在這次對峙中立下汗馬功勞的極有可能是zd k-03中國預警機，而不是薩博2000！

“中國出口給巴基斯坦的殲10ce戰斗機成功的在克什米爾上空的對峙中，壓制住了印度空軍的4架陣風戰斗機，獲得了對峙的勝利，證明了中國戰斗機的強大”！這是近段時間我們在互聯網上經常會看到的信息！

其實從理論數據上來看，中國的殲10系列戰斗機，無論是有源相控陣雷達還是氣動布局和近距離的機動性能，對比印度人購買的陣風戰斗機，確實不落下風，甚至還有優勢。不過近期巴基斯坦方面公布了當時戰場的還原圖，從還原圖上面提到的信息來看，中國的這款戰機在4月30號當天的對峙中似乎并沒有起到至關重要的作用。

按照巴基斯坦方面發布的戰場還原圖來看，當時首先發現向自己控制的克什米爾空域逼近的陣風戰斗機的其實是巴基斯坦的地面雷達，地面雷達發現之后，空軍才迅速反應。派出的5架戰機分別是三架殲10ce和兩架薩博2000預警機。薩博2000在空中首先完成了對陣風戰斗機的探測和鎖定，隨后迅速引導前方的殲10戰斗機到達指定空域，完成先敵鎖定和警戒。

陣風戰斗機在到達對峙空域之后，眼見自己已經被發現，而且當時殲10ce上面的霹靂15e空空導彈的有效作戰半徑和自己搭載的烈火導彈是一樣的。在這種情況下，陣風戰斗機已經失去了先手的機會，直接處于下風了。所以在當時的空域現場對峙了一會之后，印度人就撤了。

如果按照巴基斯坦方面公布的這種情況來看的話，感覺當時在空中起到主導作用的，并不是中國的殲10CE戰斗機，而是地面的雷達站（先敵發現），尤其是巴基斯坦空軍迅速派出的薩博2000預警機（空中預警和指揮）。

這種作戰程序和體系猛然一聽沒毛病，畢竟現代化的空戰打的就是一個信息差，預警機可以在較遠的距離發現對方目標，然后開始指揮戰斗機進行各種動作。但問題是，瑞典的薩博2000預警機是典型的西方平臺，該款預警機在巴基斯坦空軍的作戰訓練和相關的任務中，此前從未傳出過可以與中國的殲10系列的戰斗機進行信息互通的先例。更不要說進行比較及時的空中指引了（即便是通過地面通訊站再傳遞給殲10戰斗機，在時間上也做不到及時處理，根本不可能進行時效性極強的空中指引）。

這主要是因為，該款空中預警機所使用的通訊鏈與我國的戰斗機截然不同。殲10戰斗機如果想要及時的獲取薩博2000的數據分享的話，必須要改為兼容link-16的數據鏈，但是這種數據鏈的許可必須要得到美國人的授權。美國絕對不可能為了巴基斯坦空軍一家，向中國的戰斗機平臺開放自己的預警機數據鏈，這是牽扯到核心利益的事情！

所以，在空中飛行的薩博2000和殲10戰斗機，根本不可能進行數據共享和空中指引。而且印度空軍也一直是進行的分體系指揮模式，讓薩博2000指揮自己的f16戰斗機，主要負責前沿空域的快速探測任務，而從中國購買的預警機是Zd k-03，該款預警機有效探測半徑為300公里，主要負責指揮協同殲10和梟龍等系列的戰斗機！

而巴基斯坦空軍對于使用中國的預警機兼容中國的戰斗機是非常重視的，2024年巴基斯坦對伊朗的越境打擊行動，就是讓這款來自中國的ZDK-03預警機全程支持殲10ce和梟龍戰斗機執行飛行任務的。而當時薩博2000因為性能落后和數據不兼容，根本就沒有出現在作戰序列中。