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福建艦出海，甲板上有了大變化，面對福建艦這個“航母王炸”，央視大方展示！

從傳出的畫面來看，上海江南造船廠內(nèi)一片繁忙，注目禮和喧鬧聲交織在一起，在6艘拖輪簇擁下，一艘龐然大物直奔東海，其電磁彈射系統(tǒng)和雷達設(shè)備，在陽光照耀下閃爍著冷冽光芒，仿佛是在向西太平洋的潛在對手發(fā)出無聲卻威懾力十足的宣告。

那么，福建艦為何會被稱作“航母王炸”，又為何會如此備受矚目？

備受矚目的原因

福建艦之所以備受矚目，絕不僅僅是因為其海試規(guī)模宏大。

單從設(shè)備層面來看，福建艦主要圍繞“六性”開展測試，具體涵蓋可靠性、維修性、測試性、保障性、環(huán)境適應(yīng)性以及安全性這六個關(guān)鍵方面。

在人員方面也是充分借助高端設(shè)備，為工程提供有力支持，可以說福建艦飽含著諸多國產(chǎn)新技術(shù)，海試更是充分吸引著大眾的眼光。

而福建艦與山東艦最大的區(qū)別就在于安裝了3條電磁彈射器。

據(jù)說這條長達120米長的電磁軌道蘊藏著改變海戰(zhàn)格局的“黑科技”，它是通過智能推力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以為不同重量的飛機提供最優(yōu)推力，最大程度提高彈射效率。

除此之外，毫米級監(jiān)控系統(tǒng)保證了故障率僅為福特號的十分之一，充分的提高了作戰(zhàn)的持續(xù)性和可靠性。

可笑的是，竟然有傳言說，中國福建艦的電磁彈射器是抄美國“福特號”的中壓交流電。

面對質(zhì)疑，中國直接將馬偉明院士的中壓直流系統(tǒng)甩出，中國福建艦對美國“福特號”能量利用率不僅高出20%，而且故障率壓到千分之五以下。

更令美國震驚的是彈射重量——福建艦?zāi)茌p松彈起40噸的殲-35，而美軍“尼米茲”級的蒸汽彈射只能彈34噸，這差距相當于拖拉機飆不過高鐵。

除此之外，還有造船時間上的對比，要知道美國海軍在維護“福特”號時，僅是清理船底就需要耗費半個月時間。

但從衛(wèi)星圖像來看，福建艦甲板早已不同于剛建造時的“工地現(xiàn)場”：三條嶄新的電磁彈射軌道已經(jīng)完整呈現(xiàn)在人們眼前，甚至連艦載機模型的輪胎痕跡都清晰可辨。

海試驗證與艦載力量的磨合

福建艦頭一回出海試航，六艘大馬力拖輪前后簇擁，陣仗不小，也說明了它地位特殊，海試任務(wù)復(fù)雜。

畢竟福建艦身上新東西太多，都是國產(chǎn)技術(shù)，所以海試的每個環(huán)節(jié)都格外受關(guān)注。

有消息說，海試科目里甚至可能包括了艦載無人機系統(tǒng)的兼容和操作測試，這要是真的，航母的作戰(zhàn)維度又能拓寬不少。

早先的衛(wèi)星圖和航拍照片里，大家已經(jīng)能清楚看到福建艦寬敞的甲板上，三條新電磁彈射軌道已經(jīng)鋪好了，甲板上甚至還留下了像是艦載機模型調(diào)度測試時壓出的輪胎印。

其中，一架機翼明顯能折疊的殲-15T重型艦載戰(zhàn)斗機模型，就停在艦尾，看樣子是準備進行彈射測試。

可以想見，福建艦一旦正式服役，升級版的殲-15T和備受期待的新一代隱身艦載機殲-35，將是它主要的空中打擊力量。這兩種主力艦載機在福建艦上怎么起降？

外界猜，可能會學(xué)法國“戴高樂”號航母的經(jīng)驗：技術(shù)更成熟、數(shù)量也更多的殲-15系列，可能會先著艦回收，起飛時墊后。

而技術(shù)更先進的殲-35，則可能回收順序靠后，卻優(yōu)先彈射起飛，好盡快驗證它和電磁彈射系統(tǒng)的配合。

福建艦實現(xiàn)艦載機電磁彈射起飛，對中國海軍來說，是從零到一的關(guān)鍵突破，難度和意義，可比后面從一到十的復(fù)制改進大多了。

戰(zhàn)略棋局與國家實力

福建艦一入列，中國海軍就正式進入“三航母時代”。遼寧艦、山東艦和福建艦，將形成“兩艘在役部署、一艘輪換或訓(xùn)練”的格局，共同打造一座能在廣闊海域持續(xù)作戰(zhàn)的海上堡壘。

