摩洛哥將籌備2030年世界杯足球賽(與西班牙、葡萄牙聯(lián)合舉辦),作為頭等大事,摩為此加快實(shí)施修建體育場、提升交通設(shè)施等重大工程,其中高鐵網(wǎng)擴(kuò)展計(jì)劃最引人矚目。
2025年4月24日,穆罕默德六世國王出席在拉巴特阿格達(dá)爾高鐵站舉行的高鐵二期項(xiàng)目盛大開工儀式。據(jù)報(bào)道,摩高鐵二期即肯尼特拉-馬拉喀什全長430公里,使用法國阿爾斯通新一代Avelia Horizon動(dòng)力集中式雙層高速列車,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,運(yùn)營時(shí)速320公里,總投資額高達(dá)960億迪拉姆(約合103億美元)。
圖:穆罕默德六世國王出席摩洛哥高速鐵路二期項(xiàng)目開工儀式
摩新高鐵線路主要連接首都拉巴特、經(jīng)濟(jì)中心卡薩布蘭卡和旅游名城馬拉喀什等城市,并將拉巴特和卡薩布蘭卡兩大機(jī)場連接起來。這條新線路建成后將大幅縮短通行時(shí)間:拉巴特至丹吉爾僅需1小時(shí),丹吉爾到卡薩布蘭卡1小時(shí)40分鐘,馬拉喀什到卡薩布蘭卡機(jī)場55分鐘,丹吉爾至馬拉喀什2小時(shí)40分鐘。旅客從拉巴特赴卡薩布蘭卡機(jī)場實(shí)現(xiàn)35分鐘直達(dá),途經(jīng)在建的摩最大的本斯里曼體育場高鐵站。
此外,非斯至馬拉喀什的高速列車服務(wù)(乘高鐵先走非斯既有鐵路線到肯里特拉北,后走新建鐵路線到達(dá)馬拉喀什)將讓旅程縮短至約3小時(shí)40分鐘。法國阿爾斯通、西班牙CAF、韓國現(xiàn)代Rotem等企業(yè)提供了優(yōu)惠貸款和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,這段高鐵線路預(yù)計(jì)2029年建成,并在2030年世界杯賽前全面運(yùn)營。
摩洛哥是非洲首個(gè)擁有高鐵的國家,摩高鐵一期項(xiàng)目即丹吉爾至卡薩布蘭卡高鐵,全長約350公里,采用法國技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),2018年11月開通運(yùn)營。首條高鐵運(yùn)營效益良好,載客量連年遞增,帶來眾多游客與外國投資者,堪稱摩經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。如今, 摩高鐵建設(shè)再度啟航,全力打造摩鐵路現(xiàn)代化網(wǎng),覆蓋舉辦世界杯的主要城市,這將極大地滿足世界杯賽期間密集的客流需求,讓全球球迷更便捷地前往賽場,為球隊(duì)加油助威。
另外,對增強(qiáng)中摩經(jīng)貿(mào)合作和人文交流帶來利好因素。目前,中摩合作旗艦項(xiàng)目丹吉爾科技城進(jìn)入實(shí)施階段,約30家中外投資企業(yè)正在園區(qū)建設(shè)工廠,新高鐵線路給企業(yè)人員流動(dòng)、物資流通等方面提供便利。摩擁有獨(dú)特的旅游資源,摩對中國人實(shí)行免簽政策,加上前不久開通連接中摩兩條航線,越來越多的中國人來摩旅游觀光,乘坐高鐵出行成為一個(gè)新選擇。
圖:法國阿爾斯通新一代Avelia Horizon動(dòng)力集中式雙層高速列車
多家世界著名專業(yè)企業(yè)通過不同方式積極參與摩新一輪高鐵建設(shè)。比如:法國阿爾斯通獲得18列高鐵列車及信號(hào)技術(shù)供應(yīng)合同,意大利通用鐵路建設(shè)公司獲得部分高鐵鋪軌合同,韓國現(xiàn)代Rotem獲得雙層電動(dòng)列車合同。尤其引人注意的是,中國企業(yè)贏得了大部分土建工程合同,展現(xiàn)了中國基建企業(yè)的國際競爭力。
相對于摩高鐵一期項(xiàng)目,此次參與摩高鐵二期項(xiàng)目的中國企業(yè)增多,且涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更廣。中鐵4局、中鐵20局、山東高速集團(tuán)、中能建葛洲壩集團(tuán)、中海外集團(tuán)分別中標(biāo)五個(gè)土建標(biāo)段,其余五個(gè)標(biāo)段由法國、西班牙和摩洛哥公司獲得。另外,中水電五局獲得拉巴特市區(qū)雙車道高鐵隧洞項(xiàng)目,中鐵山橋集團(tuán)獲得道岔合同,中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司與鞍鋼股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)高鐵鋼軌合同。
當(dāng)前,摩洛哥高鐵建設(shè)進(jìn)入新階段,多項(xiàng)重大高鐵項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施或設(shè)計(jì)階段,為拓寬中摩高鐵領(lǐng)域合作提供了新機(jī)遇。按照摩洛哥高鐵網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,摩將在2035年建成橫貫?zāi)媳钡?500公里高鐵網(wǎng),肯尼特拉至馬拉喀什高鐵現(xiàn)已啟動(dòng),馬拉喀什至阿加迪爾高鐵在有序推進(jìn),這些交通動(dòng)脈將摩洛哥主要城市緊密相連,使民眾出行更為便捷高效,亦將帶動(dòng)沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),將進(jìn)一步鞏固其“非洲一哥”的地位。
總體看,摩在高鐵建設(shè)方面重視合作伙伴多樣化,摩方也期盼中方更深入?yún)⑴c相關(guān)項(xiàng)目。從發(fā)展看,只要我們加深對摩高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),特別是與摩方在項(xiàng)目融資方面找到共識(shí),為推動(dòng)兩國高鐵裝備合作創(chuàng)造條件,使中國全面參與摩未來高鐵建設(shè),為中摩戰(zhàn)略伙伴關(guān)系賦予新內(nèi)容。
(作者:中國駐摩洛哥大使李昌林)
策劃出品丨龍紋傳媒
圖文撰稿丨何偉杰
責(zé)任編輯丨高光珍
審閱校對丨江文輝
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