廣東
意系75/32 M41坦克殲擊車，戰斗權重為2.3，在更新1.85“超音速”中引入。
二戰初期，為了增強裝甲部隊的火力支援和反坦克能力，意大利軍方希望開發一款新型的自行火炮或坦克殲擊車。設計師選擇已有的具有一定的機動性和可靠性的M14/41中型坦克底盤，保留了底盤的大部分結構，但對戰斗室進行了重新設計，以容納75毫米火炮和相關的彈藥儲存及操作空間。也為了給火炮提供更好的射擊穩定性，對底盤的懸掛系統和炮塔座圈等部位也進行了相應的改進。
經過多次的設計修改和試驗，并進一步對車輛進行了優化和調整，最終確定了75/32 M41的設計方案。自1941年開始服役即標志著進入大規模生產階段，其系列產量約為1800輛。
在二戰中，意大利軍隊將其投入到了多個作戰區域。在北非戰場，它曾與英軍等盟軍部隊作戰，憑借其不錯的火力，對盟軍的裝甲車輛和工事等目標構成了一定的威脅。在歐洲戰場，它也參與了意大利本土的防御作戰以及與德軍的協同作戰等行動，但由于意大利在戰爭后期的局勢逐漸惡化，以及自身工業生產能力和資源的限制，該車的作戰效能受到了一定的影響。
二戰結束后，意大利軍隊對其裝備進行了調整和更新，但75/32 M41仍然在意大利軍隊中服役了一段時間。隨著新型坦克和反坦克武器的不斷發展，其性能逐漸顯得落后，在20世紀50年代至60年代期間逐漸被意大利軍隊淘汰。不過，一些退役的該型號可能被出售或捐贈給了其他一些國家或地區，在一些小規模的沖突或軍事行動中可能仍然有過使用記錄。然而，由于它在二戰中的損失較大，目前僅可能有少量車輛作為軍事文物保存在意大利的一些軍事博物館或相關歷史機構中。
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