最近兩天，按照網(wǎng)絡(luò)上的消息，我國的新一代中型運(yùn)輸機(jī)，正在一步步推進(jìn)，即將亮相。當(dāng)然，關(guān)于新一代中型運(yùn)輸機(jī)的性能、以及各方面參數(shù)，目前，肯定不會公開。那么，對比美國、歐洲的新一代中型運(yùn)輸機(jī)或者戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，我國新一代中型運(yùn)輸機(jī)，各方面的性能，到底有多強(qiáng)悍呢？今天，我們根據(jù)解放軍部隊的實際需要，進(jìn)行各方面的推測和分析。

我國運(yùn)9系列戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)

首先，我們聊聊解放軍部隊目前的運(yùn)8、運(yùn)9系列中型運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)，屬于我國在蘇聯(lián)安12系列中型運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步仿制發(fā)展、升級而來的。安12系列運(yùn)輸機(jī)，屬于蘇聯(lián)五六十年代發(fā)展的中型運(yùn)輸機(jī)，我國的運(yùn)8系列，則是在80年代初期才基本定型。按照介紹，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)，空重35噸，最大起飛重量61噸，最大運(yùn)載能力20噸，最大航程3500公里。

但是，如果運(yùn)載20噸貨物或者裝備，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)的航程，非常有限。運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)，在安12的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步仿制、發(fā)展而來。存在各方面的不足和問題，因此，進(jìn)入21世紀(jì)以后，我國在運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出了運(yùn)9系列中型運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)9系列運(yùn)輸機(jī)，在空間、運(yùn)載能力等各個方面，與運(yùn)8的差異，并不大。

運(yùn)載輪式步兵戰(zhàn)車家族

主要是改進(jìn)了各方面的細(xì)節(jié)，以及各種電子設(shè)備和系統(tǒng)，屬于安12的21世紀(jì)版本。2010年代以來，我國在運(yùn)9運(yùn)輸機(jī)平臺上，進(jìn)一步發(fā)展和改進(jìn)，先后發(fā)展推出了反潛巡邏機(jī)、空中預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、空中偵察機(jī)等一系列的特種機(jī)型，對我國特種機(jī)的發(fā)展，起到了很大的推進(jìn)作用。但是，無論是運(yùn)8，還是運(yùn)9系列，都僅僅解決了有無問題，對于解放軍部隊來說，仍不完美。

首先，運(yùn)8、運(yùn)9系列運(yùn)輸機(jī)的起飛條件，受到了很大的限制。無法在野戰(zhàn)機(jī)場、簡易機(jī)場起降，這就大大限制了上述機(jī)型的投送、運(yùn)輸能力。第二，近年來，解放軍陸軍的各種裝甲車輛（例如04式、08式），戰(zhàn)斗全重普遍達(dá)到了20多噸，尺寸也明顯增加。運(yùn)8、運(yùn)9系列運(yùn)輸機(jī)，機(jī)內(nèi)貨倉尺寸和運(yùn)載能力，都明顯力不從心，根本無法運(yùn)輸、投送，這是一個大問題。

歐洲A400M戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)

我們參考一下各國發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，歐洲聯(lián)合開發(fā)的A400M系列運(yùn)輸機(jī)，屬于代表之一。機(jī)長43.8米，翼展42.4米，機(jī)高14.6米，空重70噸，最大起飛重量141噸，最大運(yùn)載能力37噸。載重37噸，最大航程3300公里。如果是載重20噸，最大航程超過了6000公里。歐洲的A400M，采用了4臺渦槳發(fā)動機(jī)的布局設(shè)計。