2025年，以比亞迪推行“全民智駕輔助”為契機，整個新能源市場已然邁入了“神仙打架”的階段，各個細分市場受到了前所未有的沖擊，對于產品力的要求也更為嚴苛。

要知道，85后這個特殊的用戶群體，通常都處在事業上升期，乃至于“上有老下有小”的人生階段，日常出行都比較關注家人的出行體驗。一臺高品質的大六座SUV，顯然是他們的不二之選，而近期亮相的深藍S09以23.99萬元的起售價，提供了遠超他們所期待的品質，這款新車又有何出挑之處呢，我們不妨一起來看看。

一體式智能移動中島助陣，三排座位皆是頭等艙

誠然，比起滿足自己的駕駛樂趣，眾多85后其實更注重家人的乘坐體驗，選擇六座SUV無外乎是出于空間、舒適度等方面的綜合考量，深藍S09自是使命必達.

正所謂工欲善其事必先利其器，優異的空間表現，必然離不開尺寸的加持。深藍S09的定位是大型SUV，其長寬高分別為5205mm/1996mm/1800mm，軸距為3105mm，完全能夠滿足85后用戶全家人的乘坐需求，后備箱常規容積427L（含44L暗格儲物空間），全家6人出行，可裝7個20寸的行李箱，第三排放倒容積增至1392L，可以裝下全家出行的必需品、超市掃貨的“戰利品”乃至于過年走親訪友的年貨，還是挺實用的。

倘若，拿深藍S09四驅Ultra+高定版與同價位的理想L8（參數丨圖片）（參數丨圖片）和問界M7對比，理想L8和問界M7的軸距分別為3005mm和2820mm，后備廂容積分別為313-1098L和188-775L，單論空間表現，顯然是深藍S09更勝一籌。

此外，深藍S09還配備了一體式智能移動中島，擁有前后700mm超長移動距，更內置了支持-6℃-50℃制冷制熱的10L壓縮機冰箱，酷熱的夏季可以在車內喝上一罐冰鎮可樂，嚴寒的冬季亦能品嘗一杯濃郁的奶茶，這感覺想想還是挺美的。

同時，智能移動中島不但可以方便第二、三排乘客拿取物品，而且還可以通過挪動位置，使得第一二排乘客可以在狹窄車位內輕松完成上下車，無疑是一個非常貼心的設計。對比問界M7無冰箱的固定式中控箱，乃至于理想L8僅能支持最低0℃的“小冰箱”，深藍S09顯然能夠提供更豐富的情緒價值。

深藍S09的第二排配備了雙零重力座椅，最大腿部空間達到了1051mm，支持通風、按摩、加熱、記憶等功能，可以讓第二排乘客享受飛機頭等艙般的奢華待遇，更支持180mm橫滑形成親密雙人位，無論是日常親子互動還是與愛人享受片刻的浪漫，都是美妙的體驗。

相較之下，問界M7的第二排僅配備了單個零重力座椅，雖然也能夠進行滑移，可整體舒適度還是要差一些。理想L8的第二排甚至都沒有配備零重力座椅，910mm的最大腿部空間不算小了，可不支持滑移，日常的空間利用率定然不如深藍S09，乘坐體驗相對也沒有那般舒坦。

此外，二排乘客的頭頂上還有21.4英寸的3K液晶屏幕，閑暇時光將座位往后調整些許，和你的愛人一起在車內“躺平”，一起吃著零食追著熱劇，那感覺也是挺贊的。智能移動中島+便捷的座椅布局，可以實現“三間房五張床”的空間變化，提供辦公書房、移動客廳、超大臥室這三間房的舒適體驗，而在配上生態床墊后，亦可以提供2.5m露營床、1.9m后艙大床、1.8m單人床、1.8m雙人床、1.3m兒童床5種適配不同場景的“移動床鋪”，絕對可以滿足用戶露營、親子、午休等不同場景休息需求。

即便是此前一直廣大用戶稱作“小板凳”的第三排座椅，在深藍S09身上也有了不同的詮釋。它的第三排有著360mm坐姿高度和870mm的腿部空間，配備了2700mm的側氣簾為第三排乘客提供安全壁壘，更有沃爾沃XC90同款碰撞主動脫離技術保駕護航，安全和舒適性自是毋庸置疑。

