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為推動京津冀交通一體化發展，加快構建高效、便捷、現代化的區域交通體系，4月29日上午，市政協組織開展“通州區與北三縣一體化區域交通網絡建設”專項視察活動。市政協副主席李振江參加活動。
視察組一行先后來到京唐城際鐵路燕郊站、環京檢查站外移項目施工現場、蔣譚線四期等項目現場。委員們認真聽取相關職能部門關于通勤快巴運營情況、檢查站外移項目進展、軌道交通22號線建設進展及燕郊匯福路至大廠段通車情況的介紹，并圍繞交通規劃、建設進度、運營管理等方面提出多項建設性意見。
李振江在視察中表示，各相關單位要深入貫徹落實京津冀協同發展戰略，以高度的責任感和使命感，高標準推進交通基礎設施建設，持續優化區域交通網絡布局，為打造“軌道上的京津冀”貢獻力量。各委員要充分發揮政協作用，聚焦通州區與北三縣交通一體化建設中的難點、堵點問題，充分利用調查研究、提案等方式，獻良策、出實招。
據了解，近年來，我市以京津冀協同發展戰略為引領，在交通一體化領域取得顯著成效，京唐城際鐵路自2022年開通以來，日運營列車達24列、日均服務旅客6600人次，極大地縮短了北三縣與京津核心區域的時空距離，推動北三縣正式邁入軌道交通時代；通過優化進出京通勤定制快巴運營，新增城建新村至國貿通勤班線，累計開通10條京冀定制快巴線路，日均運送旅客5800人次，實現“ 刷臉乘車、高效通勤”；蔣譚線四期工程于2024年建成通車，以雙向四車道一級公路標準串聯燕郊與大廠，并延伸304路公交至大廠城市規劃館，實現“零距離換乘”，進一步完善了區域交通網絡，為區域協同發展注入新動能。
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