4月29日，廣東省湛江市赤坎區、湛江市徐聞縣2座蔚來能源充換電站同步上線。隨著這2座充換電一體站同步投運，蔚來在廣東共建立428座換電站、覆蓋122個區縣，正式實現廣東換電縣縣通。當天，蔚來創始人、董事長、CEO李斌從肇慶出發，一路打卡沿途換電站，抵達湛江徐聞縣參加了廣東換電縣縣通發布會。據悉，在廣東實現“縣縣通”后，目前蔚來正在佛山等地推進“鎮鎮通”。

廣東實現縣縣通、建成428座換電站

截至目前，蔚來已率先在北京、上海、江蘇、浙江、廣東實現換電縣縣通。其中，廣東換電縣縣通的達成，對于大灣區綠色能源建設有著積極推動意義。其中截至4月29日，蔚來已在廣東建設428座換電站，聯通了“城區-高速-縣域”換電補能網絡。

“蔚來換電先布局主干網絡，已經完成高速路上‘9縱9橫14大城市圈’建設，布局近1000座換電站，并在用戶集中的地方加密布局，如長三角和珠三角。現在，我們進行到第三個階段，要形成全國網絡，讓用戶真正出行無憂，這時就凸顯了‘換電縣縣通’的意義。”李斌現場介紹稱。

據悉，蔚來第四代換電站單次換電最快僅需2分24秒，每次都能換得一塊健康電池，相當于擁有終身電池質保。另外，換電衍生出的車電分離模式還可以大幅降低消費者的購車門檻，促進新能源汽車的普及。在即將到來的“五一”小長假，在廣東自駕出行的用戶可享受比加油還方便的換電服務，告別補能焦慮。

當前，新能源汽車產業正在迎來新的發展機遇，特別是在縣域及鄉村地區，充換電基礎設施的完善將成為釋放消費潛力的重要突破口。今年2月24日，財政部、工信部、交通部三部門聯合發布《關于開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知》，提出"鄉鄉全覆蓋"的建設目標，為換電模式的快速發展進行明確指引。

此外，在國家"雙碳"戰略深入推進的背景下，新能源基礎設施建設正獲得前越來越多的政策支持與鼓勵。今年4月21日，財政部下達本年度首批節能減排補助資金預算，總額突破135億元。這筆資金將重點投向三大領域：新能源汽車推廣應用補助清算、燃料電池汽車示范獎勵，以及縣域充換電設施補短板試點。這一舉措標志著國家對新能源補能網絡建設的支持力度進一步升級。

與長安、吉利、寧德時代等企業達成換電戰略合作

啟動換電歷程8年以來，蔚來已在全國范圍累計建設超3200座換電站，建成9縱9橫14大城市群高速換電網絡，布局近1000座高速公路換電站，連通全國超700個城市，實現全國主要城市間高速換電網絡建設，累計為用戶提供超7,000萬次換電服務，行業示范效應非常明顯。

同時，蔚來換電站不僅是補能基建，還可作為分布式儲能節點，與電網進行互動。目前，蔚來換電站已經成為“虛擬電廠”的一部分，通過儲能和電網調度實現能源的優化配置。2024年4月，國網蘇州供電公司已經與蔚來簽訂戰略合作協議，圍繞虛擬電廠建設運營、車網互動型智能微電網、“光儲充換-零碳”示范站等方面開展深入合作。

另外，長安、吉利、中國一汽、廣汽等多家車企已經與蔚來達成換電戰略合作。就在3月17日，蔚來與寧德時代簽署戰略合作協議，雙方將共同構建覆蓋全系乘用車的換電網絡、統一行業技術標準。這一合作是我國新能源基建走向協同發展的重要標志。

數據顯示，蔚來2024年8月發布“加電合伙人”計劃以來，已在全國16個省級行政區實現產業合作，與31個合作伙伴達成合作簽約。蔚來與寧德時代達成戰略合作后，蔚來先后與北京未來科學城集團、長沙經開集團、濟寧高新控股、云南交投經營公司等達成換電站共建合作。

采寫：南都記者 林文琪