根據近期廣東省發展改革委發布的《廣東省2025年重點建設項目計劃表》，廣東全省共布局9個機場工程重點項目，涵蓋國際樞紐擴容、支線機場升級、通航基地布局等領域，總投資超千億元，助力粵港澳大灣區打造世界級機場群。

那廣東2025年重點機場工程項目有哪些呢？

廣州白云國際機場三期擴建工程項目

廣州白云國際機場三期擴建工程總投資537.7億元，是中國民航機場建設史上規模最大改擴建工程。

建成投產后，廣州白云機場將進入“三樓五跑道”時代。屆時，6條高鐵、3條城際、地鐵22號線在此交會，可實現20分鐘直達廣州中心，30分鐘連通大灣區機場，年旅客吞吐能力將突破1.2億人次，貨郵吞吐量達380萬噸，客貨規模全球領先。

深圳機場三跑道擴建工程（機場工程部分）

機場工程是在西跑道西側550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統，主降方向設置Ⅲ類精密進近助航燈光系統，次降方向設置Ⅰ類精密進近助航燈光系統，配套建設供電、供水、消防救援等設施。

項目完工后，將增強深圳機場服務粵港澳大灣區的綜合實力，有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場群建設。

珠海機場改擴建及新建塔臺項目

改擴建核心建設內容包括新建 19.1 萬平方米的 T2 航站樓、第二平行滑行道及配套機坪；新建塔臺以“海之珠”為名，除了新建高度為81.8米的A類塔臺，項目還包括建設航管樓及輔樓等配套設施。

建成后，機場將形成 “雙航站樓” 運營格局，設計容量提升至年旅客吞吐量 2750 萬人次、貨郵吞吐量 10.4 萬噸、飛機起降 19.8 萬架次，較現有規模增長逾一倍。

雷州通航基地建設項目

建設內容涵蓋了場道工程、機庫、動力站等多個核心設施，同時還包括室外工程和場外配套工程等輔助設施，旨在打造一個功能齊全、設施先進的通用航空基地。

深圳市中小型直升機綜合運行保障基地

深圳市中小型直升機綜合運行保障基地項目位于深圳市鹽田區梅沙片區，依山面海，自然環境優美，距香港直線距離僅5公里。總用地面積約5萬平方米，規定建筑面積約7.6萬平方米。

深圳機場北貨運區及配套站坪項目

項目總用地面積為140.8萬平方米，其中：北貨運區主要建設內容包括貨運設施、海關卡口及市政配套設施等，滿足2035年184萬噸處理能力；配套站坪及飛行區附屬設施主要建設內容包括34個機位（5F19E1D9C）、配套航材庫、特車庫及業務用房、充電樁停車場地、應急倉庫及業務用房等，滿足2035年105萬噸純貨機處理能力。

建成后，對落實國家“粵港澳大灣區”發展戰略，打造空港型國家物流樞紐以及構建深圳交通強市的需要，適應深圳機場未來業務發展具有重要意義。

深圳寶安國際機場T2航站區及配套設施工程

位于深圳寶安國際機場用地北部區域，項目以新建T2航站樓為核心，建筑規模約40萬平方米，設計容量3100萬人次/年。主要建設內容包括T2航站樓、空側站坪及滑行道系統、陸側相關生產保障及交通設施、生活服務設施、配套設施等。

深圳南頭直升機場遷建項目

位于龍華區觀瀾街道樟坑徑，用地面積約71萬平方米，包括機場主運行區、邊坡和凈空處理區用地、進出場道路等）。

廣州新機場

廣州新機場位于肇慶市高要區蛟塘鎮和佛山市高明區更合鎮交界處，定位為“粵港澳大灣區國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部分、大灣區西部綜合交通樞紐”。

近期規劃目標年為2035年，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸；遠期規劃目標年為2050年，可滿足年旅客吞吐量6000-8000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸。

機場總投資419.39億元。飛行區標準為4E級，將建設37萬平方米航站樓，配套建設綜合交通中心、停車樓等交通設施，以及貨運、生產生活輔助設施及市政配套設施等。