最近，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)公布的 2025 年第一季度新能源中型 SUV 質(zhì)量排行（純電車型），讓?shí)箞D知音直接 “出圈”，火遍全網(wǎng)。它打敗特斯拉 Model Y（參數(shù)丨圖片）、寶馬 iX3 這些豪華車型，拿下 20 萬(wàn)級(jí)品質(zhì)最可靠純電 SUV 的稱號(hào)，這成績(jī)簡(jiǎn)直 “炸裂”。

咱都知道，現(xiàn)在新能源汽車消費(fèi)者越來(lái)越專業(yè)，買車時(shí)考慮的因素越來(lái)越多。車型投訴率高不高、車機(jī)系統(tǒng)卡不卡頓、充電麻不麻煩、續(xù)航有沒有 “水分”，還有輔助駕駛和電池安不安全，這些細(xì)節(jié)都被大家 “拿捏” 得死死的。再加上新能源車安全事故時(shí)不時(shí)冒出來(lái)，消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量更是 “草木皆兵”。這份榜單，剛好給大伙提供了實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車參考。

仔細(xì)研究榜單，會(huì)發(fā)現(xiàn)自主品牌 “霸屏” 了。20 多款上榜車型里，外資、合資品牌只有 6 款，剩下全是國(guó)貨。這說(shuō)明在新能源領(lǐng)域，中國(guó)制造已經(jīng) “彎道超車”，實(shí)力遠(yuǎn)超不少國(guó)外豪華品牌。嵐圖知音能在高手如云的榜單里排第二，靠的全是真本事。

安全是嵐圖知音的 “金字招牌”。在電池安全方面，它獲得 NESTA 認(rèn)證的整車電車安全、整車消防安全，相當(dāng)于給電池穿上了 “防彈衣”。整車安全更是厲害，達(dá)到 C-NCAP 和 E-NCAP 中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)，C-IASI 中保研的 “3G” 安全設(shè)計(jì)也輕松達(dá)標(biāo)，還通過 70 多項(xiàng)歐盟整車型式認(rèn)證，安全性能堪稱行業(yè) “天花板”。

一位車主分享了他的親身經(jīng)歷。在沈海高速上，他準(zhǔn)備超車時(shí)狀況百出，沒留意前方車道收窄，右邊大貨車突然變道，自己下意識(shí)往左打方向盤，結(jié)果左后方又有車加速超車。就在這危急時(shí)刻，嵐圖知音的緊急車道保持功能啟動(dòng)，迅速把車往右變道，成功避開了被 “夾在中間” 的危險(xiǎn)。這一操作不僅反應(yīng)快，還直接救了車主一家人的命，讓大家真切感受到了它的安全實(shí)力。

在車身結(jié)構(gòu)和材料上，嵐圖知音也花了大心思。針對(duì)新能源車常見的車身結(jié)構(gòu)剛性不足問題，它采用 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和全球首創(chuàng)的鋁質(zhì)門檻加強(qiáng)梁，這些高端材料和設(shè)計(jì)，直接把車身安全性能拉滿。而且，專業(yè)媒體對(duì)它的電池做了各種嚴(yán)苛測(cè)試，像鋼刺刮蹭、水槍沖擊，電池都沒出問題，安全表現(xiàn)無(wú)可挑剔。

嵐圖汽車作為央企體系下的高端品牌，發(fā)展路線和其他車企不太一樣。當(dāng)大家都在打價(jià)格戰(zhàn)、拼營(yíng)銷時(shí)，它始終把用戶體驗(yàn)和安全品質(zhì)放在首位，踏踏實(shí)實(shí)地 “造好車、服務(wù)好客戶”。當(dāng)下汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，質(zhì)量問題頻發(fā)，嵐圖知音的崛起，不僅讓自主品牌揚(yáng)眉吐氣，還推動(dòng)中國(guó)新能源汽車朝著更高質(zhì)量的方向發(fā)展。要是你正打算入手一輛 20 萬(wàn)級(jí)的純電 SUV，嵐圖知音真的可以重點(diǎn)關(guān)注，說(shuō)不定它就是你的 “夢(mèng)中情車”！