2017年，越南一座耗資11.8萬億越南盾的跨海大橋，在通車僅三天后轟然坍塌，橋體斷裂、橋墩下沉的慘烈畫面震驚世界。更令人咋舌的是，事故發生后，越南百萬民眾竟將矛頭直指中國，要求中方賠償損失并重修大橋。

然而，隨著真相浮出水面，這場“甩鍋大戲”的反轉劇情，堪稱一場國際版的“農夫與蛇”。

一、日本半路截胡，埋下隱患

故事要從2014年說起。越南計劃修建新武—瀝縣跨海大橋，最初選擇了報價合理、技術成熟的中國企業。然而，就在雙方即將簽約時，日本突然以“超低價”和“優惠貸款”截胡項目，甚至承諾借給越南10萬億越南盾（約合人民幣28億元）用于建設。

日方接手后，為壓縮成本，不僅使用劣質材料，還跳過關鍵的安全評估。大橋建成后，橋面凹凸不平、橋體裂縫密布，連越南驗收人員都氣得直呼“日本人在糊弄我們！”最終，日方竟撂下一句“這錢只能建這樣的橋”，直接撤出工地。

二、中國接手爛攤子，卻背了黑鍋

面對日本的“爛尾工程”，越南無奈回頭求助中國。中方不計前嫌，迅速接手項目，但發現越方提供的材料嚴重不合格，甚至主動提出低價供應優質建材。然而，越南為省錢堅持使用原有劣質材料，還要求趕工通車。

大橋建成后，中方多次警告：“嚴禁超載，否則必塌！”但越南為收取高額過橋費，放任超重車輛通行。最終，大橋在超負荷運載下轟然倒塌。諷刺的是，越南民眾不看自身責任，反而集體喊話我們：“賠錢！按高標準重修！”

三、真相揭露：劣質材料+貪婪收費

事故調查顯示，大橋坍塌的直接原因，是越南提供的混凝土和鋼筋強度不足，且長期超載碾壓。中方施工記錄顯示，從材料檢測到完工警告，每一步都盡到了專業責任。而越南為多賺錢，甚至允許超載車輛付費通行，最終釀成悲劇。

更荒唐的是，越南政府不僅未反思監管失職，反而試圖將日本企業的爛賬甩給中國。中方強硬回應：“荒唐至極！我們早提醒過風險，是你們不聽！”

4、 教訓：貪小便宜終吃大虧

可以說，越南大橋的鬧劇，是自身的咎由自取。為省小錢選擇日本劣質工程，最終付出更大代價；還材料偷工減料、放任超載，視民生工程為“搖錢樹”。

反觀中國，即便遭遇無端指責，仍以專業態度提醒風險，展現了“基建狂魔”的技術底氣與大國擔當。

越南大橋的坍塌，不僅是工程事故，更照出了某些國家“貪利忘義”的短視，也印證了中國基建“質量至上”的信條。未來的國際合作中，唯有以誠信為本、以安全為基，才能避免重蹈覆轍。至于那些“甩鍋”鬧劇？終究只會淪為國際笑談！