廣告 | 點擊查看
近日,工業和信息化部與國家標準化管理委員會聯合發布了《國家智能制造標準體系建設指南(2024版)》(以下簡稱“《指南(2024)》”)。作為智能制造領域的頂層規劃,該文件不僅系統性夯實行業發展根基,更在智能物流、倉儲裝備、物流仿真等技術賽道釋放深遠影響。
《指南(2024)》明確提出,到 2026 年將建成適配新型工業化需求的智能制造標準體系,計劃制修訂超 100 項國家標準及行業標準。這一舉措標志著我國智能制造標準化建設開啟全新階段,也為物流技術裝備產業注入強勁發展動能。
一
政策領航:《指南(2024)》錨定智能物流新方向
《指南(2024)》是自2015年以來發布的第四版國家智能制造標準體系建設指南。與前三版相比,新版本在標準體系框架和布局上進行了全面優化,更加聚焦人工智能等新技術與制造業的融合應用。新增的工業軟件、智能裝備、制造模式等標準方向,以及對輕工、化工等細分行業的覆蓋,使其成為順應時代發展的必然選擇。
在智能裝備方面,《指南(2024)》著重強調了智能檢測、智能物流等裝備標準的制定。對于物流技術裝備行業來說,這無疑是一個重大利好。以往,倉儲設備市場存在標準不統一、質量參差不齊的問題,而新版指南的出臺,將促使企業按照統一標準進行生產研發,推動倉儲設備向智能化、高效化方向升級。
二
技術進階:物流從“單點智能”邁向“全局智慧”
與前三版相比,《指南(2024)》對智能物流及相關技術的關注度顯著提升,具體變化體現在以下四個方面:
0 1
全鏈條協同:智能物流標準體系的系統化升級
互聯互通標準的深化與細化:《指南(2024)》進一步推動物流系統互聯互通標準的落地,解決了傳統物流信息孤島問題。例如,國家標準GB/T 43851-2024《制造物流系統互聯互通通用要求》已于2024年5月發布,明確了物流系統的數據接口和通信協議等技術規范,推動WMS、TMS與MES等系統的深度集成,實現從原材料到成品的全鏈路數據共享。
新增智能物流裝備標準:《指南(2024)》首次明確提出智能物流與倉儲裝備的標準化方向,包括標識規范、設備接口統一、與生產系統的集成實施等要求。0
02
多行業覆蓋:應用場景的拓展與深化
細分行業標準的強化:《指南(2024)》新增化工、汽車、輕工等細分行業的智能制造標準建設,推動智能物流技術在不同產業的差異化應用。
典型場景標準群的構建:《指南(2024)》提出以典型應用場景為核心,形成系統化的標準群。
0 3
技術融合創新:新一代信息技術的深度賦能
人工智能與數字孿生的標準化布局:《指南(2024)》新增人工智能、數字孿生等技術在物流領域的應用標準。例如,要求物流仿真基于統一數據格式構建數字孿生模型,提升虛擬環境與物理系統的一致性。同時,推動AI在智能分揀、路徑規劃中的技術規范制定。
邊緣計算與工業物聯網的集成:針對物流實時數據處理需求,新增邊緣計算在倉儲管理中的應用標準,如數據管理、設備狀態監測等,提升物流系統響應速度。
0 4
國際兼容性與綠色發展導向增強
國際標準對接:《指南(2024)》明確提出“統籌國內國際標準化”,推動中國物流標準與國際互認,助力企業參與全球供應鏈競爭。
綠色物流標準體系完善:新增多式聯運中的碳排放監測標準,結合物聯網技術優化運輸能耗,引導企業構建低碳物流網絡。
三
市場煥新:物流技術裝備行業迎來發展新風口
作為支撐制造業智能化轉型的核心領域之一,物流技術裝備行業將在新標準體系的推動下迎來多重市場機遇:
0 1
智能物流裝備標準化:推動設備互聯與協同
《指南(2024)》將“智能裝備”列為關鍵技術標準的核心方向之一,明確提出規范智能物流倉儲裝備的數據接口、通信協議、性能測試等要求。例如,標準要求建立統一的數據字典和信息模型,解決設備間協議兼容性問題,推動物流裝備從單一自動化向智能化、網絡化升級。物流裝備企業需加快適配統一標準的產品研發,搶占智能物流設備互聯互通的市場先機。
0 2
智慧供應鏈標準:強化產業鏈協同與韌性
《指南(2024)》首次將“智慧供應鏈”納入關鍵技術標準模塊,強調供應鏈協同管理、動態資源調配、風險評估等環節的標準化建設。例如,智能物流裝備需支持實時數據采集與分析,實現訂單與庫存的動態匹配,提升供應鏈彈性。結合政策支持,物流裝備企業可進一步拓展智能倉儲、無人配送、多式聯運等場景的應用服務。
0 3
數據驅動與智能賦能技術:技術升級新賽道
《指南(2024)》新增“智能賦能技術”標準模塊,涵蓋人工智能、數字孿生、邊緣計算等領域,要求物流裝備與工業大模型、數字孿生平臺深度融合。例如,通過AI算法優化倉儲路徑規劃,或利用數字孿生技術模擬物流系統運行,提前預判故障。物流裝備企業需加強AI算法與物流裝備的集成能力,開發支持數字孿生的智能管理平臺。
0 4
行業應用標準落地:細分市場差異化突破
《指南(2024)》針對14個重點行業制定差異化標準,例如建材行業細分領域多、工藝差別明顯,圍繞水泥、玻璃、陶瓷等領域,制定能源管理、設備管理、倉儲物流管理等規范標準;石化行業強調智能工廠物流安全規范;電子信息行業要求物流裝備具備高精度、高柔性等等,物流裝備企業需針對行業痛點開發專用解決方案,布局細分賽道頭部企業。
四
未來展望:智能物流裝備市場的無限想象空間
種種跡象表明,在智能制造體系中,倉儲物流已經超越單一功能范疇,成為智能制造系統優化的核心要素。作為智能制造體系的樞紐環節,倉儲物流已從傳統功能模塊升級為貫穿產品全生命周期(設計、生產、流通、服務)的神經中樞,其智能化水平直接決定制造端的柔性生產能力、供應鏈的敏捷響應效率及全鏈條資源利用率。
同時,《指南(2024)》的發布為倉儲物流、智能物流及裝備領域注入了系統性變革動力,也為物流裝備行業指出了新的發展路徑:
技術融合創新層面:通過突破多機器人協同作業、數字孿生倉儲管理等前沿技術,推動物流裝備向自主感知、動態決策的智慧體進化;
標準體系建設層面:主導智能物流國際標準制定將助力中國企業掌握規則話語權,構建技術壁壘與產業護城河;
生態共建層面:設備制造商與制造業企業、軟件服務商的協同創新將打破數據孤島,形成可復制的場景化解決方案,加速技術成果向規模化應用轉化。
未來,倉儲物流將深度融入智能制造生態,以技術創新、標準引領與生態協同驅動制造業實現更高水平的智能化發展。
———— 物流技術與應用 ————
編輯排版:王茜
本文由新媒體整理編輯
歡迎文末分享、點贊、在看!轉載請聯系后臺。
廣告宣傳
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.