齊魯晚報·齊魯壹點 李夢瑤 馮妙韻 王欣蓉 杜春娜 實習生 陳禧碩

4月28日，濟南市城管局開展“城管開放日·走進渣土全鏈條”系列活動，邀請社會各界走進軌道交通千佛山站TOD綜合開發項目、常青樹新能源科技（山東）有限公司等，深入了解渣土處置利用的全鏈條過程。

常青樹新能源科技（山東）有限公司是一家渣土運輸企業，市民代表來到園區新能源渣土車換電現場，一輛白色新能源渣土車緩緩駛入換電區域，機械手臂精準而迅速地下降，穩穩地將渣土車“背”著的巨大電池包吊起，送回換電站。隨后，機械手臂又將新電池包穩穩安裝到電池包底座上。整個換電過程一氣呵成，僅耗時1.5分鐘。

“新能源渣土車采用先進的快速換電技術，一塊電池充滿電僅需要1小時，真正實現零碳排放，有效解決了傳統渣土車污染大、噪聲高的問題。”該公司負責人郭善文說，每臺純電動渣土車每年可減少碳排放36噸，相當于種植近2畝闊葉林。

目前，該公司新能源渣土車輛占比已達100%，這類車輛還能通過智能管理系統實時監控超載、篷布覆蓋等問題，有效減少揚塵污染和道路遺撒。

隨后，團隊一行來到濟南市建筑垃圾管理服務平臺展示區，這里是城市渣土處置的“智慧大腦”。大屏能一目了然地看到濟南建筑垃圾源頭工地和末端場所數量、渣土車以及運輸企業數量、消納場所庫容余量等數據。

目前“濟南市建筑垃圾管理服務信息平臺”開發了源頭視頻監控實時溯源、途中車輛實時抓拍取證、末端排放數據自動鎖定、事件分析轉辦閉環處置等四大應用場景，實現了建筑垃圾處置全過程的實時監控和精準管理。

“借助AI識別算法，平臺能對14種違規行為實時抓拍取證。”工作人員介紹，“自平臺上線后，濟南市渣土違規運輸比例明顯下降，有效遏制渣土車跑、冒、滴、漏等違規行為。”

此外，濟南市城管局還創新應用了無人機巡查工作模式，通過“空中拍+地面查”的協同機制，有效破解了渣土處置領域“覆蓋難、取證難、效率低”的治理難題，這也標志著濟南市渣土管理正式邁入“科技+智能”的新時代。

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