江西
4月22日，吉利汽車正式開啟第四代博越L（參數(shù)丨圖片）預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為10.59-13.29萬元。在新能源車瘋狂刷屏的當下，這款燃油車憑借諸多黑科技實力出圈，強勢證明，燃油車玩起智能化，照樣能在同價位區(qū)間將電動車比下去。誰說燃油車只能當“老古董”？吉利博越L這次直接掀桌子了！不信？咱們掰開揉碎了看。
買新能源車最怕啥？當然是半路找充電樁的尷尬。第四代博越L直接甩出燃油車的王牌，加滿油跑800公里，加油站遍地都是，這才是真正的“說走就走”。更狠的是，它油耗低到6.85L/百公里，比某些混動車還省。2.0T版本7.4秒破百，紅綠燈起步連電動車都得吃尾氣。
你以為大屏、語音交互是電動車的專利？第四代博越L的座艙里塞了顆國產(chǎn)7nm芯片，算力比高通8155還強兩倍！中控屏、AR-HUD、語音控制四區(qū)聯(lián)動，連方言都能聽懂。16個喇叭的音響一開，秒變移動KTV。更離譜的是，它還能像手機一樣5分鐘無感升級系統(tǒng)，今天開還是燃油車，明天可能就“進化”出新功能。
高速上犯困？第四代博越L的5個攝像頭+8個雷達盯著呢！自動跟車、緊急剎車、車道保持全配齊，毫米波雷達探測距離210米，比人眼反應(yīng)快多了。周末露營？后備箱能塞下全套裝備，軸距2785mm后排能蹺二郎腿，全家出游連狗子都有專屬座位。
新能源車總愛吹“性價比”，結(jié)果15萬只能買個丐版。第四代博越L起售價10.59萬，金融政策再一補貼，相當于白送L2輔助駕駛和智能座艙。吉利這波操作明擺著告訴消費者，別被“電動爹”綁架，燃油車照樣能給你高科技，還不用操心充電！
第四代博越L的聰明之處，就是壓根不和電動車比“誰更綠”，而是用實打?qū)嵉闹悄荏w驗和實用性破局。它證明了一件事，消費者要的不是動力形式，而是“不妥協(xié)”的體驗。當燃油車學(xué)會用新能源的標準卷自己，這場battle才真正有意思，畢竟，贏家永遠是咱老百姓的錢包。
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