今年，很可能是合資品牌觸底反彈的轉折元年。4月27日晚，東風日產N7（參數丨圖片）正式上市，發布當晚即破萬，累計訂單達到了10138臺。

訂單爆了之后，怎么選配置就難到了很多人，畢竟東風日產N7的SKU不多，共分為3個版本，4個價格臺階。每一級臺階只相差一萬塊，但價值提升卻不止一萬，作為成年人的確想全都要。

仔細看了一下配置表，其實東風日產的刀法很精準。

首先，以11.99萬元售價“出圈”的是510 Air版，擁有540km續航，160kW電機，帶3C快充，我愿將它稱為“安全守門員”。

很多人認為低配車型=安全縮水，510 Air版則打破了這個固有印象。作為全系最入門版本，它的安全配置直接拉滿。被動安全方面，搭載高剛性籠式車身、行業最高2000MPa熱成型鋼材、一體式保壓側氣簾為乘員提供全方位保護，NTP整包無熱蔓延電池也是同級唯一的技術。

雖然它的價格最親民，但它以最極致的安全，為全系打了個樣。如果你是個人通勤或者小兩口，想買一部市內代步的純電車，可以考慮Air版。

再加一到兩萬塊，你可以買到510/625 Pro版，價格分別為12.99萬元和13.99萬元，我愿將它稱為“舒適大滿配”。

為什么這么說，因為在Pro版你能得到超越同級的舒適配置。首先是日產拿手的大沙發，這次東風日產為N7精心研發出“AI零壓云毯座椅”，單個座椅帶雙區通風加熱、同級最多14向電調、同級唯一的SPA級12點按摩和側翼支撐，可以說是大沙發中的天花板。

限時贈送智能冷暖箱，不惜成本采用壓縮機，可調節溫度覆蓋-6～10°C制冷、35～55°制熱，支持離車保溫和5種保溫模式。

其他升級有12個揚聲器和車外揚聲器，車機接入Deepseek-R1及科大訊飛星火大模型和L2級駕駛輔助等。Pro版主要體現在舒適性的升級上，模糊了上車和回家之間的界限，如果你是三口之家或者是打算成家，推薦Pro版。

如果再加一萬塊，則可以買到510 Max/625 Max版，價格分別為13.99萬元和14.99萬元，我將Max版本稱為“智能大頂配”。

這個版本主要的升級在于智能化。硬件方面，升級8295P座艙芯片。軟件方面，行業第一梯隊的Momenta專門和東風日產N7聯手，打造一段式端到端組合駕駛輔助系統，支持高速領航輔助NOA、城市記憶領航輔助NOA和泊車輔助。

Max版車如其名，在智能、舒適等各方面都是六邊形戰士的存在，而價格還在15萬不到的級別。

在發布會次日，東風日產王騫透露有97%的用戶都選擇了Pro版或Max版，同時，超過50%的用戶選擇了625 Max版本。這也印證了，如果頂尖的舒適和智能全都想要，625 Max版是可以盲選的版本。

車價良心，但你還可以在權益上再省一筆，畢竟能薅一點是一點嘛。

5月31日前下訂可限時享受至高21888元購車權益+至高10000元的置換補貼，除了剛剛所說的大沙發“AI零壓云毯座椅”和智能冷暖冰箱外，智能燈語、主駕頭枕音響、雙升降揚聲器和米色車色都送。

如果你是東風日產置換車主的話，品牌再補10000元，其他品牌車主也可以享受5000元補貼。

老牌合資為了翻身，真是闊出去了。

15萬內+招牌大沙發+Momenta+壓縮機冰箱，這個性價比足以高打小鵬P7+甚至小米SU7。

東風日產N7在今年，或將繼續領銜一眾合資，進一步升級反擊規模。