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是不是有點太巧了，我國神舟二十號剛剛上天，三天前美國就宣布其空間站“搖搖欲墜”了。

如果美國的空間站脫軌墜落了，那神舟二十號以及宇航員就面臨著巨大的安全問題。

我們該如何應對這種突發(fā)事件，中國有在“未雨綢繆”嗎？

我們在探索宇宙的奧秘當中，就不可避免的遇上太空中的垃圾，這些太空垃圾對于宇航器的危害是巨大的。

那這些太空垃圾是怎么逐漸形成的呢，以及能夠對宇航器造成怎樣的威脅？

其實太空垃圾的形成有許多種因素，其中之一就是因為航天器的失效，當航天器完成任務之后，就會被遺棄在軌道之上。

還有火箭的殘骸以及故障衛(wèi)星，當它們完成工作之后，以及因為某些原因導致故障，就不得已將其遺棄。

隨著時間的推移，軌道上面的航天器，火箭推進器等等越來越多，而這些物體就不可避免的進行了二次撞擊。

而撞擊之后，這些東西就會變成質量更小的碎片，可別小瞧這些碎片，細小的碎片在太空中對宇航器的危害同樣是致命的。

這些太空垃圾天天在軌道上進行無規(guī)律的運動，如果不小心撞上了中國剛剛上天的神舟二十號，以及中國的空間站。

這對于中國就是一筆巨大的經濟損失，因為“太空用品”的造價都是極其貴重的，都是幾十上百億。

如果損壞中國就需要再次對其進行修補，來來回回這些消費都在無形中產生了。

中國的宇航員們也面臨著太空垃圾的威脅，如果宇航員正在進行太空作業(yè)，迎面撞來一個太空垃圾，這個后果是無法設想的。

因為在太空中是屬于無重力的情況，宇航員的外出作業(yè)都需要一個牽引繩的幫助，如果有太空垃圾過來，宇航員連躲避都無法躲避。

而這些太空垃圾的產生大多都是因為美國的“不作為”導致的

4月17日，美國的NASA安全咨詢小組在一個會議上表示，他們現在對于美國空間站的安全問題，深感擔憂。

早在去年的11月，美國就已經爆出了其空間站即將解體，因為當時他們已經意識到自己瞞不住了，畢竟現在空間站上已經有了50處潛在的威脅。

就這樣NASA對于空間站的維護預算還是連年降低，2023年的時候，還有10億美元左右的預算，但是到了2024年，這個預算就降低到了9.93億美元。

同時美國還預測了一個特殊飛行器，可能會在2030年左右墜落，，但是馬斯克卻建議NASA將這個計劃提前到2027年，但是沒有引導飛船，這就將是一場巨大的災難。

美國對于這種不負責任的態(tài)度不只是這一次，之前就因為自己的原因，導致美國宇航員在太空被困9月。

2024年6月，美國的兩名宇航員在執(zhí)行太空任務的時候，因為推進器的故障的原因，導致這兩名宇航員返航時間多次推遲。

但是美國當局的行為呢，總是在以各種理由推脫，完全沒有把宇航員的生命安全放在第一位，而這兩位宇航員被迫在太空中生活了9個月。

當這兩位宇航員回來之后，其中一人就表示，自己到陸地之后，走路就感覺到了困難。

因為在太空這樣的環(huán)境下，在空間站里都是在“漂浮”著，導致腿部肌肉沒有得到充足的鍛煉，可能致使骨質疏松以及肌肉的萎縮等病癥的發(fā)生。

據美國報道稱，這里面可能摻雜的政治因素，因為那時美國還在進行大選，使得其被困太空超9月。

從上面這兩個例子來看，美國對于自己空間站，以及宇航員都是處于一種漠不關心的狀態(tài)，也正是因為美國的“不作為”才導致了這類事情的頻發(fā)。

但是美國的這種行為已經危害到了我國太空站以及宇航員的安全，中國對于這種事情又作出了怎樣的舉措。

4月17日，神舟二十號在酒泉成功點火起飛在飛船進入軌道之后，進行了一系列的自主對接活動，并且在空間站的工作期間，進行一系列的太空實驗。

而美國此前就宣稱，其空間站可能會脫軌墜落，雖然沒有給出確定的時間，但可以知道神二十在太空期間，要隨時警惕這種風險。

那這對于宇航員以及中國空間站有什么影響嗎，那肯定是沒有的，因為中國早已經“未雨綢繆”了。

其實自神舟十八號開始，中國就已經在自己的航天器上安裝上了“裝甲”，就是為了防止這些太空垃圾以及突發(fā)事件。

中國早就已經意識到了太空垃圾與日俱增的狀況，并且已經做出了些許舉措。

比如說，神舟十九號的太空任務，他們的太空任務之一就是在空間站外面裝上一層防護網，為了就是避免這些太空垃圾，所以宇航員在太空中是安全的不用擔心。

但是僅僅依靠這些防護網肯定是收效甚微，這些太空垃圾是不會突然消失的，因此我們更應該從根本上解決這些問題。

就比如安裝機械臂，將那些太空垃圾進行回收，或者用激光直接對其摧毀，但是這些舉措的成本都太高。

現在最便捷的舉措就是從根本上不產生這些垃圾，為了各個國家宇航員的安全，每個國家都應該減少這些太空垃圾的產生。

只有這樣，太空中的垃圾才會減少，各個國家的宇航員的生命安全才能得到保障。

美國因為自己的原因，導致美國太空事故頻發(fā)，而這些事故的發(fā)生就間接致使太空垃圾的產生。

但是中國的目光非常長遠，在神舟二十號上天之前，就已經將危險扼殺在搖籃之中，為我國的宇航員提供了一個安全的作業(yè)環(huán)境。