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據(jù)今日美國報道4月30日，億萬富翁、特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克出席了總統(tǒng)川普的內(nèi)閣會議，這可能是他在退出自己創(chuàng)立的政府效率部（DOGE）之前的最后一次內(nèi)閣會議，川普的內(nèi)閣部長們向他致以熱烈的掌聲。

今日美國報道截圖

此前，馬斯克曾表示，將從5月份開始大幅減少在DOGE上投入的時間。

今年1月，在川普就職數(shù)小時后，意氣風發(fā)的馬斯克登上華盛頓一場川普集會的舞臺，并豪言：“我會為你們拼盡全力。”

他隨即深吸一口氣，放聲大笑，沉浸于即將擔任的重要角色之中：出任政府效率部負責人，任務是大刀闊斧地精簡聯(lián)邦官僚體系。

“伙計，我等不及了。這一定會很棒的。”馬斯克滿臉笑容地說。

然而，如今川普第二任期已過去100天，那位曾揮舞電鋸象征削減政府開支、成為白宮除川普之外最耀眼面孔的馬斯克，正逐漸從公眾視野中淡出。這位全球首富即將大幅減少他在川普政府中的時間分配。

馬斯克逐步淡出白宮，正值其旗下公司因其日益兩極分化的個人形象而受到影響，其中受影響最大的就是特斯拉。作為總統(tǒng)最親密的助手之一，他的身份也逐漸成為川普的政治包袱，其影響力已明顯減弱。

馬斯克當初如猛虎下山般殺入華盛頓，以摧毀官僚體系為口號，成為政府議程的引領者。但過去幾周，他顯著下調(diào)了DOGE削減政府支出的預期，與川普在激進關稅政策上出現(xiàn)分歧，并與多位川普政府高官發(fā)生沖突，其中一些甚至是當眾對峙，這暴露出白宮內(nèi)部對馬斯克影響力的分歧。

與3個月前的意氣風發(fā)形成鮮明對比的是，馬斯克在4月22日的特斯拉財報電話會議上語氣低落，宣布從5月起將大幅減少對DOGE的投入時間。他旗下的電動車公司特斯拉剛剛公布了災難性的季度財報，凈利潤同比暴跌71%。

“眾所周知，我在政府的工作，尤其是在政府效率部的時間，引發(fā)了一些反對。”馬斯克表示。他將圍繞自己和特斯拉持續(xù)不斷的抗議歸咎于那些他聲稱依賴于他所清除的“政府浪費與欺詐”的領薪人員。

馬斯克目前作為白宮最高級別顧問之一，在角色被縮減后表示，他今后每周只會花一到兩天在政府工作上，“只要總統(tǒng)希望我繼續(xù)做下去，并且這份工作仍有意義”。

馬斯克不再無處不在

自馬斯克去年開始將大量個人資源投入川普2024年競選，并公開為川普站臺以來，外界一直在揣測這段“川馬聯(lián)姻”能持續(xù)多久。

川普始終對這個他稱為“天才”的人物給予高度贊揚，但川普現(xiàn)在已經(jīng)開始用過去式談論馬斯克。“他在競選期間和DOGE的工作上都提供了巨大的幫助，”川普4月23日在橢圓形辦公室對記者說。

川普第二任期前兩個月，馬斯克無處不在：與川普同乘空軍一號飛往海湖莊園，陪同川普在橢圓形辦公室出現(xiàn)，頭戴黑色MAGA帽，肩上扛著4歲的兒子X，出席川普重返白宮后的首次國會聯(lián)席演講時坐在顯眼位置。

但在川普4月向記者開放的一次內(nèi)閣會議上，馬斯克僅發(fā)言數(shù)分鐘。相比之下，2月份的首次內(nèi)閣會議上，馬斯克身穿印有“技術支持”字樣的黑色T恤，主導了整個會議，高調(diào)宣傳DOGE將如何與內(nèi)閣部長一道清理政府。

在馬斯克的主導下，由100多名IT工程師、科技高管及其盟友組成的DOGE團隊已遍布聯(lián)邦政府各個角落，未經(jīng)國會批準便取消多個政府項目，并推動裁撤數(shù)以萬計的聯(lián)邦雇員。DOGE員工接管了聯(lián)邦政府的信息技術基礎設施，并進駐多個部門和機構。

這是一種前所未有的安排，使馬斯克成為民主黨攻擊的對象，程度幾乎與川普本人相當。

然而，馬斯克現(xiàn)在已開始以更小的目標描述DOGE的工作成果。

他曾在競選期間設定通過DOGE削減2萬億美元“浪費和欺詐”支出的宏大目標；川普重返白宮后，這一數(shù)字下調(diào)至1萬億美元。而最近，馬斯克再次大幅降低預期，稱他預計DOGE將在下一個財政年度削減1500億美元的政府開支。

與此同時，4月14日是聯(lián)邦各機構向人事管理辦公室（OPM）提交裁員計劃的最后期限，但這一節(jié)點幾乎未引發(fā)關注。相比之下，3月發(fā)布的類似最后通牒則導致數(shù)千名聯(lián)邦員工選擇接受自愿買斷。

