近日,不少網友發現此前顯示“售罄”的五一假期火車票在臨近假期前突然大量放出,引發熱議。對此,12306官方回應稱,車票發放存在動態調整機制,若全程票未售完,余票將重新分配至沿途車站,但具體放票量需根據剩余票務情況決定。
動態放票機制:優先全程票,余票靈活調配
12306客服解釋,過路車放票量通常少于全程車,售票時會優先滿足全程旅客需求。若發車前全程票仍有剩余,系統將重新調整比例并向中途站再次放票。這一機制導致部分乘客前期查詢無票,后期卻能購票成功。網友反映的“最后一兩天突然放票”現象,正是余票動態調配的結果。
候補購票:成功率取決于退改簽,與候補時長無關
針對網友關心的候補成功率問題,12306明確表示,能否候補到票主要取決于其他旅客的退票或改簽行為,與候補訂單提交的天數無直接關聯。客服建議,乘客可適當提前候補截止時間,但無需擔心“越往后機會越小”,系統會持續嘗試兌現直至截止。
五一客流高峰:熱門線路集中,建議多關注票務變化
據統計,4月30日前全國鐵路已發售五一假期車票超9455萬張。北京、上海、廣州、成都等城市往返線路客流最為密集。鐵路部門提醒,旅客可多刷新12306平臺,關注臨客加開或余票釋放信息,靈活規劃行程。
此次回應既解釋了票務動態調整的合理性,也緩解了旅客對候補購票的焦慮,同時呼吁公眾理性看待運力分配與需求波動。
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