2025 年 4 月末，日本社交媒體被一條 "不要命的中國留學(xué)生" 話題刷屏了。

一位 27 歲的中國留學(xué)生，在短短四天內(nèi)兩次被富士山救援隊(duì)從生死線上拉回來。

然而他的冒險(xiǎn)行為讓日本全民震怒，紛紛呼吁將他遣返回國，這是為何？

初闖封山期：暴風(fēng)雪中的 "孤膽英雄"

4 月 21 日，富士山還處于每年 11 月至次年 7 月的封山期，山梨縣氣象廳早早就發(fā)布了暴風(fēng)雪預(yù)警：

零下 15 度低溫，50 公里 / 小時(shí)的強(qiáng)風(fēng)裹挾著鵝毛大雪，這樣的天氣連專業(yè)登山者都要退避三舍。

但這位留學(xué)生卻背著簡易登山包，獨(dú)自踏上了登頂之路。

他選擇的是山梨縣方向的經(jīng)典登山路線，這條平時(shí)需要專業(yè)向?qū)阃穆肪€，在封山期更是被積雪覆蓋得難辨方向。

據(jù)事后救援記錄顯示，他登頂時(shí)的體感溫度已達(dá)零下 20 度，隨身攜帶的兩瓶熱水早就凍成冰塊，唯一的導(dǎo)航設(shè)備 —— 手機(jī)，也因?yàn)榈蜏刈詣?dòng)關(guān)機(jī)。

當(dāng)他終于站在 3776 米的富士山主峰時(shí)，迎接他的不是成就感，而是接踵而至的危機(jī)：

固定登山靴的冰爪不知何時(shí)脫落，劇烈的頭痛和惡心感襲來，這是嚴(yán)重高原反應(yīng)的前兆。

山梨縣防災(zāi)中心接到求救電話時(shí)，已經(jīng)是下午 4 點(diǎn)。

救援直升機(jī)駕駛員回憶："云層低得幾乎貼在山頂，強(qiáng)風(fēng)讓直升機(jī)搖晃不停，能見度不足 20 米。"

機(jī)組人員冒險(xiǎn)懸停半小時(shí)，才通過吊籃將幾乎凍僵的他救下。

更讓人無語的是，這位老兄出院后的第一句話竟是："我落在山頂?shù)氖謾C(jī)找到了嗎？"

五天后再闖險(xiǎn)：裝備不齊的 "回頭客"

要說第一次是膽大，第二次就有點(diǎn)讓人摸不著頭腦了。

4 月 26 日，也就是出院后的第五天，靜岡縣富士宮口登山口的監(jiān)控拍到了一個(gè)熟悉的身影 。

還是那個(gè)背著普通雙肩包的中國留學(xué)生，這次連專業(yè)登山靴都沒穿，只穿了一雙防滑運(yùn)動(dòng)鞋。

下午 2 點(diǎn)，海拔 3300 米的休息站傳來消息：一名中國游客突發(fā)嚴(yán)重高反，癱倒在雪地上。

附近登山者合力將他背到避難所時(shí)，發(fā)現(xiàn)他只帶了半瓶溫水和一塊巧克力，連最基本的保暖睡袋都沒帶。

靜岡縣警山地救援隊(duì)接到任務(wù)時(shí)，正值暴風(fēng)雪來臨前的窗口期，15 名隊(duì)員頂著零下 10 度的低溫，在齊腰深的積雪中跋涉。

"每走一步都要先用鏟子探路，積雪下面全是巖石和冰縫。" 救援隊(duì)長事后在采訪中說。

這場救援持續(xù)了整整 7 個(gè)小時(shí)，隊(duì)員們輪流抬著擔(dān)架，直到凌晨 2 點(diǎn) 30 分才到達(dá)山腳。

當(dāng)警察核對(duì)身份時(shí)，所有人都驚呆了 ——這不就是五天前剛被山梨縣救援隊(duì)救下的那個(gè)人嗎？

日本社會(huì)集體破防：納稅人的錢不是大風(fēng)刮來的

兩次救援迅速登上日本各大新聞?lì)^條，激起了大批日本網(wǎng)友的憤怒，視頻底下清一色的都是"讓他付錢！""滾出日本！"

