權威資料來源：《“布衣元首”林森逝世前后》——世紀雜志

1943年5月12日上午，重慶國民政府大樓要舉行一場重要的外事活動，一早政府各辦事人員與儀仗隊就做好了準備。

眾人在門外列隊完畢，就等著國民政府主席林森的到來，等著等著，一些人開始感覺有些奇怪。已經很長時間了，林森的車遲遲沒有出現。

就在大家議論紛紛的時候，林森的車終于出現了。

當時車子在門口停下，眾人急忙上去給林森開門，可打開門之后，在場的人們都愣在了原地，因為大家突然發現林森已經意識模糊，身上受了很重的傷。

林森受傷的消息迅速引起了轟動，蔣介石很快得知了此事，考慮到事關重大，他沒有讓人發布真實報道，只是對外宣稱林森身體不適需要靜養。

另一方面，國民政府迅速組織專家救治，林森的傷勢引起了社會各界的擔憂。

英美等國的元首紛紛來電詢問情況，各國大使也前去探望林森；中共方面也一直關注著林森的病情，毛主席一面表示了慰問，一面派周恩來等人作為代表前去探病。

在眾多探病人士中，蔣介石無疑是最關心此事的人之一，自打林森受傷后，他本人多次前往林森那里探病。

此時的蔣介石，他是輿論關注的焦點，不少人懷疑這件事就是蔣介石派人干的，國民政府還專門調查過林森出事的事情，可最終的結果都表明這似乎就是一次意外車禍。

案發當日，林森準備去政府大樓主持外事活動，他的座駕是一輛黑色的別克轎車，這輛車還是羅斯福總統送給他的。

考慮到該車的用處，車子整體經過改造，車身與玻璃都經過強化。為林森開車的司機，跟了他很多年，駕駛技術相當不錯。那么這種情況下，林森為何會遇到車禍呢？

原來當時林森出發的時間稍稍晚了一點，考慮到林森要趕時間，司機開車就開得快了點。沒想到，車子行駛到一個三岔路口處，準備轉彎的時候，突然一輛大卡車跑了過來。

司機見狀急忙打方向盤避讓，幸虧他反應及時，車子只是與卡車輕微碰撞。可拐彎的慣性，卻導致車身向另一側撞了過去，正好撞到了一棵樹上，巨大的震動將車子又給彈了回來。

這一番碰撞，前排的衛士急忙查看林森的情況，只見林森坐在那里，告訴衛士自己沒事，眾人就沒把此事放在心上，繼續趕路。

實際上，碰撞的時候林森被震了下來，不幸撞到了頭部，他當時感覺自己情況還好，也沒太重視這個事情。可很快，他的身體就出現了異樣。

等到周圍人發現這個情況的時候，已經是一段時間之后了。蔣介石對搶救林森的事情十分上心，因為他也急于證明自己的清白。

其實在這個節骨眼上，很多人猜測就是蔣介石派人干的，但他恐怕還真不敢在此時對林森動手。林森早在甲午戰爭時期就參加了愛國運動，后來加入興中會，與孫中山先生等人一起從事革命活動。

他在福建等地不斷發展革命的力量，之后帶著大家一起加入同盟會，作為革命的元老，林森長期奮戰在革命事業的一線，這讓他在黨內有了一定的名望，他也在福建等地發展起了自己的力量。

可革命事業遇到挫折，林森也遭受了不小的打擊。后來他投身政壇，成為西山派的代表之一，幸運的是，由于在黨內的資歷與威望，他依舊有著不小的影響力。

蔣介石二次下野后，他被推舉代理國民政府主席一職，蔣介石復出后，也決定讓林森擔任主席，自此林森就成為民國名義上的領導人。

此前的一系列經歷，也讓林森徹底看開了，他開始推動無為而治的政策，對內呼吁和平。

抗戰爆發后，林森也積極擁護國共合作，共同抗戰的方針，在諸多重要事件過程中都起到了巨大的作用。雖然由于權力，林森與蔣介石曾經有過一些摩擦，但二人的合作整體上還是非常成功的。

林森這種不管事，只充當“吉祥物”的方式，倒是很符合蔣介石的要求，所以蔣介石倒也沒什么除掉他的必要，更何況在抗戰這個特殊時期，刺殺林森這種名義上的國家元首，這對蔣介石來說可不是什么好事。

雖然蔣介石十分希望能救回林森的命，但他經歷這場車禍后，傷勢一直不穩定。1943年8月1日，林森因病離世，在他去世之后，蔣介石主持了他的葬禮，還為他舉行了國葬。

事情雖然已經徹底過去了，但時至今日仍然有人猜測蔣介石就是策劃此事的真兇。畢竟當年關于林森車禍的調查，很早便草率收尾，并沒有得出一個令所有人都信服的最終結論。