知嘹汽車/正琦
雖然新能源車近幾年發展迅速,但很多保守的購車者還是傾向于購買燃油車。畢竟更低的保險與相對可靠的機械結構還是更讓他們放心。
而油耗也成了這些人買車的重要指標,對于他們來說以下這五款車型可能會成為他們的最愛。
在比亞迪推出秦PLUS、秦L、海豹06的今天,似乎十萬元以下的燃油車型不再像前幾年那樣吸引人,但是在2025年3月,日產軒逸與大眾朗逸的月銷量還是突破了2萬輛。
究其原因就在于這兩款車的油耗低、可靠性高,保養、維修便宜。日產軒逸搭載一款1.6L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱,5.92L/100km左右的油耗以及相對簡單可靠的結構讓其銷量一直比較穩定。
再加上日產“祖傳”大沙發,讓軒逸的內部舒適性不至于很差。即便如今新車層出不窮,軒逸還是像一個不死鳥似的常常出現在轎車銷量前十榜單。
而朗逸的主銷車型也使用1.5L自然吸氣發動機,配六擋手自一體變速箱,自然吸氣發動機較為穩定的結構與 6.09L/100km 左右的油耗也讓其十分適合家用。
然這兩款車的動力與操控并不是特別理想,不過,一款日系品牌的A級車卻可以滿足一些人既要操控又要油耗與發動機穩定性的需求。
2.馬自達滿足既要又要,寶來走年輕路線
馬自達雖然近幾年在中國銷量不佳,但其不錯的操控性與高性價比還是有不少死忠粉。馬自達3就是一款又省油又具備可玩性的車型。
低配版本的馬自達3搭載1.5L 自然吸氣發動機,最大功率為86kW,最大扭矩為 148N·m;而高配版本的2.0L自然吸氣發動機最大功率為116kW,最大扭矩為 202N·m。
兩款發動機雖然動力水平有一定差異,但百公里油耗大致都在6.1L左右。是少見的既有操控又有經濟性的車型,很適合年輕人使用。
而大眾的寶來也是這樣一款適合年輕人的車型,其1.2T發動機擁有116馬力,WLTC綜合油耗為5.76升每百公里。寶來的高配版本還有1.5T 160馬力的發動機,雖然油耗略高,但在駕駛體驗上要優于低配版。
除了這些合資車型外,有一款自主品牌的車型在經濟性上也比較出眾。
3.搭載軒逸同款發動機,啟辰D60性價比占優
日產在中國生產的大部分車型都是與東風集團合資生產的。而東風集團自然也學到了不少日產的汽車技術,他們也就順理成章地把這些技術用在了子品牌的車型上。
東風啟辰D60就是這樣一款用上了日產技術的緊湊級轎車,其發動機采用與日產軒逸同款的1.6L自然吸氣發動機與CVT變速箱,百公里油耗6.18升。除入門車型外標配倒車影像。
而經銷商報價5.98-7.26萬的東風啟辰D60要比軒逸便宜近一萬塊錢。對于一些錢包稍緊的消費者而言,啟辰D60是一款不錯的車型。
而隨著新能源車價格戰的繼續,很多油車也不得不跟著降價,上文提到的大部分車型相較三年前價格已經下降不少。如果在意燃油經濟性與性價比的購車者不妨去4S店試駕并詢問一下價格,考慮清楚后謹慎購買。
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