馬斯克與內(nèi)閣成員矛盾公開化

越來越多的跡象表明，馬斯克因其傲慢的個性和風格，不再受到川普圈子里許多人的歡迎，尤其是當這位科技企業(yè)家習慣于公開發(fā)表自己的看法，而這與川普的一些政策和立場相悖時。

早在川普就職前的2024年12月，馬斯克就因高調(diào)支持H-1B簽證項目，與川普傳統(tǒng)的強硬保守派發(fā)生沖突。他堅持認為，該項目對科技行業(yè)吸引全球人才至關重要。

今年3月，馬斯克支持保守派播客主持人本·夏皮羅（Ben Shapiro）推動川普赦免德里克·肖萬（Derek Chauvin）——這位前明尼阿波利斯警察因喬治·弗洛伊德之死被判謀殺罪。但川普隨后表示他“根本沒有考慮”這一請求。

而在更具影響力的一場政策分歧中，馬斯克公開反對川普新施加的高額關稅，呼吁建立“美歐零關稅體制”，甚至建議創(chuàng)建“美歐自由貿(mào)易區(qū)”。川普的關稅政策對特斯拉構成直接威脅，盡管特斯拉的汽車在美國組裝，但部分零部件依賴進口。

“我會繼續(xù)主張降低關稅而不是提高關稅，但我也只能做到這一點了。”馬斯克在4月21日特斯拉財報電話會議中表示。

他對川普政府關稅政策的懷疑，迅速引發(fā)了與兩位高級官員的內(nèi)訌。

4月，馬斯克在公開回應時稱川普的首席貿(mào)易顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）是個“白癡”，“比一袋磚頭還蠢”。此前納瓦羅曾回應馬斯克的關稅擔憂，譏諷他“不是汽車制造商，只是個汽車組裝工人”。

最近，據(jù)《Axios》報道，馬斯克還與財政部長斯科特·貝森特在白宮西翼爆發(fā)了激烈爭吵，爭議焦點是國稅局，因為馬斯克主導的DOGE團隊正大幅裁減該機構員工。

這些沖突發(fā)生在3月的一次閉門內(nèi)閣會議之后，當時馬斯克與國務卿馬可·盧比奧發(fā)生爭執(zhí)。據(jù)《紐約時報》報道，馬斯克指責盧比奧沒有迅速執(zhí)行部門裁撤計劃。

馬斯克成越來越大的政治風險

馬斯克加入川普陣營，暴露出川普最初的強硬保守派支持者與以馬斯克為首的科技億萬富豪之間的深刻裂痕。后者是2024年大選中逐漸靠攏川普的群體。

馬斯克在政府中的“特別政府雇員”身份，也為他淡出白宮提供了一個體面的時機。該身份適用于每年在聯(lián)邦政府工作不超過130天的人員，這意味著馬斯克的白宮正式角色將于5月底結束。

“他本來就打算在這個時候逐步退出政府事務。”馬斯克宣布計劃減少在政府工作的時間后，川普在記者會上表示。川普還稱贊馬斯克的商業(yè)帝國說：“我們終究得讓他回歸本業(yè)。”

不過，川普完全可以延長馬斯克的政府雇員身份，甚至無視130天的法定限制。

但現(xiàn)實是：馬斯克已成為川普日益嚴重的政治負擔。

馬斯克曾在4月初的一場威斯康星州最高法院選舉中遭遇令人難堪的挫敗。當時他投入了2,000萬美元，并在選前高調(diào)宣稱該選舉結果將決定“美國與西方文明的未來”。但民主黨最終贏得該席位，這場選舉變成了一場針對馬斯克影響力的全民公投。

根據(jù)昆尼皮亞克大學（Quinnipiac University）4月的民調(diào)，有57％選民認為馬斯克在川普政府中擁有過大的權力。數(shù)據(jù)分析師內(nèi)特·賽沃爾（Nate Silver）指出，馬斯克的好感度跌至新低，在多個民調(diào)的平均值中，僅有39.2％選民持正面看法，而有高達53.4％的人持負面看法。

至于DOGE團隊為政府節(jié)省的支出總額，外界也是意見分歧。許多分析指出，馬斯克宣稱的節(jié)省數(shù)字存在計算錯誤與夸大之嫌。

盡管如此，DOGE仍然在華盛頓政壇掀起地震——它是川普政府裁撤聯(lián)邦機構（如美國國際開發(fā)署和消費者金融保護局）和大規(guī)模裁員行動的關鍵工具。某些部門，如國稅局，預計人員將減少多達40％。

即便馬斯克逐漸淡出舞臺，白宮方面仍表示DOGE的工作將繼續(xù)進行。

根據(jù)川普在第二任期首日簽署的行政命令，DOGE將于運作18個月后，即2026年7月4日、美國《獨立宣言》簽署250周年當天，正式解散。