來(lái)源：威海 市城市管理綜合服務(wù)中心

2024年10月3日一大早，家住威海高新區(qū)黃家溝小區(qū)的徐大姨趁著秋高氣爽出門(mén)走親戚，她來(lái)到距家不遠(yuǎn)的公交站點(diǎn)，濃密的樹(shù)蔭、整潔的路面和舒適的長(zhǎng)椅，每一樣都讓她心生歡喜。“咦，這什么時(shí)候多出來(lái)了一排金屬柱子？干嘛的啊？”同樣候車(chē)的一位大爺被眼前這排泛著金屬質(zhì)感還自帶醒目黃色反光條的柱子勾起了好奇心。

“不知道了吧？這是防撞柱！”熱心的徐大姨立馬為對(duì)方科普起來(lái)，“這要是有車(chē)失控沖咱這邊來(lái)了，這些柱子就能擋住車(chē)保護(hù)咱的安全！”“那我知道了，這就跟我小孫女學(xué)校門(mén)前新安的防撞護(hù)欄一個(gè)作用，保護(hù)咱的。”大爺明白了過(guò)來(lái)，跟徐大姨聊起了他見(jiàn)過(guò)的防撞護(hù)欄。

其實(shí)不止是徐大姨看到的公交站臺(tái)建設(shè)了隔離設(shè)施，細(xì)心的威海市民們?cè)诠徽九_(tái)、學(xué)校以及早晚市等人員密集區(qū)域周邊也發(fā)現(xiàn)了悄然新增的防撞隔離設(shè)施：有的是占用空間小、適用性強(qiáng)的隔離柱，有的是與周?chē)h(huán)境相融合、安全性強(qiáng)的隔離護(hù)欄，有的是抗沖擊性強(qiáng)的拒馬防撞設(shè)施……

截至2024年10月1日，環(huán)翠區(qū)公交站點(diǎn)隔離設(shè)施已開(kāi)工建設(shè)8處，完成7處；高區(qū)公交站點(diǎn)21處全部安裝完成，已開(kāi)始加緊安裝學(xué)校兩側(cè)護(hù)欄；經(jīng)區(qū)隔離設(shè)施已開(kāi)工建設(shè)22處，其中學(xué)校兩側(cè)20處護(hù)欄已全部完成，2處公交站點(diǎn)隔離設(shè)施正在建設(shè)當(dāng)中。

防撞隔離設(shè)施，東西雖小作用大，既能在一定程度上保障出行順暢，又能筑牢平安出行的安全防線：

界限設(shè)定 具有一定的警示作用，提醒過(guò)往車(chē)輛，防止沖撞。

人車(chē)分流 保證行人和車(chē)輛分離，提高雙方安全性。防止車(chē)輛誤操作對(duì)安全區(qū)域人員產(chǎn)生傷害。

安全攔截 有效阻擋襲擊與破壞，將異常車(chē)輛攔截在安全區(qū)域以外。

人民城市人民建，人民城市為人民。讓我們共同愛(ài)護(hù)公共基礎(chǔ)設(shè)施，做到人人安全文明出行，共同建設(shè)我們的“精致城市·幸福威海”吧！

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