本文轉自：人民網-廣西頻道

阿爾泰山下，一條黑色的公路如同垂落的緞帶，在原野山褶間游弋。當阿勒泰的風掠過秀美多姿的青格里河，一面面印有“廣西路建集團”的旗幟，在原野上迎風飄揚。

湛藍天空下，順直的黑色路面向遠處延伸。邢慧堅攝

G680塔恰項目5標處于新疆阿勒泰地區青河縣境內，路線全長18.9千米。4月的阿勒泰，大地呈現春和景明之象。在項目瀝青路面施工現場，壓路機、攤鋪機等大型機械設備不停地運轉，發出陣陣轟鳴聲，建設者緊張而有序地進行著各項工作，全力沖刺瀝青上面層施工。

今年以來，項目通過實施項目建設“1361”辦結制要求，緊盯“通車前1個月完成瀝青路面施工”的目標任務，倒排工期、掛圖作戰，確保項目高效銜接、快速推進。截至目前，G680塔恰項目5標整體完成工程量達95%，瀝青上面層施工累計完成15.2千米，瀝青上面層施工完成80%。

北疆地廣人稀、城鎮分散，這意味著部分建筑材料的采購運輸距離相對較遠。新疆冬季寒冷，室外施工受限。若冬日風雪襲來，項目只能暫停建設，冬休期長達幾乎半年。在這樣的情況下，如何利用有限的時間完成既定的施工任務，落實“工程品質效益雙提升”行動，成為項目必須解決的難題。

G680塔恰項目5標團隊憑借豐富的建設經驗，在施工伊始就迅速制定了科學施工方案、優化資源配置方案——從克拉瑪依采購瀝青，烏魯木齊采購鋼材，其他材料就近購買確保及時供應。在夏季短暫的建設期內，項目科學統籌施工組織，點多面廣推進各項施工，實行精細化管理、抓好標準化工藝，避免重復返工降低效率，搶抓夏季“黃金期”大干快上。

2023年10月，項目開展青格里河大橋下構施工。邢慧堅攝

冬天，項目并非陷入“工程冬休、項目冬眠”的被動狀態，而是在冬休期來臨前提早備料，落實施工隊伍和機械設備安排；利用冬休期積極組織開展技術復盤，認真總結施工中技術管控的管理經驗得失，積極學習借鑒收集其它地區成熟的經驗做法，把項目建設“冬歇期”變為奮力趕超的“冬忙期”，用專業、扎實、充分的前期工作，為項目建設爭時間、打基礎、創條件。

多措并舉，項目抓實了管理，也“抓”出了一系列的成績：目前，G680塔恰項目5標施工進度全線領先，已連續4個月取得業主單位評選的月檢考核評比施工單位第一，2024年獲評優秀項目部。2023年，廣西路建集團獲新疆公路建設市場信用評價AA級。項目團隊在這片廣袤無垠的北疆土地上用“硬實力”樹立起了良好企業形象。

建一項工程，開一片市場，樹一方口碑。項目積極踐行國企責任擔當，為地方群眾辦好事實事，派出工區挖掘機幫助阿熱勒托別鎮疏通泄洪，抵御雪山融化引發的季節性洪水；協助阿勒泰地區邊防派出所籌備大型觀摩會，為活動場地進行路面硬化……通過切實的舉措，與當地哈薩克族群眾和鄉鎮政府建立了良好關系，在祖國北疆傳遞“路建溫度”。

凱歌而行，不以山海為遠；乘勢而上，不以日月為限。接下來，G680塔恰項目5標將全力以赴做好剩余工程量施工，力爭7月具備交工驗收條件。（廣西路建集團）