吉利銀河星艦7 EM-i亮相上海車展，在此之前周鴻祎在北京高峰期實(shí)測(cè)星艦7 EM-i跑出3.1L/100km油耗，比官方CLTC工況數(shù)據(jù)還低17%。如今該車的交付量已經(jīng)突破了5萬(wàn)臺(tái)，車友們對(duì)這臺(tái)車的評(píng)價(jià)都是極高的。

這臺(tái)讓紅衣大叔都化身"省油代言人"的電混SUV，究竟藏著什么魔法？答案就藏在它那套全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)里。不同于傳統(tǒng)混動(dòng)省油靠憋的邏輯，吉利直接在發(fā)動(dòng)機(jī)上下了功夫，搭載了46.5%全球最高熱效率的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配上那個(gè)11合1混動(dòng)電驅(qū)，把電機(jī)、減速器、控制器等11個(gè)部件整合成超級(jí)積木，效率直線飆升。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊：51L油箱能跑1420km是什么概念？從北京到上海單程不用加油，還能順道去濟(jì)南看個(gè)趵突泉。而160kW電機(jī)帶來(lái)的7.5秒破百實(shí)力，讓超車時(shí)深踩油門的瞬間，后背傳來(lái)的推背感會(huì)讓你忘記這竟是臺(tái)混動(dòng)車。當(dāng)然，最懂國(guó)人的還是空間設(shè)計(jì)，2755mm軸距下藏著同級(jí)最大后排空間，擁有同級(jí)最多34處巧思空間，后排放倒后容積2065L，能提供一個(gè)舒適的超大床鋪，可放滑雪板等超大裝備，堪稱空間魔術(shù)師。

從周鴻祎實(shí)測(cè)油耗引發(fā)的全網(wǎng)熱議，到5萬(wàn)車主用真金白銀投出的信任票，吉利銀河星艦7 EM-i用硬核實(shí)力證明當(dāng)中國(guó)品牌開(kāi)始卷技術(shù)，省油與性能的二元對(duì)立就是個(gè)偽命題。這臺(tái)搭載著全球頂尖混動(dòng)科技的電混SUV，或許正在重新書寫新能源市場(chǎng)的游戲規(guī)則。