隨著中國汽車品牌的強勢崛起,越來越多的國外品牌和合資汽車的銷量直線下跌,不少品牌不得不退出中國市場。近日有報道稱雪佛蘭汽車可能正在準備徹底退出中國市場,但上汽通用負責人否認了退出中國的消息,稱這是“假新聞”,并表示不會放棄雪佛蘭。
根據Zaker新聞的報道顯示,雪佛蘭已無限期推遲三個主要項目,這些項目均處于預生產階段。這些項目在內部分別被命名為 C223、C1YC-2 和 D2UC-2 ICE,這三個項目都曾擁有很大的野心,但目前這三項目實際上已經被無限期擱置了。
根據數據顯示:2018年雪佛蘭在國內市場總銷量為641320輛,2019年為512455輛,2020年為309155輛,2021年為269261輛,2022年為231111輛,2023年為168588輛,2024年為52774輛。從這組數據可以看出,最近這幾年雪佛蘭在國內的銷量可以說是呈直線下降的趨勢,品牌存續危機已經迫在眉睫,也許傳聞并非空穴來風。
通用汽車在2024年是美國最暢銷的汽車品牌,但在中國的銷量已經不容樂觀了,不僅僅是通用汽車,其他國外品牌的銷量也都呈現出了不同程度的下降,造成這種現象的主要原因就是國產汽車的崛起,以及國內消費者觀念和選擇的轉變。
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