北京
近日，海外博主“TeslaDashCam”在社交平臺(tái)上分享了一段行車記錄儀記錄下的視頻。視頻中，一輛特斯拉在道路上正常行駛，右側(cè)輔路一輛白色卡車在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下突然并入主路，特斯拉輔助駕駛識(shí)別到意外情況，第一時(shí)間介入采取減速制動(dòng)，隨后向左修正方向避讓白色卡車，避免碰撞發(fā)生。
這時(shí)，左側(cè)車道一輛白色SUV正高速駛來(lái)，特斯拉輔助駕駛再次精準(zhǔn)判斷路況，以毫秒級(jí)的響應(yīng)速度再次向左修正方向，接連避開(kāi)了白色SUV。整個(gè)連環(huán)避險(xiǎn)的過(guò)程不超過(guò)2秒鐘，特斯拉輔助駕駛快速且精準(zhǔn)地完成了連續(xù)避讓操作，最終車輛保持平穩(wěn)繼續(xù)行駛，成功化解了一場(chǎng)潛在的碰撞事故。
前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離防避……這些“關(guān)鍵時(shí)刻能救命”的操作，有效避免了事故發(fā)生，也是每輛特斯拉的標(biāo)配，不需要額外花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。近日，特斯拉公司副總裁陶琳分享了一段馬斯克關(guān)于智能輔助駕駛底層邏輯的觀點(diǎn)視頻。
在視頻中，馬斯克強(qiáng)調(diào)：“對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng)而言，首要準(zhǔn)則是無(wú)論遇到何種極端場(chǎng)景，都必須避免碰撞。哪怕路標(biāo)完全畫(huà)錯(cuò)，或是UFO突然降落在道路中央，車輛也絕不能發(fā)生碰撞，而是要持續(xù)做出正確操作。真正的關(guān)鍵在于，輔助駕駛的第一指令就是不能發(fā)生碰撞，這個(gè)原則超越一切！”
特斯拉公司副總裁陶琳表示，馬斯克的觀點(diǎn)正是特斯拉輔助駕駛的核心追求：無(wú)論道路上發(fā)生何種意外，特斯拉的首要目標(biāo)是避免碰撞發(fā)生。“這也是特斯拉堅(jiān)持采用視覺(jué)架構(gòu)與端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)這一技術(shù)路線的根本原因。在所有技術(shù)路徑的選擇里，保護(hù)每個(gè)人的安全一定是最優(yōu)先的考量。”
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