北京
來源：中國新聞網
中新網崇左5月2日電(記者 楊陳)“五一”期間，由中鐵上海工程局負責施工建設的新建廣西崇左至憑祥鐵路(下稱崇憑鐵路)項目施工現場一派繁忙景象。200余名建設者堅守崗位，爭分奪秒搶工期、保節點，嚴格落實安全管控措施，全力沖刺工程節點。
圖為崇憑鐵路上金左江雙線特大橋施工現場。吳磊 攝
崇憑鐵路直通中越邊境。連日來，在渠皿雙線特大橋及弄廟隧道出口附近，各工作面作業熱火朝天。工人們正加緊進行柵欄欄片安裝、六棱塊鋪砌、綠化蓋養護膜等工序。
“五一”假期期間，項目安環負責人趙洪像往常一樣，從早上開展安全早班會，盯牢節日期間安全生產，到檢查用電設備設施一刻不停歇。他說：“越是到了節假日時期越不能放松，要時刻保持安全警惕意識，項目部還提前儲備了足量建材，并安排管理人員輪班值守，為項目建設保駕護航。”
工人現場電焊作業。覃蜜 攝
正在進行邊坡綠化施工的工人李師傅，過完年后已經在崇憑鐵路項目堅守了3個月。談及此刻的工作，他告訴記者：“雖然不能回家過節，但是一想到我們建設的鐵路今年有希望開通，圓了龍州民眾百年的高鐵夢想，就覺得特別有意義、有干勁，也讓我覺得無比自豪。”
據悉，新建崇左至憑祥鐵路龍州段正線里程全長23.163公里，路基、站場工程7處，其中站場1.302公里。項目新建橋梁11座、框架橋2座、框架涵3座，箱梁制運架427孔，新建雙線隧道5座，總長4.094公里。目前項目主體工程已全部完成，正進行剩余部分附屬、綠化、護岸等施工。
項目測量人員在龍州站站場路基段進行接觸網基礎復核。侯金麗 攝
下一步，中鐵上海工程局崇憑鐵路項目建設團隊將科學制定施工計劃，集中力量突破剩余工程中的堵點難點，加快推進現場剩余工程，爭取年底實現通車目標。(完)
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