1902年，孫中山在與章太炎談話中指出三座城池，若能遷都這三處，中國便能在亞洲稱霸，很多人對此感到好奇，到底哪三座城池能夠讓孫中山有這樣的信心呢？
當時，孫中山言之鑿鑿，稱“謀本部則武昌，謀藩服則西安，謀大洲則伊犁。”分別來看這三座城池，在他眼中都有著獨特優勢，因此孫中山關于遷都的想法一直變化。
我們可以看到，他最終糾結數年，還是選擇了南京作為都城，并沒有選擇其余城池，但以最開始孫中山的顧慮來說，選擇這三座城池明顯是經過了一番謹慎的思考。
武昌到西安再到伊犁，按照循序漸進的程度逐漸展開，一開始中國國力不強，武昌的重要性就凸顯出來，孫中山盛贊武昌“樞紐總攬水陸交通，西連巴蜀、滇、黔，北控秦晉伊洛”。
最關鍵的是，1902年左右，中國海外國家租界不少，讓部分沿海城市失去競爭力，反倒是武昌能夠避免強敵壓境，再加上武昌起義的影響，對國內其實有著深遠影響。
所以孫中山“謀本部則武昌”的說法確實有所依據，而西安這座城池則更為特殊，因為它的地理位置緊靠蒙疆及其外域，所以西安不是內憂外患時能夠定都的地方。
他之所以提到西安，是期盼未來國內外的問題都能夠解決，然后以更好的國力開始整肅邊疆，完成“謀藩服”的目標，我們也能看到，1920年，孫中山發布《建國方略》。
這部著作雖然被當時的人解讀為“說大話、不切實際”，但站在現在去回顧卻不得不感嘆孫中山的戰略視野，他早就預想到西北會成為未來發展的方向。
而且在書中提到鐵路線的重要性，他明確提到，“專任修鐵路之責，十年造鑄10萬英里”，這番話說出來沒多人信，畢竟當時的中國沒有這個資金，更沒有時間去修鐵路。
可來到現代，中國鐵路線確實成為了特色之一，從這里就能看出孫中山先生內心對于西北地區是存在一定執念的，所以才會有西安和伊犁兩個越發偏向西北的遷都選擇。
伊犁對比西安，更明顯的展示了孫中山內心的渴望，阻止西勢東漸、使中國脫離殖民危機，當然，孫忠山并不是只把維持國內局勢當成目標，而是以整個亞洲為“棋盤”。
他在《建國方略》中指出，鐵路線的關鍵體現在偏遠之地，這些地區能夠借助鐵路完成人口遷移，進一步帶動繁榮地區物資商品輸送到貧困地區，實現共同繁榮。
這跟百年后的西部大開發戰略理念不謀而合，所以我們才說孫中山的理念在當時難以被人理解，可回頭去看又是不一樣的感覺，遺憾的是，他的諸多構想在當時都無法實現。
不過，通過這些前輩們對未來的構想，我們也能夠對中華民族復興的課題產生新的理解，并傳承其中的意志和精神，繼續堅定的往前走下去。
參考資料：
孫中山與建都設置問題丨中華文史網