北京
永拉嘎,位于云南怒江州貢山縣,被濤濤怒江阻隔,靠一座限量通行的懸索鐵橋跨越怒江,該橋在2023年被鑒定為危橋后,當地村民更是為日常出行隨時擔憂著。近日,由中交集團援建、一公局四公司承建的中交永拉嘎大橋完成合龍,永拉嘎村民心中懸了多年的交通出行問題終于可以落地了。
貢山縣中交永拉嘎大橋全長244.04米,上部結構采用62.5m+115m+62.5m的大跨徑預應力混凝土連續剛構橋。是中交集團繼中交連心橋、中交福貢木尼瑪大橋后援建的又一座跨江大橋,是完善該地域路網的重要連接通道,是落實“鄉村振興”戰略的重要舉措,建設意義重大。
自永拉嘎大橋項目啟動以來,便備受當地民眾關注,承載著他們的殷切期望。大橋西側的永拉嘎村,是傈僳族少數族聚居較為集中的村寨,這里水稻產量豐富,作為貢山縣的重要水稻主產區之一,素有 “峽谷糧倉” 的美譽,同時還是云南省文明村之一。而位于大橋東側的馬西當村,有 153 戶 519 位村民,主要以農業種植和牲畜業為主。跨江出行,嚴重制約著當地的發展。
談及大橋建成后的影響,永拉嘎村的村民李大哥難掩興奮:“以后出去就方便太多了,以前繞路得花好幾個小時,現在分分鐘就能到,再也不用提心吊膽地過那舊橋了。要致富,先修路!中交幫我們解決了卡脖子的問題,非常感謝中交。” 馬西當村的王大姐也滿懷期待:“聽說以后會有更多游客來,我們可以發展農家樂,生活肯定會越來越好。”
目前,中交永拉嘎大橋主體結構已順利合龍,下一步,項目團隊將全力以赴推進后續工作,確保大橋早日通車使用。(圖片由胡江授權提供)
來源：中國日報網
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