在 2025 年上海車展的璀璨舞臺上，合資車企憑借集體采用華為技術(shù)以及大力推廣 “一口價” 購車模式，成為了眾人矚目的焦點。從上汽L Sportback搭載華為乾昆智駕系統(tǒng)，到宣布基于全新平臺打造的新車將全部搭載與華為聯(lián)合研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，再到鉑智7成為合資品牌中首款搭載鴻蒙座艙的車型，華為的技術(shù)在合資車企的新車中得到了廣泛應(yīng)用。

奧迪A5（參數(shù)丨圖片）

一汽奧迪

廣汽豐田

不僅如此，華為的智能駕駛解決方案、智能座艙技術(shù)以及人工智能等方面的技術(shù)，都在合資品牌的展臺上大放異彩。這標(biāo)志著企與中國科技巨頭的合作進入了一個新階段，開啟了“反向合資”的時代。

合資車

“一口價”全面鋪開

自2024年8月成都車展拉開“一口價”序幕后，2025 年這一策略在合資車企中全面鋪開。上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、、上汽通用等眾多合資車企紛紛推出以 “一口價” 銷售的車型，如Pro一口價 16.99 萬元起、一口價8.98萬元起、一口價 10.69 萬元起、真心版一口價 12.78 萬元起等。

上汽大眾

東風(fēng)日產(chǎn)

上汽大眾帕薩特

廣汽豐田鋒蘭達

別克君威

東風(fēng)日產(chǎn)天籟

“一口價” 模式打破了傳統(tǒng)汽車銷售中的議價環(huán)節(jié)，為消費者提供了更清晰、統(tǒng)一的價格。過去，合資車企的車型只有官方指導(dǎo)價，實際售價由經(jīng)銷商根據(jù)自身情況定價，導(dǎo)致消費者購車時需要花費大量時間和精力進行議價。如今，這種模式的轉(zhuǎn)變不僅解決了消費者購車過程中的痛點，還提升了購車體驗，減少了消費者與經(jīng)銷商之間的信息不對稱。

從市場競爭角度來看，“一口價” 模式是合資車企在面對新能源汽車品牌普遍實行全國統(tǒng)一售價的背景下，做出的一種適應(yīng)性調(diào)整。新能源汽車的崛起讓傳統(tǒng)合資車企的市場份額受到?jīng)_擊，因此，它們需要通過這種透明化的定價策略來提升自身競爭力。此外，“一口價” 模式也促使經(jīng)銷商將更多精力投入產(chǎn)品和服務(wù)上，優(yōu)化了經(jīng)銷商的盈利模式。

中國品牌乘用車市場份額不斷增長，給合資品牌帶來了巨大沖擊。新勢力品牌普遍實行全國統(tǒng)一售價，消費者對于透明、便捷的購車方式越來越青睞。合資車企推出“一口價”模式，是為了適應(yīng)市場趨勢，提升自身的競爭力，吸引更多消費者。傳統(tǒng)汽車銷售模式中的議價環(huán)節(jié)存在諸多問題，如價格不透明、附加費用多、談判流程繁瑣等，容易讓消費者產(chǎn)生 “被算計感”，影響品牌形象?！耙豢趦r” 模式則向消費者傳遞出誠信、負(fù)責(zé)的品牌形象，增強了消費者對品牌的信任度。在市場競爭激烈的當(dāng)下，庫存積壓成為許多車企面臨的難題。通過 “一口價” 策略，車企能夠快速清理庫存，回籠資金，為后續(xù)的生產(chǎn)和發(fā)展提供有力支持。

合資車企攜手華為

華為在智能駕駛、智能座艙和人工智能等領(lǐng)域擁有先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。其乾昆智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙等產(chǎn)品，具有強大的算力、精準(zhǔn)的感知能力和出色的人機交互體驗，能夠幫助合資車企快速提升車輛的智能化水平，滿足消費者對智能汽車日益增長的需求。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，中國本土品牌在智能化領(lǐng)域取得了顯著進步，給合資車企帶來了巨大的競爭壓力。為了在競爭中脫穎而出，合資車企需要借助華為等科技巨頭的力量，彌補自身在智能化方面的短板，提升產(chǎn)品的競爭力。合資車企與華為的合作是一種雙贏的模式。對于合資車企來說，能夠利用華為的技術(shù)優(yōu)勢，加速產(chǎn)品的智能化升級；對于華為來說，通過與合資車企合作，可以擴大其在汽車領(lǐng)域的市場份額，提升品牌影響力，共同開拓智能汽車市場。

百姓評車

在市場競爭的洶涌浪潮之下，合資車企于車展上集體采用華為技術(shù)并大力推廣“一口價”模式，恰似在迷霧中尋得了一盞明燈，這無疑是它們?yōu)橥怀鲋貒龀龅拇竽懬腋挥羞h(yuǎn)見的嘗試?！耙豢趦r” 模式的推行，同樣為消費者和車企帶來了諸多利好。而智能座艙的應(yīng)用，則讓車內(nèi)空間瞬間變成了一個集娛樂、辦公、交互于一體的智能空間。豐富的應(yīng)用生態(tài)、流暢的操作體驗以及智能的語音交互功能，讓每一次出行都充滿了樂趣和便利。

然而我們也必須清醒地認(rèn)識到，在享受這些積極舉措帶來的紅利時，合資車企面臨著一系列亟待解決的問題。在 “一口價” 的設(shè)定上，若價格過高，消費者會覺得缺乏誠意，難以產(chǎn)生購買欲望；若價格過低，雖然可能在短期內(nèi)吸引大量客戶，但卻可能損害企業(yè)的利潤空間，影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，對于華為技術(shù)的應(yīng)用，穩(wěn)定性和安全性是重中之重。智能駕駛系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，可能會引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，危及生命安全；智能座艙若存在漏洞，可能會導(dǎo)致用戶信息泄露，給用戶帶來不必要的麻煩。