今日(4月28日),愛達郵輪(Adora Cruises)宣布旗下第二艘國產大型郵輪愛達·花城號(Adora Flora City)在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司順利完成塢內起浮,正式轉入內裝和系統調試的關鍵階段。
愛達·花城號將在空間設計、智能科技與郵輪體驗上進行全面升級,為國內外賓客打造更秀美、更科技、更中國的海上文化探索之旅。
相較首艘國產大型郵輪愛達·魔都號(Adora Magic City),愛達·花城號從船體到內部的空間設計都將更秀美。
愛達·花城號總噸位更大,船體長度增加17米,外形更為修長優美;郵輪中庭面積擴大一倍,內飾融合新藝術風格、海上絲綢之路及嶺南文化元素,呈現自然秀美的空間布局,同時優化健身區域,為賓客打造更加舒適從容的郵輪體驗。
△愛達·花城號中庭廣場效果圖
同時,愛達·花城號將搭載更先進的智能科技,帶來更科技的客戶體驗。艙房與公共區域將引入智能交互功能,為賓客提供更加便捷的度假體驗;后臺空間也將進行技術升級,實現更綠色環保的郵輪運營。
此外,愛達·花城號將全方位打造更中國的郵輪體驗。郵輪擁有2130間艙房,新增多種套房房型,同時煥新升級餐飲及購物空間,力求更好地貼合中國賓客在住宿、餐飲及購物上的喜好。
△愛達·花城號火鍋餐廳(左)、主餐廳(右)效果圖
愛達·花城號還創新打造以花城為靈感、“花卉”為設計主線,集娛樂表演、休閑療愈、社交互動、咖啡文化于一體的開放式多功能社交空間——“海上街心花園”,每日因時改變場景,讓賓客沉浸式開啟輕松愜意的海上郵輪假期。
△愛達·花城號水上樂園效果圖
愛達郵輪相關負責人表示:“愛達·花城號的塢內起浮是我們邁向2026年底順利交付的重要一步,借此愛達郵輪將擴大船隊規模。作為國產大型郵輪的船東及運營方,我們將繼續傾聽中國消費者的反饋,不斷優化產品和客戶體驗,并深化‘郵輪+文化’的創新模式,打造‘更懂中國人’的郵輪度假體驗。未來,愛達郵輪將持續扎根中國市場,推動中國郵輪經濟高質量發展,并成為具有全球影響力的中國郵輪旗艦企業?!?/p>
愛達郵輪
據介紹,愛達郵輪有限公司(Adora Cruises Limited)由華夏國際郵輪有限公司與中船郵輪科技發展有限公司合資設立。愛達郵輪作為華夏國際郵輪有限公司的旗艦企業,具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全運營能力,致力于構建中國郵輪生態體系,推動中國郵輪經濟的可持續發展,打造郵輪產業“中國標桿”。
目前,愛達郵輪旗下運營的兩艘大型郵輪——首艘國產大型郵輪愛達·魔都號總噸位13.62萬,于2024年1月1日開啟商業首航,總計服務超62萬國內外賓客。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號也已在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司開工建造,計劃于2026年底完成交付并在廣州南沙開啟國際航線
△愛達·魔都號
愛達郵輪船隊還擁有全新升級的“藝術之船”愛達·地中海號(Adora Mediterranea),于2023年9月30日起服務于中國市場。截至2025年3月31日,愛達·地中海號在南沙累計運營26個航次,出入境旅客超10萬人次,平均上座率超75%;特別是今年春節期間,上座率保持90%以上,亮眼數據背后,是南沙郵輪市場龐大的客源潛力。
△愛達·地中海號
小南獲悉,5月5日,愛達·地中海號將再次從廣州南沙國際郵輪母港出發前往日本宮古島開啟五天四晚的旅程。
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來源:南沙區融媒體中心
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