山東
近日，隨著十號線東湖站、五羊邨站的調度指揮權、屬地管理權及設備使用權由建設單位移交至運營單位，至此，廣州地鐵十號線年內開通車站已全部完成“三權”移交，全面進入運營調試階段。同時，年內開通車站電扶梯也全部安裝完畢，為線路開通創造有利條件。
今年，地鐵十號線將開通西塱至廣州大道中段，其中，中大南門站因出入口、安全疏散口等尚未完工，今年無法同步開通。
十號線東湖站站廳
年內開通車站 211臺電扶梯全部就位
近日，最后一臺自動扶梯在五羊邨站安全吊裝就位，十號線年內開通車站電扶梯全部完成安裝。十號線年內開通站共設置自動扶梯177臺，電梯34臺。電扶梯作為車站豎向交通的重要組成部分，承載著疏導客流、保障乘客便捷出行的重要功能。
十號線東湖站站廳中庭
隨著東湖站和五羊邨站完成“三權”移交，全線開通車站已全部移交完畢。
東湖站為六號線、十號線、十二號線三線換乘樞紐，建筑面積超過5萬平方米，為地下5層結構，車站超高中庭達20米，為廣州在建和已運營地鐵線網中的最高站廳。
因車站周邊條件和征地拆遷影響，中大南門站D出入口、1號風亭及安全疏散口仍處于土建施工階段，無法滿足線路開通消防安全需求，出于安全考慮，在不影響年內線路開通目標的前提下，中大南門站采取“飛站”措施，今年將無法同步開通，待完工后再投入使用。
截至目前，十號線（西塱-石牌橋）土建工程累計完成94%。13座車站中，11座已“三權”移交，1座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工；13個區間中，西塱至廣州大道中段軌行區已“三權”移交，剩余1個進行機電施工，1個進行土建施工。廣鋼新城車輛段已“三權”移交。
（注：站名為車站公示名稱，最終車站名稱應以市政府批準公布為準。）
來源：廣州日報
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
