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ID. EVO:金標(biāo)大眾獻給未來高端電動出行的誠意之作

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  在今年的第21屆上海國際車展上,金標(biāo)大眾ID. EVO概念車驚艷亮相。這款象征著"Evolution(進化)"的純電全尺寸SUV,以低趴轎跑身姿首次曝光在全球媒體的鏡頭前。

  作為金標(biāo)大眾首款全時互聯(lián)純電全尺寸SUV,ID. EVO概念車的誕生具有雙重里程碑意義:既是大眾集團"在中國,為中國"戰(zhàn)略的具象化表達,也是傳統(tǒng)汽車巨頭向智能電動時代遞出的革新宣言。


  正如金標(biāo)大眾的CEO湯廷萬所說:今年,如大家所見,我們帶來了ID. EVO概念車,并從品類、產(chǎn)品、技術(shù)等方面全面進化,所以我們說2025年是金標(biāo)大眾的“起勢之年”。

  “起勢之年”,ID. EVO將金標(biāo)大眾大膽、前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格與中國數(shù)字化生態(tài)深度融合,用本土化設(shè)計貼近中國消費者的需求與審美,2026年量產(chǎn)后或?qū)⒅厮芨叨穗妱覵UV市場格局。

  以動態(tài)比例重構(gòu)純電SUV幾何美學(xué)

  在新能源全尺寸SUV普遍追求"體量感優(yōu)先"的市場環(huán)境下,ID. EVO通過"短前懸+長后懸"的轎跑化設(shè)計,塑造出黃金分割般的車身比例,讓人眼前一亮。

  相較于同級別純電SUV車型強調(diào)的方正輪廓,ID. EVO流暢的外觀設(shè)計更具未來感,視覺上也更加大氣。雕塑感十足的曲面與微微下壓的車頂輪廓構(gòu)成的溜背角度,既保留了全尺寸車型的空間優(yōu)勢,又傳遞出了高端運動感,將傳統(tǒng)SUV的笨重感轉(zhuǎn)化為更為年輕化的輕盈表達。


  而讓年輕人驚喜的是它的智能燈光系統(tǒng)。前后燈組內(nèi)嵌的100余顆3D三角形LED燈珠,突破傳統(tǒng)車企單色漸變燈語的局限,可營造出“煙花”動態(tài)效果。高位剎車燈上集成的沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志,也以趣味細節(jié)彰顯大眾DNA,讓ID. EVO成為了Z世代彰顯態(tài)度的動態(tài)畫布。


  前衛(wèi)的設(shè)計是為了滿足更多年輕消費者的需求,而經(jīng)典元素的重構(gòu),更是一個品牌基因的傳承。高位剎車燈內(nèi)嵌的沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志,是大眾設(shè)計師流淌著的設(shè)計DNA。


  大眾汽車乘用車品牌中國CEO 孟俠在采訪中表示:狼頭就是德國狼堡的徽標(biāo),狼頭也代表著我們與中國團隊的緊密合作,這輛車具有德國品質(zhì)積淀,也有著中國在智能化層面的速度和領(lǐng)先體驗。

  這種將百年品牌符號轉(zhuǎn)化為互動彩蛋的設(shè)計思維,既延續(xù)了大眾的設(shè)計DNA,又創(chuàng)造出更具趣味化表達方式。

  以科技重構(gòu)智能座艙交互范式

  從耳目一新的外觀設(shè)計再進入到ID. EVO的座艙,你依然會被驚艷。ID. EVO用突破傳統(tǒng)邊界的智能座艙設(shè)計,營造出兼具科技感與舒適性的移動空間。

  極具表現(xiàn)力的內(nèi)飾設(shè)計,與隱藏式出風(fēng)口相得益彰,簡約的線條勾勒出極簡主義的視覺層次。后排配備具備按摩功能的豪華座椅,配合動態(tài)變化的氛圍燈系統(tǒng)和可選裝的車載冰箱,將旅途轉(zhuǎn)化為私人定制的沉浸式體驗。


  智能交互系統(tǒng)則通過創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)多維聯(lián)動。全新UNYX人機界面配合大尺寸沉浸屏,支持手勢與語音控制的多模態(tài)交互。后排磁吸式拓展接口可連接iPad,實現(xiàn)多屏互動的專屬娛樂生態(tài)。這種拓展式的聯(lián)動方式,可謂是獨樹一幟。

  而由大語言模型驅(qū)動的3D智能助手,還具備自定義形象功能,讓用戶選擇自己喜歡的形象,才能帶來更加沉浸式的體驗。


  ID. EVO這種突破傳統(tǒng)的交互方式,將車輛從傳統(tǒng)交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂星楦羞B接的智能移動空間,讓車不只是車,AI也不只是AI,而是每個用戶生活中特殊的陪伴。

  以革新科技定義智駕出行新標(biāo)準(zhǔn)

  在智能電動時代,安全與效率成為衡量出行體驗的關(guān)鍵指標(biāo)。ID. EVO憑借行業(yè)領(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù),為用戶帶來全方位的出行保障。

  其搭載的純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)了高速、城市、泊車全場景的無縫銜接,具備從“車位到車位”的全旅程輔助能力。

  這套系統(tǒng)通過先進的AI大模型算法,能夠精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況,無論是城市擁堵道路還是高速巡航,均能提供安全、舒適的駕駛體驗。它不僅減輕了駕駛負擔(dān),還增強了出行的安全性,讓用戶在享受科技便利的同時,無需擔(dān)憂潛在風(fēng)險。

  在電動化技術(shù)方面,ID. EVO同樣樹立了新標(biāo)桿。CLTC工況下最高可達700km的續(xù)航里程,消除了用戶的里程焦慮。更值得一提的是,它首次搭載了800V超充技術(shù),大幅縮短了充電時間,讓補能過程更加高效便捷。依托大眾集團及合作伙伴在全國420座城市布局的2萬多座快充樁,用戶可以輕松規(guī)劃長途出行,無需為充電問題而煩惱。


  此外,ID. EVO傳承了大眾一貫的高品質(zhì)與安全標(biāo)準(zhǔn)。其純電平臺經(jīng)過升級強化,實現(xiàn)了品牌最高水平的電池保護和車身結(jié)構(gòu)安全,也讓用戶對車輛的安全性能充滿信心。

  2026 年的高端電動 SUV 市場,將因 ID. EVO 的量產(chǎn)而風(fēng)起云涌。這款概念車在上海車展的驚艷亮相,昭示著金標(biāo)大眾在智能電動時代全面進化的決心。它不僅憑借前衛(wèi)設(shè)計與先鋒科技為中國消費者帶來耳目一新的出行體驗,更為傳統(tǒng)汽車品牌的電動化轉(zhuǎn)型樹立了全新標(biāo)桿。

  ID. EVO 所展現(xiàn)出的,不僅是金標(biāo)大眾對汽車美學(xué)與實用性的獨特理解,更是其融合德國精湛工藝與中國數(shù)字化創(chuàng)新的卓越能力。隨著 2026 年量產(chǎn)臨近,相信這款凝聚智慧與美學(xué)結(jié)晶的車型,將引領(lǐng)高端電動 SUV 市場邁向新的高度,開啟智能出行新時代。

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