上海國際車展上，吉利銀河星耀8以“組合式輔助駕駛策略”革新登場，憑借新增的60km EM-i豪享版與130km EM-i尊享版車型，以13.38萬元起的預售價格，重新定義中高端電混轎車市場的價值標桿。此次升級不僅通過模塊化配置滿足用戶多元需求，更以行業(yè)領先的安全技術與嚴謹?shù)募夹g宣傳策略，為智能駕駛時代樹立新范式。

星耀8全系標配L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)，集成ICC智能領航、AEB自動緊急制動等核心功能，覆蓋高速跟車、城市擁堵等高頻場景，實現(xiàn)“開箱即用”的實用體驗。針對高階需求，頂配車型獨家搭載“千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)”，支持高速NOA領航輔助、EMA緊急避讓（50-120km/h全速域激活）及300種復雜車位全自動泊車。

安全層面，星耀8延續(xù)吉利“全域安全”理念，車身采用80.3%高強度鋼與鋁合金框架，構建十宮格防撞結構，配合神盾電池安全系統(tǒng)，形成從結構到電芯的立體防護。電池包通過IP68防水認證與24小時涉水測試，電芯間增設“防火墻”隔熱層，有效阻斷熱失控蔓延。主動安全方面，EMA緊急避讓功能覆蓋更廣車速區(qū)間，結合540°全景影像與透明底盤，實現(xiàn)全路況主動干預。

動力系統(tǒng)延續(xù)雷神（參數(shù)丨圖片）電混技術優(yōu)勢：EM-i版：饋電油耗低至3.36L/100km，兼顧超長續(xù)航與經(jīng)濟性；EM-P版：零百加速僅需6.49秒，提供媲美性能車的駕駛樂趣。

座艙內，25.6英寸AR-HUD將導航、車速信息投射至前風擋，15.4英寸中控屏搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音交互與手機/車機生態(tài)無縫流轉，打造沉浸式智能空間。

此次星耀8的配置策略，既是對用戶“按需選擇”訴求的深度回應，也是對智能駕駛技術邊界的理性把控。通過基礎功能普惠化、高階技術場景化的分層布局，吉利在13萬級市場構建起“安全為先、技術務實”的產(chǎn)品護城河。隨著5月初正式上市，星耀8或將加速中高端電混轎車市場的技術普惠進程，成為合資品牌與新勢力之外的新晉實力派。