作者 | 老叮當

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

今年上海車展最值得關注的趨勢，莫過于中國汽車品牌的新產品已經從主打“性價比”，轉型到了技術戰、價值戰和品牌戰的全維度競爭了。

在這些品牌中，廣汽傳祺推出的向往車系特別值得關注。眾所周知，今年是廣汽發布三年“番禺行動”的首個年頭，對于廣汽集團而言，這是變革轉型的向上向新之戰。

傳祺向往是基于傳祺“主流、大氣、高品質”的品牌定位，傾心打造的全新高端產品系列，為了彰顯傳祺向往的與眾不同，品牌首秀是就攜手了國之重器 C919 一起登場。在此次上海車展上，傳祺也聯動了華為、寧德時代等合作伙伴，助力傳祺向往車系高價值的落地。

全新車系不僅承載著傳祺品牌向上的使命，更寄托著廣汽集團在新能源與智能化領域全面轉型的期待。在短短不到2個月的時間里，傳祺向往已經接連帶來了傳祺向往S7、傳祺向往M8乾崑、傳祺向往S9等多款高端化車型，這種 “閃電速度” 不僅打破了行業常規，更展現出傳祺向往在戰略執行與資源整合上的超強能力。

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智電領域的技術集大成者

傳祺與華為、寧德時代

譜寫“智電三巨頭”

背靠廣汽的技術優勢，傳祺成功打造多款國民級車型。傳祺 GS4 、GS8上市即成爆款，后續推出的傳祺M8（參數丨圖片）更是填補了自主品牌在高端MPV市場的空缺。資料顯示，廣汽傳祺累計產銷超400萬輛，并且連續73個月蟬聯中國豪華MPV銷冠，其MPV市場占有率高達15.5%，相當于每6臺豪華MPV中就有1臺是傳祺。

品牌不僅銷量領先，更以品質建立口碑：連續八年榮獲 J.D. Power 中國新車質量冠軍，創造了中國品牌的歷史最佳紀錄。保值率方面傳祺以三年 65.47% 的保值率穩居自主品牌之首，其中傳祺 E8 的一年保值率更是高達 77.2%，領先于同級插混 MPV。

從最初進入市場的摸索，到憑借經典車型成為國民熟知的品牌，再到如今依靠先進技術向高端市場發起沖擊，傳祺始終以高階技術與用戶價值為核心打造產品。

2025年的中國汽車市場，單打獨斗已經成為過去，品牌要想破圈，強強聯合是必然的選擇。這次車展華為、寧德時代、Momenta、地平線等企業出現在各大展臺，就是最好的體現。

傳祺向往一方面深化自身優勢，一方面借助華為、寧德時代來強化競爭優勢。有別于傳統供應鏈的簡單疊加，這場合作從頂層設計重構產業關系：三方將核心能力注入同一研發體系，通過底層架構的深度耦合，讓前沿技術真正轉化為用戶可感知的價值增量。

從智電三巨頭在車展上的深度對話中不難窺見，這場協作的突破性在于傳祺向往將大廠制造積淀與創新技術深度融合。這種體系化創新能力，使得產品不再受制于單一參數的此消彼長，而是構建出多維度的價值護城河。

技術賦能高端，生態定義未來。傳祺憑借多年品牌積累與技術沉淀，借助與華為、寧德時代的合作，成功從國民品牌向高端破局者轉變，為中國汽車行業發展注入新活力，也讓我們對傳祺向往未來在高端市場的表現充滿期待。

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產品才是王道

傳祺向往M8乾崑與

傳祺向往S9的旗艦之道

技術落地，最終還是體現在產品上。傳祺向往車系的推出，正是“智電三巨頭”合作協同的核心載體。據介紹，傳祺向往車系將以“全系高階”為產品基因，目標直指20-40萬元以上市場，覆蓋家庭用戶、科技先鋒與高端客群。

