5000噸級的驅逐艦，還帶有明顯的“神盾艦”特征，放在朝鮮海軍中，這已經是妥妥的“大驅”了。

（“崔賢”艦的服役儀式規格很高）

據朝中社報道，當地時間4月25日上午，朝鮮首艘國產5000噸級驅逐艦在南浦造船廠舉行下水儀式。該艦被命名為“崔賢”艦，以紀念朝鮮抗日英雄、前人民軍大將崔賢。

“崔賢”艦服役后將隸屬于朝鮮海軍東海艦隊，以日本海為主要活動海域。

朝鮮官方報道顯示，“崔賢”艦具備防空、反艦、反潛、反導等多種能力，并可以攜帶超音速戰略巡航導彈、戰術彈道導彈等武器。

從朝鮮方面公開中照片中也能看到，該艦安裝了多達5種尺寸的垂發系統，側面印證了“崔賢”艦可以攜帶多種尺寸不同，功能不一樣的導彈。

【“崔賢”艦上的崔賢大將浮雕】

這凸顯了朝鮮新型驅逐艦的設計特點，那就是“全能火力艦”。

外界根據“崔賢”艦的垂發裝置外形、尺寸，以及朝方公開的部分艦載武器推測，“崔賢”艦從前到后的5種垂發，分別對應32單元的防空導彈、12單元的巡航導彈、8單元尺寸更大的的巡航導彈、12單元的反潛導彈以及10單元的艦載彈道導彈。

再配合4面陣“類宙斯盾”雷達系統、口徑不明的新型艦炮、數量不明的反艦導彈、4套艦載光纖導彈、兩部雙聯裝反潛魚雷、2座近防炮和多達10處機槍位。

【崔賢艦上有5種垂發系統對應5種導彈】

“崔賢”艦可以說是塞滿了所有能塞的艦載武器，單論火力強度，甚至超過了解放軍7000噸級的052D型驅逐艦，光是垂發單元數量就多了10個。

很顯然，“崔賢”艦小到防空反艦反小艇、大到對岸攻擊和戰略威懾，什么活都能干一點。朝鮮海軍很可能要求這種5000噸級的“大驅”，在單艦作戰的條件下，盡可能完成各類任務。

對有一定規模的海軍來說，“全能”是一種浪費，什么都能干往往是什么都干不好。完善成熟的海軍作戰體系，講究的就是各司其職，樣樣通樣樣松不如一專多能，更有利于整個作戰體系。

對于朝鮮海軍來說，“全能”卻是不得不追求的目標。原因也很簡單，他們撐不起一支復雜且有一定數量的艦隊，在“大艦”數量極其有限的前提下，堆砌武器，盡可能完善功能就是最有性價比的選擇。

【后部視角的崔賢艦，放棄機庫設計后，后甲板塞了30單元的3個型號的垂發】

更何況朝鮮海軍面對的敵人，多年來都掌握壓倒性的海空軍優勢。朝鮮主力艦必須在具備強悍攻擊能力的同時，擁有應付各類打擊的能力。

“崔賢”艦這些垂發中，最引人矚目的是最靠后的10單元大垂發。朝鮮人在放棄傳統的直升機機庫后，為這種大垂發爭取到了極其恐怖的導彈布置空間，足以讓10米以上的彈道導彈上艦使用。

從朝方公開的宣傳照，可以看到現場成列了一枚疑似火星炮-11丙的彈道導彈，“崔賢”艦上的10單元大垂發，很可能就是為了火星炮-11丙準備的。

火星炮-11丙最大射程超過500公里，看上去似乎不算多顯眼的數字，在配合“崔賢”艦的機動作戰后，卻可以打擊日韓任何一處境內目標。這種導彈還能配置4.5噸級的超重型彈頭，甚至換裝核彈頭，威懾力相當強悍。

【下水儀式現場展示的鎧甲-M近防系統】

朝鮮明顯有意將“崔賢”艦打造成一種近海重火力投射平臺，5000噸級的體量是為了滿足攜帶多種攻擊性武器，同時擁有較強的自衛火力，而非用于爭奪制海權。

艦船設計和建造基礎薄弱的朝鮮，當然沒有足夠的技術能力獨立建造這種“全能”艦，他們背后必然有高人助陣。那么這個高人是誰？

從“崔賢”艦上的部分子系統來看，答案已經寫在了明面上，“高人”就是俄羅斯。

比如艦橋頂部的那套相控陣雷達系統，和俄軍22350型護衛艦明顯是同款，而艦體后部的這套近防系統，更是和鎧甲-M近防系統長得一模一樣，同時船上的其他電子設備也有濃濃的“俄羅斯制造”氣質。

不過“崔賢”艦的整體設計風格，倒是更類似韓國海軍護衛艦的設計語言。

（“崔賢”艦沒有設置拖曳聲吶，反潛能力僅限于自衛水平）

說明朝鮮在吸收俄羅斯的方案、技術和經驗時，并沒有完全照搬，而是根據朝鮮半島近海的條件和自身需求做了調整。

還有一些細節，凸顯出朝鮮在“崔賢”艦設計上的用心，比如布置在船體兩側的光纖反坦克導彈以及10處重機槍底座。

這兩種裝備在驅逐艦上都屬于近距離自衛火力，目前主要用于打擊各種無人艇之類的小型水面目標，韓國方面對此也同樣深有研究。

“崔賢”艦會重視這一點，說明朝鮮很清楚該艦會面臨怎樣的作戰環境，知道調整哪個方向的設計可以應對這些問題。

【崔賢艦上的反小艇光纖導彈】

可以說，“崔賢”艦作為朝鮮自造建造的第一艘現代化驅逐艦，考慮到了方方面面，并非一個樣子貨，更不是造奇觀。

“崔賢”艦也不會像其他朝鮮千噸級戰艦一樣“曇花一現”，造完一艘就草草了事。該艦的設計雖然劍走偏鋒，但已經相當成熟，為朝鮮海軍提供了一個5000噸級水面戰斗艦艇平臺，之后無論是造二號艦，還是以此為基礎建造改進型，都是順理成章的事。

更何況朝鮮官方宣傳“崔賢”艦的建造周期僅400多天，哪怕只計算了船臺建造和下水舾裝時間，這依然是一個驚人的速度，畢竟朝鮮此前從未建造過如此大噸位且復雜的戰斗艦艇。

全能、火力猛、貼合需求、造的快，這幾個要素結合在一起，宣告著朝鮮海軍快速擴充的時代已經到來，不過這類“大驅”到底能造幾條，依然還是個未知數，但很顯然日本海上今后又要多一個“狠角色”了。