小米SU7（參數丨圖片）上線也有一年多的時間了，很多車主對于這輛車的事情也知道得七七八八了，這輛車怎么樣，自己心里也有大概的判斷了，可是，關于這輛車的一些事情，一些車主仍然是不怎么了解的，以至于對這輛車保持著觀望的態度，為了讓車主更好地了解這輛車，我決定給大家說幾個，哪怕車主都不知道的優點，給大家點動力買車。

第一點：安全用料足夠扎實，別的車企普遍喜歡在車主看得到的地方增配，而在車主看不到的地方卻各種玩偷工減料，但小米SU7沒有，在安全材料方面，人家也是下足了功夫，我們可以直接看安全氣囊的分布圖，主副駕兩個氣囊，外加側氣簾，光這個安全氣囊的配置都已經夠可以吊打其他車企的，更別提車架的鋼材質。

第二點：動力反應速度延遲低，很多人都吹噓小米SU7的動力強，最高車速能達到210公里，絕對的動力怪獸，卻很少有車主注意到一件事情，車輛的起步時，反應延遲特別低，因為小米SU7，人家的百公里加速最快都可以達到5.28秒，這得益于小米SU7在動力響應方面的設計做得很到位，考慮到小米SU7的設計師可是隔壁吉利出來的。

第三點：對新手量身定制寶寶巴士功能，怎么說呢？很多剛拿到駕照沒多久的車主，特別怕上手開車，這件事情，放在小米SU7這邊大可不必擔心這件事情，因為小米SU7是有針對新手的寶寶巴士功能，比如說，新手三大噩夢，倒車導不進去、對道路掌控力差，開車各種事情，這些大可不必擔心，小米SU7給你準備了自動泊車和道路輔助。

第四點：續航沒有過于虛標，很多車企，為了忽悠車主，可以在續航上面玩文字游戲，說續航只說續航是多少，卻從來不會告訴車主，他們的續航是怎么來的，用的是工信部的續航要求還是CLTC續航成績，而小米SU7則不同，直接告訴車主，700公里，車主八成能跑到600以上，中配的830公里，最差也能跑個700公里的續航，足夠車主用了。

第五點：沒有過度吹噓智駕功能，有些車主特別喜歡宣稱自己的智駕能達到什么標準的，甚至大喊什么遙遙領先的口號，那叫一個口號喊得震天響，最關鍵的，很多車主還真信這套話術，要是真出事了，誰來背黑鍋，唯獨小米SU7，人家從來沒有宣稱自己的智駕是全智能的，只是說輔助駕駛，而且智駕開始前還需要車主進行考核。

第六點：動能回收調教做得很不錯，怎么說這件事情呢？沒有對比就沒有差距，小米SU7在動能回收做得有多好？這么說吧，別的車企為了讓續航好看點，可以把動能回收做得非常偏硬，目的就是為了回收更多的動能，可小米SU7不一樣，他們在設計動能回收時，給足了車主自由選擇權，讓車主自己去選擇動能回收的力度，這點是很少見的。

第七點：空調制冷制熱速度反映足夠快，眾所周知的一件事情，就是熱泵空調，往往空調延遲是要比PTC空調慢很多的，以至于響應速度也慢了很多，可是，在小米SU7這邊卻不存在這個問題，能夠做到1分鐘內就可以加熱，制冷響應速度也很快，基本沒有熱泵空調缺點，這一點，如果你沒有用過其他熱泵空調的車，你是感覺不到的。