2025上海車展的大幕已經(jīng)拉開，汽車圈的目光都聚焦到了國家會展中心。本屆車展上上汽奧迪的動靜可不小，多款重磅車型亮相，既有全新上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片） Sportback，更有奧迪品牌電動化轉(zhuǎn)型的開篇力作奧迪E5 Sportback，一句話總結(jié)：這次車展，上汽奧迪開始秀肌肉了。

A5L Sportback的智能化是看點

別老覺得燃油車就只能比發(fā)動機(jī)和駕駛手感！上汽奧迪這次直接放大招，在燃油車上搞起了智能輔助駕駛。要說A5L Sportback吸引人的地方，就是頂著“首款搭載華為乾崑智能輔助駕駛技術(shù)的燃油車”。它基于全新PPC平臺搞出來的E31.2電子架構(gòu)，直接把智能駕駛的水平拉到和電車差不多的檔次。說白了，這 臺車既有奧迪拿手的駕駛操控感，又能提供電車的智能化行駛體驗。

再來看看這款車的外觀設(shè)計。A5L Sportback延續(xù)了A5經(jīng)典的掀背轎跑造型，車身比例協(xié)調(diào)，即便進(jìn)行了加長也不影響轎跑的模樣，而是在充分滿足中國用戶對后排空間的加長需求后，依然恪守歷代A5車型0.59的黃金軸長比，從而實現(xiàn)“最美奧迪”純粹美學(xué)與舒適空間的最優(yōu)平衡。此外還配備有無框車門和掀背尾門這些年輕人喜歡的元素，不得不說奧迪在審美這方面，真的是有豪華品牌的底蘊。

動力這塊也不含糊，A5L Sportback裝上了第五代EA888發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為200kW，噴油壓力達(dá)到500Bar，并使用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)與MHEV plus超級輕混系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力性能的全面躍升。配上全新升級的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)和48V輕混系統(tǒng)，確保原汁原味的德系駕駛體驗。

電動化轉(zhuǎn)型的重磅力作

上汽奧迪這回在電動化轉(zhuǎn)型上可是下了血本，帶來了奧迪E5 Sportback。作為奧迪全新電動品牌的首款量產(chǎn)車，奧迪E5 Sportback直接把當(dāng)時驚艷全場的AUDI E概念車變成了現(xiàn)實。

先來看造型設(shè)計，奧迪E5 Sportback采用了電氣化時代比較前衛(wèi)流行的封閉式格柵和貫穿式燈帶，一看就是電動車的風(fēng)格和燈廠主打的科技質(zhì)感。細(xì)節(jié)也用心，車尾的懸浮式尾翼不僅能減少風(fēng)阻，看著也更加運動。走進(jìn)車?yán)铮锌嘏_是環(huán)抱式設(shè)計，氛圍燈還能按照自己喜好調(diào)整顏色。

智能化方面，新車基于Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺打造，車機(jī)系統(tǒng)能通過人臉識別自動調(diào)整座椅、空調(diào)，甚至根據(jù)日程提醒路況。至于動力和操控，奧迪E5 Sportback完美演繹奧迪純粹基因，前后軸雙電機(jī)的總輸出功率高達(dá)579千瓦，搭配雙電機(jī)quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅3.4秒，也是正經(jīng)八百的“西裝暴徒”。同時，車輛配備奧迪標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加之DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)和空氣懸架，奧迪原汁原味的駕控質(zhì)感在電氣化時代依然有著領(lǐng)先級的表現(xiàn)。

除了這兩款新車，上汽奧迪的熱門車型A7L和Q6L e-tron也來到了車展現(xiàn)場。上汽奧迪 A7L的外觀設(shè)計新潮，開在路上回頭率比較高，并且動力強(qiáng)，加速猛，同時智能座艙里還有各種先進(jìn)配置。

而Q6L e-tron則是為中國家庭量身打造。它擁有大空間，一家人出門自駕游，老人小孩都能坐得舒舒服服，并且德系車的安全品質(zhì)也讓人放心，有高強(qiáng)度車身和豐富的安全配置。

結(jié)語：

逛完上汽奧迪展臺，喵哥覺得豪華車市場的玩法，要變了。上汽奧迪以雙品牌矩陣進(jìn)取突破，加速品牌向上進(jìn)階，強(qiáng)化“年輕、科技、豪華”的品牌形象。如果你也在上海，不妨前往國家會展中心的上汽奧迪的展臺打卡，進(jìn)一步感受新車型的設(shè)計。