2025年4月25日，泓通航運有限公司與舟山大神洲造船有限公司三艘13000載重噸不銹鋼化學品船系列儀式在舟山隆重舉行。

活動以上船臺—開工—簽約三環(huán)節(jié)無縫銜接為亮點：第一艘13000噸不銹鋼化學品船(WZ2301)上船臺環(huán)節(jié)中，采用現代化建造工藝的船體結構首次亮相；第二艘13000噸不銹鋼化學品船(WZ2302)開工現場，搭載智能系統的自動化生產線啟動，標志著新一代節(jié)能型化學品船正式進入建造流程；第三艘13000不銹鋼化學品船(WZ2305)備選訂單簽約確認生效，明確“設計—建造—運營”全周期協作機制，筆墨間凝聚著對彼此實力的認可與對未來合作的堅定信心；三船同步推進不是簡單的效率疊加，而是通過產業(yè)鏈全協同的創(chuàng)新范式，重構化學品船產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

雙方領導與產業(yè)鏈上下游嘉賓共同見證這一聚焦“技術落地”與“務實合作”的重要時刻，此次儀式標志著雙方在高端船舶制造和運營管理領域的深度合作邁出了堅實一步，為未來共同發(fā)展開啟了嶄新篇章。

泓通航運有限公司董事長姜明旸、副董事長潘海杰、總經理李明道、副總經理徐慶東，舟山大神洲造船有限公司董事長潘學劍、總經理潘海偉等領導出席，共同見證這一重要時刻。此外，舟山市定海區(qū)環(huán)南街道辦領導，以及海德威科技集團（青島）有限公司、北京智科產業(yè)投資控股集團、上海鈞利實業(yè)有限公司、法國船級社（BV）、韓國船級社（KR）等嘉賓代表也應邀參加了本次活動。

據了解，該系列13000DWT雙相不銹鋼化學品船由上海瀚順設計，II&III類化學品船，入級法國船級社，無限航區(qū)，此次開工的是系列船（4艘）中的首制船。由一臺MAN6S35低速柴油機驅動一個高效槳，具備“甲醇預置”船級符號，16個貨艙采用2205雙相不銹鋼，單艙單泵，能同時裝載16種貨品。船舶總長約129.99米，型寬22米，型深11.8米，服務航速為13.5節(jié)。

此次三艘化學品船的合作，是雙方優(yōu)勢互補、資源共享的典范，雙方的合作將突破傳統模式，通過技術協同與資源整合，推動化學品船建造與運營標準升級。

泓通航運董事長姜明旸表示：“此次與舟山大神洲造船的深化合作，是公司戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。我們相信，憑借雙方在各自領域的專業(yè)優(yōu)勢，定能打造出具有國際競爭力的精品船舶，也將以此次項目為起點，繼續(xù)探索液化氣船、新能源船舶等領域的深度合作。”

未來，雙方將繼續(xù)秉持“做到充分鏈接和融合各種航運資源，致力于做最佳海事服務方案提供者”的理念，深化合作內涵，拓展合作領域，共同繪制航運事業(yè)的無限藍圖！

據了解，泓通航運有限公司成立于2019年，作為一家海事船舶運營管理綜合性服務平臺，泓通航運憑借在油化船領域的運營經驗，已形成覆蓋船舶監(jiān)造、船舶管理、商務運營的全生命周期服務體系，做到充分鏈接和融合各種航運資源，致力于做最佳海事服務方案提供者。

舟山大神洲造船有限公司作為一家現代化的造船廠，占地面積超過30萬平方米，擁有包括800米深水岸線和8萬噸級干船塢等設施；造船廠無縫集成了船舶研究、設計、修理和建造能力，配備智能分段車間和全面的數字檢驗中心，為高端船舶建造提供可復制的國產化解決方案。

2024年1月，大神洲造船被臺州市五洲船業(yè)有限公司大股東潘學劍組建新的股東架構收購，經營、技術、生產接軌五洲船業(yè)原有團隊，持續(xù)發(fā)展氣體船和化學品船產品線路。