"暫停從中國倉庫向美國發貨！"
出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈

文章分類：直擊跨境出海

這是直擊跨境的第885篇原創文章，本文2166字，閱讀約2.2分鐘。

13.6億件小額包裹被美國"狙擊"了？

當地時間2025年5月2日凌晨12:01開始，美國正式終止對來自中國（包括來自中國內地和香港的包裹）價值不超過800美元的小額包裹免稅政策。

隨著取消中國所有價值不超過800美元及以下包裹免稅，接下來影響最大的就是每年把近13.6億件包裹賣到美國市場的成百上千萬跨境賣家了。

由此，13.6億件跨境小額包裹免稅似乎也迎來了終結！

當然美國對華貿易脫鉤舉措實際上意味著更高的價格、更慢的物流，如今美國消費者正在為這項政策買單，這也印證了這就是在給美國消費者漲稅。

▲圖源網絡，侵刪

繼對華高達145%高昂關稅后，本周五生效的取消中國800美金小包豁免共同作用下，正一邊讓美國消費者被迫接受物價大幅上漲，另一邊大批零售商、甚至跨境電商平臺宣布暫停從中國倉庫向美國發貨...

說白了，美國貿易政策的對抗性正在將美國消費者、及部分依賴中國供應鏈的美國零售商和品牌逼上絕路。

這里，以目前已經影響到美國普通民眾生活質量的800美金及以下小額包裹舉例，有數據統計僅僅剛過去的2024財年就有約13.6億件包裹以小包豁免方式進入到美國。

值得一提的是，這些近13.6億件跨境電商小包裹據說其中大部分來自中國Temu、Shein、TikTok Shop、速賣通等出海四小龍等跨境電商平臺。

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如今隨著美國對中國800美元以下的小包裹免稅政策取消，接下來中國出口美國的小包裹將受到大幅影響，很多美國消費者將失去購買優質低價中國商品的資格。

來看一組數據，2024年中國對美國跨境小包出口額為228億美元，由此也占到了對美出口總額的4.4%，據說此前每天有超過500萬個中國小包裹銷往美國。

早在2023年，美國海關數據顯示，當年美國海關處理的10億件小包裹通過T86進入美國，這其中60%來自中國。也就是說，每天有近300萬個小包裹進入美國，這一數據是2019年的2倍。

如今隨著美國不斷濫用貿易政策，10多億件跨境小包將無法通過T86政策免稅進入美國，接下來將重塑原本的美國那一套成熟的跨境電商+物流體系。

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隨著運營成本暴漲，目前大批嚴重依賴跨境電商商品價格較低的美國線上消費者在TikTok、推特、Meta等社交媒體上抱怨在部分產品價格上漲幅度超過一倍外，發貨延遲也是家常便飯。

站在零售商、及跨境電商平臺角度來說，面對145%對等關稅和取消800美金以下小包免稅后，貨物價格上漲、發貨延遲也是無奈之舉。

就在上周，因為特朗普政府對中國進口商品加征145%的關稅，并且取消了對價值 800 美元以下中國貨物的“小額豁免”政策，游戲控制器及外設制造商八位堂8BitDo官方網站上發布通知稱：將暫停從其中國倉庫向美國客戶發貨。

對此《華爾街日報》報道稱，美國一家頭部鞋類品牌因為一雙原本售價175美元的中國制造運動鞋，如今若經過加拿大發貨將承擔超過300美元的稅費，被迫正在將其庫存開始從加拿大轉移至美國本地倉庫。

反觀包括Temu等一些跨境電商平臺為了避免高關稅的直接沖擊，已經被迫開始重組物流體系、提高商品售價，并加速在美國布局建設和整合本地倉庫了。

Temu被曝將停止從中國向美國發貨！

美國時間5月2日，美國海關和邊境保護局（CBP）向眾多相關方發出郵件表示：中國內地和香港發貨的不超過800美元低值產品自2025年5月2日凌晨12:01開始將不再享受低值產品關稅豁免政策。

政策正式落地，做跨境小包獨立站、Temu乃至Shein等平臺的全托管模式的賣家猶如迎來了一場驚雷。

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隨著最后一批載有中國免關稅商品的貨船在5月2日前陸續抵達美國港口后，接下來從中國抵達美國港口的船只數量和跨境小包貨物量預計將大幅減少。

5月5日消息，受美國關稅政策的調整影響，有相關報道稱：中國電商平臺 Temu宣布停止所有從中國到美國的直運 ，未來美國市場銷售將由本地賣家承接，商品均從美國本土發貨。

面對自 5 月 2 日起，取消對中國大陸及香港地區貨物的小額包裹關稅豁免待遇這一關稅政策變化，中國跨境電商平臺Temu被迫宣布改變其在美國市場的運營策略。

如今美國消費者在購買 Temu 商品時，賬單上被額外增加了130%至150%的“進口費用”。

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對此外媒CNBC也跟進了報道，受關稅變化的沖擊，Temu現在不再直接從中國向美國發貨，而是僅展示美國倉庫中可用的商品清單，而從中國發貨的商品則被標記為“缺貨”。

最后直擊跨境問大家兩個問題：這是否意味著美區全托管一夜之間被清零了呢？而半托管的你，關于海外倉資源又是否真的做的了自主可控