在那之后，《朝日新聞》針對(duì)兩次救援，算了一筆細(xì)賬：

第一次直升機(jī)救援費(fèi)用超過 300 萬日元（約 15 萬人民幣），包括機(jī)組人員薪酬、燃油消耗、設(shè)備損耗；

第二次山地救援雖然沒用直升機(jī)，但 15 名隊(duì)員的徹夜搜救、專業(yè)設(shè)備使用，費(fèi)用也超過 100 萬日元。

至于為什么日本網(wǎng)友會(huì)如此憤怒？這都是因?yàn)榫仍倪@些支出均來自每年的納稅，他們掏的錢！

日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示，2024 年富士山地區(qū)的救援費(fèi)用同比上漲 40%，其中約 30% 是由違規(guī)登山者導(dǎo)致。

社交媒體上，# 富士山不是冒險(xiǎn)樂園 #的話題閱讀量超過 2 億次。

有網(wǎng)友翻出富士山登山條例：封山期禁止任何非專業(yè)登山活動(dòng)，違規(guī)者可處 50 萬日元以下罰款。

"罰款？他兩次救援的費(fèi)用夠交 6 次罰款了！" 熱評(píng)第一獲得 20 多萬點(diǎn)贊。

是冒險(xiǎn)還是漠視？

事件發(fā)酵一周后，仍有兩個(gè)關(guān)鍵問題沒有答案：他為什么執(zhí)著于登頂？兩次遇險(xiǎn)是否真的只是 "經(jīng)驗(yàn)不足"？

有登山愛好者分析，第一次丟失冰爪、第二次裝備不齊，這些都不是偶然：

"專業(yè)登山者會(huì)在出發(fā)前檢查裝備三次以上，封山期的氣象數(shù)據(jù)更是每日必看，他的行為更像是對(duì)規(guī)則的無視。"

更讓人擔(dān)憂的是事后態(tài)度。

據(jù)醫(yī)院護(hù)工透露，第一次救援后，他多次抱怨 "救援速度太慢"，對(duì)飛行員的危險(xiǎn)操作毫無感激之意；

第二次被救下山時(shí)，甚至問警察 "能不能幫忙聯(lián)系富士山景區(qū)，找回我的手機(jī)"。

這種對(duì)他人付出的漠視，正是日本社會(huì)憤怒的核心。

沒有人反對(duì)追求夢想，但所有冒險(xiǎn)都該有底線，這條底線就是不消耗公共資源、不危及他人安全。

要知道在新西蘭，違規(guī)登山者會(huì)被強(qiáng)制收取全額救援費(fèi)用；在美國，黃石公園的違規(guī)游客可能面臨數(shù)千美元罰款和刑事指控；

而在日本，雖然目前沒有強(qiáng)制收費(fèi)制度，但越來越多的聲音呼吁建立 "救援追責(zé)機(jī)制"，讓違規(guī)者承擔(dān)相應(yīng)成本。

正如一位日本網(wǎng)友的總結(jié)："熱愛自然沒有錯(cuò)，但請(qǐng)帶著敬畏和準(zhǔn)備來，而不是帶著任性和麻煩來。"

當(dāng)然，這件事在日本留學(xué)圈也引發(fā)了很大反響。

一位早稻田大學(xué)的中國留學(xué)生在論壇發(fā)帖："我們總說 ' 自由探索 '，但在國外，個(gè)人行為不僅代表自己，還連著身后的國家形象。當(dāng)你享受當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的公共服務(wù)時(shí)，就有責(zé)任遵守這里的規(guī)則。"

截至發(fā)稿，這位留學(xué)生仍未公開露面，也沒有對(duì)兩次救援作出任何回應(yīng)。

寫到這里，雖說站在國人角度，讓日本人吃癟應(yīng)該開心，

但這位中國留學(xué)生的行為實(shí)在作死，拿自己生命開玩笑就算了，只是不知道丟國家的臉又該怎么說..

難道真像網(wǎng)友所說的“漢使出疆”，花樣作死？