隨著近兩年輔助駕駛逐步成為消費者駕車出行的常用功能，該領域便成為各大車企新的“內卷”方向。前不久，極狐阿爾法S6正式上市，憑借豐富的舒適配置、強大的輔助駕駛能力獲得廣泛關注。但在20萬左右的售價范圍內，也有不少實力強勁的競品車型，那么極狐阿爾法S6有哪些優勢值得消費者關注 ？本期《質選車》為您解答。

一、基本信息及產品亮點

上述廠家指導價僅代表2025年4月17日的價格，如有變動請以官網為準

2025款極狐阿爾法S6共推出3款車型，售價區間為19.58-22.58萬元。其中，頂配車型搭載了華為乾崑智駕ADS3.3，并配備三個激光雷達，輔助駕駛能力大幅提升。

極狐阿爾法S6的外觀非常符合年輕人審美，整車采用無邊界外觀設計語言，大溜背造型流線感十足，配合隱藏式車門把手，提供更低的風阻表現。

安全方面，整車基礎的主被動安全配置一應俱全。內飾采用0醛0苯材料，配合四防CN95濾芯黑科技，讓車內人員隨時隨地都能感受健康、舒適的環境氛圍。

輔助駕駛方面，全系車型均具備L2級別輔助駕駛能力，入門車型就配備了單目前方感知攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達。頂配車型升級為雙目前方感知攝像頭，新增3個毫米波雷達、3個激光雷達。

車輛采用90度+寧德時代電池，具備IBTC4.0電池精細化管控模塊，CTLC工況下最長續航可達735km。其中頂配版本快充補能時間僅需0.25小時。

二、 產品競爭力分析

在20萬元左右的純電中大型轎車中，自主品牌產品占據一大半部分。論其中最具競爭力的車型，非昊鉑GT（參數丨圖片）、智界S7莫屬。今天我們來看看極狐阿爾法S6有沒有實力和它們一較高下。

從外觀來看，三款車均采用新能源風格的前衛設計。但昊鉑GT線條更為鋒利，強調運動感多一些；極狐阿爾法S6和智界S7相對多采用圓潤的線條修飾，視覺上更耐看。

從整體售價區間看，極狐阿爾法S6的入門車型售價最低，頂配車型售價最高的為智界S7。車型數量上，極狐阿爾法S6和昊鉑GT均提供3款車型可以選擇，智界S7則提供了4款車型。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型。通過對比來看，2025款極狐阿爾法S6在輔助駕駛方面具有明顯優勢，是三臺車中激光雷達數量最多的車型，同時獨享車側盲區影像、記憶泊車、循跡倒車功能。舒適配置上，2025款極狐阿爾法S6的座椅功能、中控屏尺寸也更有優勢。同樣主打輔助駕駛的2024款昊鉑GT，雖采用單目前方感知攝像頭，但輔助駕駛路段除高速外，城市也可以使用，非常便捷。相比之下，2025款智界S7表現中規中矩，舒適性方面的功能需要單獨選裝才能得到。

三、 產品質量&服務趨勢分析

作為全新車系，極狐阿爾法S6是否會出現質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年極狐品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

通過篩選極狐品牌旗下車型近一年的投訴數據可以發現，“影音系統故障”、“空調問題”、“續航里程不準”的抱怨相對較多，投訴多集中在極狐阿爾法T、阿爾法T5等車型上。極狐阿爾法S6雖然是全新車型，但在車機系統、電池技術方面未進行升級，因此存在發生上述故障問題的幾率。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看，主要集中在“價格變動”方面。通過進一步分析可知，投訴問題來自阿爾法T5、阿爾法S5、阿爾法T等車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年極狐品牌投訴回復率為85.5%，廠家對于車主的訴求重視程度較高。

四、 售后服務政策及網點分布

售后服務政策方面，2025款極狐阿爾法S6整車質保為五年或12萬公里；提供三電終身質保政策（限非營運車主，責任免除條款以官方為準）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，極狐品牌目前在國內的經銷商門店共191家，覆蓋29個省、自治區和直轄市，其中江蘇、浙江以及山東省的經銷商數量相對較多。

總結：

極狐阿爾法S6作為阿爾法家族的全新產品，整體實力非常強悍。作為一臺中大型車，入門版車型就標配豐富的舒適配置，以及硬件齊全的輔助駕駛能力；頂配“含華量”拉滿，武裝三個激光雷達，搭載華為乾崑智駕ADS3.3。出色的產品力配合實在的購車政策，新車未來的市場表現非常值得期待。