這種多航母編隊模式，會大大提升中國海軍的戰(zhàn)略威懾、力量投送和海域控制能力。

反觀美國海軍，雖然有11艘核動力航母，數(shù)量全球第一，可一度竟有多達6艘同時在船廠維護、修理或改裝，出勤率和戰(zhàn)備狀態(tài)面臨的挑戰(zhàn)也不小。

福建艦的作戰(zhàn)潛力，特別是電磁彈射帶來的艦載機出動效率和機型選擇的提升，普遍認為會顯著增強解放軍的遠洋綜合作戰(zhàn)能力。

這不光能幫中國海軍更有力地維護國家海洋權(quán)益，也讓它有了向更遠海域拓展影響力的本錢。

甚至，它有能力對美國在西太平洋經(jīng)營多年的第一、第二島鏈構(gòu)成實質(zhì)性沖擊，把潛在對手的“區(qū)域拒止”防線往外推。

誰知在發(fā)展速度上，2022年6月下水的福建艦已經(jīng)緊鑼密鼓地海試了，而美國海軍寄予厚望的“福特”級二號艦“肯尼迪”號，2019年就下了水，到現(xiàn)在還沒開始首次海試。這時間表一對照，不同國家在大型復(fù)雜武器系統(tǒng)研制和列裝效率上的差異，也算能看出一二。

進一步看，福建艦?zāi)苓@么順利推進還展現(xiàn)出后發(fā)優(yōu)勢，背后是中國日益強大和完善的國防工業(yè)體系，以及全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力的硬核支撐。

這種從基礎(chǔ)材料到核心系統(tǒng)的高度國產(chǎn)化，形成了一個相對完整的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，外部的技術(shù)封鎖和零件斷供，想從根本上拖慢它，可不容易。這艘巨艦的成功，是中國船舶制造業(yè)幾十年臥薪嘗膽、奮起直追的集中體現(xiàn)。

在更廣的國際競爭背景下，中國在某些關(guān)鍵戰(zhàn)略資源領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，也間接為國防建設(shè)提供了保障。比如稀土，中國占了全球絕大部分市場份額。

而稀土是現(xiàn)代尖端武器裝備少不了的“工業(yè)維生素”，對美國等西方國家的軍工生產(chǎn)至關(guān)重要。就拿洛克希德·馬丁公司據(jù)稱在研的第六代戰(zhàn)斗機F-47來說，其原型機或早期批次，就需要從中國進口不少特定種類的稀土。

美國國防情報機構(gòu)的報告也分析過，一旦中國嚴控稀土出口，可能會波及美國超過75%的武器供應(yīng)鏈，影響數(shù)以萬計的武器零部件。所以，不管面對什么外部壓力和貿(mào)易摩擦，中國憑借在稀土等關(guān)鍵資源上的獨特優(yōu)勢，總能在復(fù)雜的國際博弈中捏著一張有分量的牌。

結(jié)語：

福建艦正以它雄偉的身姿和先進的技術(shù)，靜靜地在東海進行各項測試。它不只是一艘鋼鐵巨獸，更是一個國家工業(yè)實力、科技水平和海洋雄心的綜合體現(xiàn)。

未來的西太平洋，乃至更廣闊的全球海洋，都將因它的存在而悄然改變。

至于那萬眾期待的艦載機彈射起飛畫面，何時從幕后走到臺前，人們且拭目以待。不過，這艘承載著無數(shù)期望的巨艦，其真正的故事，才剛剛開始。

參考信源：

高清大圖！現(xiàn)實版“海天雄鷹”來了——南部戰(zhàn)區(qū)2024-06-23

央視披露航母福建艦新畫面，三條電磁彈射軌道清晰可見——金融界2024-01-03

央視公布福建艦新動向，軍事專家：預(yù)示最快下半年可能海試——海外網(wǎng)2023-04-23