5月4日，長城汽車借五一假期在保定周邊上演了一場別具一格的“露營試車直播”。長城汽車董事長魏建軍聯合首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”，共同乘坐魏牌全新高山，從徐水試驗場出發，穿越城市、鄉村及盤山公路，前往露營地實地體驗新車性能。

這場直播沒有精剪包裝，也沒有夸飾口號，而是讓產品回歸真實場景，把智能駕駛輔助、智能四驅、空間舒適性等核心能力交由道路與用戶親測。這種直接體驗、公開驗證的方式，也展現出長城汽車對產品技術的高度自信。

Coffee Pilot Ultra系統支持脫圖領航，智能駕駛輔助實測可靠

在本次直播的全場景路線中，全新高山所搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統承擔了重要角色。作為長城第三代方案，該系統不依賴高精地圖，依靠27個高精度傳感器實現多功能融合，支持自動跟車、變道輔助、限速識別等常見駕駛場景。

從廠區道路到城市快速路，再到鄉村小道，系統在各種復雜環境中穩定運行。魏建軍與團隊親測體驗，Coffee Pilot Ultra始終保持流暢的感知和控制，展現出扎實的技術底層能力。

此次實測不僅印證該系統的實用性，也進一步證明智能駕駛輔助已不再是“演示型科技”，而是走進日常出行的可依賴配置。

山路驗證四驅系統能力，魏建軍重申“不做增程”技術方向

駛入太行山盤山路段后，全新高山的Hi4性能版智能四驅系統迎來強強對抗的實戰場景。面對連彎急坡、路面濕滑等復雜狀況，系統依舊表現穩定，車輛保持精準的車身姿態與牽引力，體現出強大的全路況適應能力。

在直播過程中，魏建軍就“是否會開發增程式技術”問題明確回應：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 他強調長城的四驅系統不僅效率更高，而且技術更先進，不會為跟風市場而犧牲技術選擇標準。

基于此，Hi4系統成為兼顧能耗效率與駕駛安全的技術路徑代表，為用戶帶來更可靠的操控與經濟體驗。

空間設計照顧每位成員，魏建軍肯定“二三排平權”理念

在空間體驗環節，魏建軍特別親測了第三排座椅的舒適性。他評價：“高山做到了二三排平權。”這一句話不僅指出了設計思路的核心，也回應了長期以來MPV產品普遍存在的第三排“將就式設計”問題。

全新高山采用二三排共軌滑移結構，支持大幅前后調節，讓不同身材、不同需求的乘客都能獲得同樣的空間待遇。無論是家中長輩、母子同行，還是多位成年人乘坐第三排，都能享受與前排一致的舒適性。

除此之外，車內還配備了智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等多項舒適性配置。在座艙健康方面，全新高山也配備了AQS空氣質量管理系統與同級唯一的紫外線遠程除菌功能，從環境質量到乘坐體驗全方位照顧家庭出行。

通過這場五一特別直播，魏建軍以實際體驗、公開測試的方式，把產品放入真實環境中驗證功能表現。從智能輔助到四驅系統，再到第三排空間舒適性，魏牌全新高山以真實力回應市場期待，也用產品細節詮釋了一款家庭新能源MPV應有的標準。