北京
近日，專業測評博主“大胡小胡智駕狂魔”在社交平臺分享了一段特斯拉智能輔助駕駛的實測視頻。視頻中的實測路段，道路上沒有任何行車線作為指引，左側緊鄰火車匝道，右側則密集分布著大量行人、機動車與電瓶車，路況相當復雜。
當火車匝道開啟的瞬間，特斯拉車內中控屏幕上已精準顯示出左側匝道為可通行路徑。隨后，智能輔助駕駛遵循安全第一的行駛原則，首先完成禮讓行人的操作，緊接著果斷執行左轉動作，安全快速地通過了火車匝道。
博主感慨道：“這種表現絕非單純依靠視覺監測就能實現，特斯拉視覺神經網絡配合自研芯片模仿人腦思考，真正做到了根據實際路況動態選擇更優通行路線。”
此前，網友“So_ComeOn”分享的視頻同樣印證了特斯拉視覺處理方案的可靠表現。視頻中，一輛特斯拉在暴雨天氣的高速公路上行駛，輔助駕駛系統準確識別車道，面對復雜路況始終保持車輛平穩行駛。
網友分析道：“大暴雨天氣下環境噪音較多，激光雷達可能會起反作用，這種時候‘純視覺’技術反而更加安全。”
同時，行業人士解讀稱：“相機的比特流比激光雷達高出幾個數量級，相機的精確度比雷達高得多，因此特斯拉視覺處理方案遠遠比雷達傳感器融合方案更具有優勢。”
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