此次上海車展，傳祺向往M8乾崑是絕對的C位。

收獲超過75萬用戶信賴的廣汽傳祺，是中國市場名副其實的MPV專家。

傳祺向往M8乾崑不僅延續了傳祺MPV家族里M8宗師、大師等經典車型的標桿品質，更通過華為乾崑智駕系統、寧德時代驍遙增混電池、百萬級豪華座椅等硬核配置，重新定義智能時代的豪華MPV標準，成為當下“含華量”最高的MPV車型。

傳祺向往M8乾崑以“一品麒麟”東方美學設計、北美百年原木內飾等元素，將東方文化與現代科技完美融合，重新定義了豪華MPV的價值內涵。

最值得點贊的，莫過于這套百萬級DeepSoft 雙零重力座椅，為了提升舒適性，搭載了全球首創的摩天輪按摩技術其 24 點全身 SPA 按摩覆蓋肩頸腰背等 6 大部位，配合 7 區 270 度環抱加熱與石墨烯頸枕理療，實現「坐得舒服」到「坐得健康」的升級。座椅采用全粒面 Nappa 真皮與德國杜克普縫紉工藝，0.5mm 縫紉精度傳遞細膩觸感，高強度骨架比國標強度高 20%，確保 5 年如新。車展現場，無論是外國友人還是媒體同行，對這套座椅都贊不絕口。

華為乾崑ADS智駕系統的實力已經無需贅述，不僅智能化表現突出，其構建的“全向防碰撞+全時速守護”智能安全體系其實更值得宣傳。

據介紹，搭載的192線激光雷達與高精度4D毫米波雷達的乾崑ADS，累計里程超25億公里，規避潛在碰撞超200萬次。

此外，作為首款搭載寧德時代驍遙增混3C電池的MPV車型，傳祺向往M8乾崑也以“248km純電續航+15分鐘快充”的能力，消除了新能源MPV的補能焦慮。

傳祺向往M8乾崑的登場，不僅是傳祺MPV家族的技術集大成之作，更是華系品牌向上突破的里程碑。其以“華為乾崑+寧德電池+百萬級豪華”的組合，打破了傳統MPV空間內卷的困局，開啟了技術競速的新賽道。

對比同級競品，傳祺向往M8乾崑在底層技術、配置和舒適性方面展現出更強的競爭力。

如果說 傳祺向往M8 乾崑是 MPV 領域的智能豪華標桿，那么 傳祺向往S9 則是大家庭旗艦 SUV 的 “移動起居室”。

邁巴赫同款雙色車身搭配 21 英寸輝月輪轂，5060mm 車長與 2930mm 軸距，4817mm 貫穿式燈帶日間如 “星河橫貫”，夜晚點亮 11 種智慧燈語，讓傳祺向往S9生來就具備營造出 “不怒自威” 的氣場。

車內，傳祺向往S9采用了百年原木用作北美黑胡桃木飾板，天然紋理與啞光烤漆相得益彰，Deepsoft 零重力座椅讓長途自駕變成 “移動 SPA”，更有六屏交互系統實現，還搭載華為T-BOX，讓網絡無中斷，把豪華舒享做到了極致。

除此之外，傳祺向往S9聚集了華為乾崑智駕ADS 4.0、鴻蒙座艙、寧德時代最新一代驍遙超級增混電池等技術。

傳祺向往 M8 乾崑與傳祺向往 S9，不僅是技術集大成者，也通過用戶需求的深度解構重新定義了高端智電出行，前者作為以“含華量最高的 MPV” 刷新智能豪華天花板，后者則用 “大家庭移動起居室” 重塑旗艦 SUV 價值標桿。

結語

作為廣汽 “番禺行動” 的核心落子，傳祺向往承載著集團變革轉型的關鍵使命。這場三年戰略行動，不僅是技術與產品的迭代升級，更是品牌價值與市場格局的重塑之戰。

傳祺向往不是簡單的產品升級，而是中國智造的一次集體覺醒。 我們有理由相信，傳祺向往將在三年“番禺行動”這個大戰略的引領下，成為中國汽車高端化的新范式，推動中國汽車工業向全球價值鏈頂端邁進。