2025上海車展開幕期間，北汽極狐2025款阿爾法S5正式上市，新車共推出5款車型，終端售價為11.98萬-16.98萬元。在同一級別中，新阿爾法S5是16萬元級別做到零百加速3.7秒、14萬元級別采用神行5C超閃充，可做到15分鐘閃充525公里、11萬級全系標配寧德時代電池包的中型純電轎跑。

作為北汽極狐與三萬名用戶共創的結晶，新阿爾法S5延續了"顏值即正義，性能即王道"的產品哲學。相比2024款，新車的車身尺寸和2900mm軸距維持不變，其0.1925Cd的超低風阻系數搭配可升降尾翼，呈現出蓄勢待發的運動姿態。

而隱藏在轎跑車身形下的，是出色的性能參數：雙電機驅動系統可爆發530匹馬力，峰值扭矩高達690N·m，零百加速3.7秒，用戶試駕后形容其加速感受"不是推背感，而是踹背感"。為確保性能的持續穩定性，工程師創新采用1800片龍鱗翅片散熱結構，使車輛在60-160km/h速度區間可連續46次全功率輸出無衰減。

性能與安全的平衡始終是電動轎跑的技術難點。新阿爾法S5通過靈韻底盤系統，將輕量化與高剛性巧妙結合：鋁合金材料應用使底盤減重20%的同時提升30%剛度，51897N·m/deg的抗扭剛度甚至超越勞斯萊斯幻影（參數丨圖片）。

在實測中，該車不僅以82.8km/h的成績刷新麋鹿測試紀錄，更憑借大陸電子ONEBOX智能制動系統和四活塞卡鉗，將百公里制動距離縮短至33.5米，展現出優秀的動態控制能力。這些數據背后，是北汽極狐與麥格納聯合打造的豪華制造體系，讓用戶以11萬級價格享受BBA同源的生產標準。

此次煥新升級的核心——5C神行閃充技術，提高了補能效率。搭載寧德時代最新納米化磷酸鐵鋰電池，配合800V高壓平臺，新阿爾法S5可實現404kW峰值充電功率，15分鐘可補充525公里續航，相當于每秒補能近1公里。在極端環境測試中，電池系統在40℃至60℃高溫條件下仍保持穩定工作，而PPB級（十億分之一）的缺陷控制標準，將安全性能提升至行業新高度。

智能化升級則體現出北汽極狐對用戶場景的深刻洞察。新開發的"百模匯創中樞大模型"打破傳統車機邏輯，通過DeepSeek、豆包、Minimax等多AI模型的無縫切換，實現從指令執行到意圖預判的跨越。

標配的AR-HUD系統將盲區影像實時投射至駕駛者視野，配合原廠ETC和行車記錄儀，構建起全場景智能守護體系。座椅配置方面，在保留加熱通風功能基礎上新增三氣囊腰托按摩，模擬專業理療師的觸壓節奏，以提升駕乘舒適性。

價格體系成為新阿爾法S5沖擊市場的關鍵籌碼。14.98萬元起的5C閃充版本，相較同級競品展現出顯著優勢，在充電速度、續航里程、智能配置等維度均優于同級競品。新車全系標配寧德時代電池、CLTC續航全部突破600km、67%空間利用率帶來的越級駕乘體驗，共同構筑起7大核心價值點。

市場反饋印證了產品的成功邏輯。自預售以來，新阿爾法S5已積累超三萬名用戶，助推極狐品牌沖入15萬-20萬元純電B級車銷量前五。隨著車展期間"能量加倍超值購"活動的啟動，購買新阿爾法T5可享17999元限時補貼，考拉S車型更將門檻下探至7.98萬元，形成完善的產品矩陣攻勢。在新能源競爭進入白熱化的當下，極狐通過技術普惠和用戶共創，正將"高端科技平權"從理念轉化為現實——這或許正是其銷量持續攀升的深層密碼。

編輯=LAOT