哪怕是你的父母或者親朋好友坐在第三排，也完全不會覺得拘束，六座滿載的狀態下，后備廂甚至還能裝七個20寸行李箱，這既寬敞又安全的第三排座椅，無疑也是全家人的“定心丸”。

相較之下，問界M7和理想L8的第三排腿部空間僅有566mm和660mm，局促的空間表現，只能充當短途應急的“陪襯”，可深藍S09卻能夠給坐在第三排的父母，提供愜意的乘坐體驗，這般表現在業界也絕對是遙遙領先的。

華為乾崑智駕ADS 3.3+鴻蒙座艙HarmonySpace 5，智能體驗自有保障

對于一輛新能源SUV而言，智艙和智駕輔助所能帶來便捷的體驗，必然也是85后用戶殷切期望的，深藍S09有著長安和華為做背書，表現自然值得推崇。

深藍S09配備了兩塊2.5K分辨率的15.6英寸中控液晶屏幕，以及一塊3K分辨率的后排液晶屏幕，更有43英寸超高清AR-HUD提供豐富的行駛信息，科技感滿滿。它還搭載了鴻蒙座艙5.0系統，運行速度較前代產品有了大幅度的提升，更支持六區域語音識別等多項便捷功能，通過車內的屏幕，無縫連接手機、平板等，輕松實現“車家互聯”。

智駕輔助方面，深藍S09搭載的華為乾崑智駕ADS 3.3系統，擁有3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個高清攝像頭、1個192線的激光雷達等感知設備，能夠實時構建出周圍道路的三維模型，即便在隧道、地下室乃至于惡劣天氣等嚴苛環境下，也能做到始終如一的響應速度，更支持車位到車位全場景貫通，乃至于全維度的安全防護。據悉，2025年下半年，深藍S09還將首批升級HUAWEI ADS 4，未來亦將繼續提供領先業界的智駕輔助體驗。

從硬件設備上來看，雖然深藍S09和問界M7均搭載了華為乾崑智駕ADS 3.3系統，但是深藍S09搭載了華為自研的192線激光雷達，在感知系統上更勝一籌，對比理想L8僅僅128線的激光雷達，乃至于僅配備的1個毫米波雷達，表現也要更好一些。而更硬核的感知設備，也必會為深藍S09帶來智駕輔助體驗上的優勢。

百萬級豪車底盤+超級增程2.0，既省油還好開

眾所周知，SUV通常承載著用戶全家人的出行需求，出色的底盤調校，乃至于較低的燃油消耗，必然能輕易打開用戶的心扉。

動力方面，深藍S09搭載了深藍超級增程2.0技術，以新藍鯨HE1.5T發動機與前后雙電機的四驅系統，共同組成了這套增程式動力系統。其中，四驅版本的電機總功率為362kW，搭載來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，容量為40.18kWh，擁有210km的純電續航里程，5.9秒零百加速，NEDC工況下的饋電油耗僅為百公里5.9L，各項數據均處于業界領先水平。

底盤方面，深藍S09搭載了鋁合金雙叉臂獨立懸掛+后H臂多連桿獨立懸掛、空氣懸和CDC等高端硬件，更有全場景智慧控制的魔毯懸架，能夠有效濾過路面的各項震動，為車內的乘客提供愜意舒心的駕乘體驗，比起未搭載空氣懸架的問界M7，以及僅配備后多連桿獨立懸架的理想L8，在舒適度和操控層面必然要更勝一籌，亦能媲美百萬元級別的豪車。

綜合來看，深藍S09的各項表現，都精準洞悉了85后這個用戶群體的用車需求。以23.99萬元的起售價，重新定義了家用六座SUV的新標桿，帶來百萬級別的駕乘體驗，讓用戶擁有對品牌溢價說“不”的底氣，也為廣大消費者帶來了更好的駕乘體驗。相信有著與華為的深度合作，以及寧德時代聯合研發動力電池，深藍S09勢必能為用戶提供更智能、更舒適、更安全的出行體驗，助力每一位用戶擁抱美滿的用車生活。