引言:一場遲到的AI革命
2025年4月,北京嘉瑞文化中心的一場專訪中,酷開科技CEO王志國拋出一個觀點:“AI的本質是開放,封閉的AI無法發揮效能。”這句話的背后,是酷開自2023年起“All?in?AI”戰略的延續——從最初升級電視系統,到覆蓋運營商、車企、智能硬件的開放智能體生態,這家被貼上“互聯網”標簽的科技公司,正試圖用“超級智能體”重新定義AI生態的玩法。
酷開科技CEO王志國
但這條路上,質疑從未間斷:在巨頭林立的AI戰場,酷開憑什么能撕開B端市場的缺口?它的開放生態是真命題,還是偽概念?
一、開放生態:酷開的“價值定位”生存法則
“AI的核心價值不是獨占,而是共享與賦能?!蓖踔緡趯TL中強調這一點。2023年,酷開推出AI?1.0系統時,選擇將部分源碼開放給合作伙伴。這一“反直覺”操作曾引發內部爭議——畢竟,AI算法的護城河往往建立在技術封閉性上。但王志國算了一筆賬:與其讓合作伙伴重復開發底層能力,不如將酷開的AI產品以超級智能體模塊標準化輸出,快速形成生態規模。
這一策略在運營商領域初見成效。通過與移動、聯通、IPTV等合作,酷開將AI語音助手嵌入機頂盒,用戶無需更換硬件即可體驗“一句話找片源”“個性化推薦”等功能。數據顯示,搭載酷開系統的機頂盒用戶日均使用時長快速提升,而合作伙伴的定制開發成本降低不少?!拔覀円龅氖侵悄芑幕A設施。”王志國總結道。
酷開構建生態的關鍵邏輯:1降維打擊:用電視領域積累的AI能力(如語音交互、內容推薦)切入門檻較低的機頂盒市場,快速占領入口;2標準化輸出:將算法模塊化,合作伙伴可按需“拼裝”,降低技術適配成本;3數據反哺:通過B端合作獲取跨行業用戶數據,反哺AI模型迭代,形成閉環。
二、跨行業賦能:從“電視大屏”到“智能汽車”
如果說運營商合作是酷開生態的“基本盤”,那么智能汽車則是其發力的另外一條賽道。2025年Q1,酷開超級智能體在汽車領域的銷售突破4000萬,軟件與硬件收入平分秋色。這一成績的背后,藏著一個“場景痛點”的邏輯:車內場景中,用戶雙手被方向盤占用,語音成為最自然的交互方式,但傳統車機系統往往只能執行簡單指令(如“播放音樂”),而酷開的“影音智能體”試圖更進一步——當用戶說“我想看《狂飆》”,系統能自動定位到上次觀看的集數和位置。
更值得關注的是本地化算力的布局。王志國透露,酷開正與車企聯合開發車載邊緣計算方案,將照片處理、隱私數據存儲等需求留在本地。“用戶不愿讓敏感數據上傳云端,而汽車恰好具備持續供電和高算力條件,這天然適合部署本地AI?!边@一思路直擊車企痛點:既符合隱私合規趨勢,又能通過差異化功能提升產品溢價。
“許多家長不愿讓孩子長時間玩手機,但車內封閉空間恰好是替代方案?!币恍┖献鬈嚻蠓答?,使用體驗優秀的車機大屏使家庭用戶購車意愿提升。而這只是開始——未來,酷開將會基于智能汽車本地算力和傳感器進一步優化交互體驗。
三、營收密碼:B端生意的“軟硬兼施”
軟件收入占比50%”是酷開2025年Q1汽車領域營收的亮點,但這并非一蹴而就。酷開科技早期的運營商合作伙伴更傾向于采購硬件+軟件的打包方案,“他們覺得軟件應該是買硬件的配套”。
但是現在AI時代,軟件和數據才是定義價值的關鍵,為此,酷開設計了一套“漸進式”變現模型:
1、軟件服務:通過影音超級智能體作為切入點,六大智能體以軟件或Agent技能接入的方式,賦能企業自主自研的系統,增加軟件類收入;
2、硬件搭臺:通過定制化屏幕和控制器等硬件切入智能汽車座艙,快速落地,降低合作門檻;
3、數據分成:為車主用戶提供酷開AI和生態的內容服務,產生的運營收入,與合作伙伴共享商業化收益。
四、挑戰與優勢:生態狂飆下的冷思考
盡管前景樂觀,酷開的生態戰略仍面臨三重考驗:1技術護城河是否足夠深??與專注算法的AI公司相比,酷開的優勢在于硬件落地經驗和用戶基數,但通用型AI模型的競爭力仍待時間驗證;2開放與控制的平衡:源碼開放可能催生“搭便車”現象,如何避免合作伙伴的技術反超?3跨行業適配成本:從電視到汽車,不同行業的交互邏輯、數據規范差異巨大,定制化開發可能拖慢擴張速度。
對此,王志國的回應顯得務實:“我們不做‘大而全’的AI平臺,而是聚焦特定場景做到極致的AI體驗,來保證我們的領先優勢。第一,相對大模型廠商,我們的小模型智能體服務成本低,性價比高;第二,我們獨一無二的全網影音資源的直接引用功能是客戶十分看重的;第三,互聯網科技公司酷開這個品牌是一個賣點,我們的創作智能體(生圖生音頻)是車企十分重視的賣點。”
結語:AI?新時代,誰需要“超級智能體”?
當行業熱議“通用人工智能”時,酷開選擇了一條截然不同的路徑:不做顛覆者,而是成為產業升級的“送水人”。無論是讓電視聽懂方言,還是讓汽車變成“移動的娛樂廳”,其本質都是通過AI解決“小場景”中的“真問題”。
或許,這場B端生態的卡位戰,最終拼的不是技術參數的高低,而是誰能真正理解一句話:AI的價值,不在于它有多聰明,而在于它能讓多少行業變得更“笨”——把復雜留給系統,把簡單還給用戶。
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