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紅旗發布“移動出行價值共同體”, 新車矩陣亮相上海車展

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全球汽車行業的目光再次聚焦上海。在剛剛拉開帷幕的第二十一屆上海國際車展上,中國豪華汽車品牌紅旗不僅帶來了包括全新旗艦、硬派越野、飛行汽車在內的龐大新產品陣容,更在國際化業務發布會上,擲地有聲地提出了“移動出行價值共同體”理念,意圖攜手全球用戶與伙伴,共同繪制一幅面向未來的豪華出行新圖景。這一系列動作,不僅是紅旗品牌加速“All in”新能源戰略的成果展示,更清晰地勾勒出其深化全球布局、重塑品牌形象的戰略決心。


▲紅旗品牌攜全新產品陣容亮相上海車展

行業風云變幻,中國品牌尋求全球化“新答案”

當前,全球汽車產業正經歷百年未有之大變局。電動化、智能化浪潮席卷,市場競爭日趨白熱化,地緣政治與供應鏈挑戰交織。對于志在全球的中國汽車品牌而言,“走出去”不僅需要過硬的產品力,更需要創新的商業模式和深度的本土化融合。如何在不同文化背景、市場環境中講好品牌故事,建立用戶信任,并實現可持續發展,成為擺在中國車企面前的共同課題。

在此背景下,紅旗選擇在上海車展這一國際舞臺上,發布其“移動出行價值共同體”理念,顯得尤為及時且意味深長。這不再是簡單的產品輸出,而是試圖構建一個超越買賣關系、更具粘性和共生性的生態系統。


解讀“移動出行價值共同體”:從輸出產品到共創價值

根據發布會信息,紅旗提出的“移動出行價值共同體”,核心在于“共創、共享、共贏”。中國第一汽車集團總經理助理兼紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶在發布會上指出,這一理念植根于中國“待萬物以和”的傳統價值觀,旨在推動品牌共創、技術普惠和當地汽車產業發展。

具體來看,這體現在三個維度:

品牌共創:不再是單向輸出品牌形象,而是邀請用戶和合作伙伴共同參與品牌故事的講述和塑造,讓紅旗品牌在不同市場煥發本土化的生命力。

技術普惠:分享紅旗在新能源、智能網聯等領域的技術成果,賦能合作伙伴,讓先進技術惠及更廣泛的用戶。

全鏈路發展:深入參與當地汽車產業發展,帶動相關產業鏈,實現與當地社區和經濟的“和諧共生、創新共贏、長久共榮”。

這套“組合拳”展現了紅旗對國際化戰略的深度思考。它超越了傳統車企以銷售為導向的模式,轉向以價值為核心、以生態為載體的長期主義路徑。連續四年海外銷量翻倍增長的成績,為紅旗推行這一更宏大、更具包容性的戰略奠定了基礎。正如中國第一汽車集團有限公司總經理、紅旗品牌運營委員會總裁劉亦功在會見歐洲合作伙伴時所表達的,這種合作基于信任與支持,旨在共同成長。


產品矩陣全面煥新:“All In”新能源,滿足多元化需求

理念的落地,離不開強大的產品支撐。本次上海車展,紅旗堪稱“火力全開”,23臺展車組成的陣容,清晰展現了其“All in”新能源的決心和實力。

新能源家族再添猛將:繼EH7、天工08在海外成功試水后,豪華純電轎車天工05和豪華純電SUV天工06首次面向海外亮相。同時,在國內市場,新智國潮豪華純電SUV紅旗天工06正式上市(售價17.98萬元-22.58萬元),其搭載的司南500標準版智能駕駛輔助系統和融合了DeepSeek大模型的靈犀座艙,展現了紅旗在智能化方面的最新成果。超級混動智慧豪華轎車紅旗H5 PHEV也同步上市(優享價15.98萬元起),以超長續航和超低油耗切入競爭激烈的混動市場。


旗艦產品定義新豪華:全新C+級豪華純電/混動轎車H9和SUV HS9迎來全球首發。這兩款車不僅在設計上融合傳統與現代,更搭載了紅旗最高級別的司南1000智駕系統,支持L3級自進化智慧駕駛(符合工信部定義的智能網聯汽車分級),并應用了全主動懸架、線控技術等前沿科技,意在重塑公商務及家庭出行的高端體驗。


細分市場大膽突破:備受矚目的紅旗品牌首款豪華硬派越野車全球首發。非承載式車身、三把差速鎖、自研矢量控制四電機帶來的強大性能,以及預留的豐富改裝接口,直指高端越野玩車市場。配合啟動的“紅旗越野生態共創計劃”和“紅旗越野車名征集計劃”,顯示出紅旗意圖圍繞該車型構建全新用戶社群和生態。


仰望星空,布局未來:紅旗“天輦1號”飛行汽車的亮相,無疑是全場焦點之一。其分體式設計、超200公里空中續航以及年內首飛計劃,展示了紅旗對未來立體智慧出行形態的前瞻性探索。


頂級定制彰顯底蘊:千萬級的紅旗國禮“蘭亭雅韻”定制版,融合《蘭亭集序》意境與大漆、粵繡等非遺技藝,搭載自研V8T發動機,不僅是頂級產品的展示,更是紅旗品牌深厚文化底蘊和技術積淀的象征。

從覆蓋廣泛價格區間的“國民車”到千萬級定制“國禮”,從轎車、SUV到硬派越野、飛行汽車,紅旗正以空前豐富和多元化的產品矩陣,滿足不同用戶的需求,支撐其全球化戰略的落地。

技術底座驅動未來:三大平臺賦能產品躍遷

產品力的爆發,源于技術上的持續突破。自2023年宣布全面轉型以來,紅旗在關鍵核心技術上取得顯著進展。66Ah全固態電芯試制、中國首顆車規級5納米五域融合芯片“紅旗1號”、引入大模型技術的智慧場景大腦、全自主知識產權的全主動智能底盤等成果,構筑了“天工”純電、“鴻鵠”混動、“九章”智能三大技術平臺。這堅實的技術底座,正是紅旗敢于提出“移動出行價值共同體”,并向全球市場發起沖擊的底氣所在。


中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東在致辭中強調的技術突破和現代化汽車產業體系建設,正在紅旗身上得到體現。通過技術創新和產業協同,紅旗正努力提升產業鏈韌性,構建高端、智能、綠色的產業體系。


▲中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東發表致辭

以開放姿態,共繪全球出行新篇章

紅旗在上海車展的一系列發布,描繪了一幅宏偉的藍圖:以開放合作的“移動出行價值共同體”理念為指引,以全面煥新的產品矩陣為載體,以持續突破的技術實力為支撐,加速從“國車”向“全球車”的轉型。

這不僅是中國汽車品牌“走出去”的一次模式創新探索,也體現了紅旗在深刻理解用戶需求、尊重本土文化基礎上的全球化思考。當紅旗以更包容、更有生命力的品牌形象,更具開創性的合作模式走向世界時,它所尋求的,將不僅僅是銷量的增長,更是與全球伙伴、用戶和社區共同創造價值,開啟一個更加多元和繁榮的移動出行新時代。

紅旗,正以全新的姿態,為世界而來。

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