái),始終秉持“以人為本”的理念,將“安全與品質(zhì)”視為基石,不斷打造富有獨(dú)特駕趣的移動(dòng)產(chǎn)品。Honda在中國(guó)市場(chǎng)耕耘30余年,堅(jiān)持初心獲得了1,900多萬(wàn)用戶的認(rèn)可與信任。為持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),Honda將全速擁抱變革,持續(xù)挑戰(zhàn)創(chuàng)造新價(jià)值。Honda將初心注入中國(guó)速度和優(yōu)勢(shì),與中國(guó)市場(chǎng)同頻,加速技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)進(jìn)化,結(jié)合最新生產(chǎn)技術(shù),打造獨(dú)具Honda特色的移動(dòng)出行價(jià)值。

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