美國航運巨頭聯合包裹（UPS）于 4 月 29 日宣布，今年將通過大規模裁員和關閉運營機構等方式降低成本，提高盈利能力。這一消息讓整個行業都為之震動。

裁員規模驚人，波及眾多崗位

UPS 計劃今年減少大約 2 萬個運營崗位，要知道，這可是約占其員工總人數的 4%。在到 6 月底的第一階段，公司就計劃關閉 73 個租用和自有業務網點。

這一系列大刀闊斧的動作，涉及到的不僅僅是普通的快遞員崗位，從運營中心的工作人員，到辦公樓里的行政、管理崗位等，都可能受到波及。那些原本在 UPS 有著穩定工作的員工們，此刻恐怕都陷入了焦慮之中，不知道自己是否就在這 2 萬人的裁員名單里。

多重因素交織，導致裁員決策

一方面，與零售巨頭亞馬遜業務量減少密切相關。

今年 1 月，UPS 與亞馬遜達成原則性協議，到 2026 年下半年亞馬遜通過該公司遞送的業務量將減少超 50%。亞馬遜曾經可是占據 UPS 約 12% 的收入，這么大規模的業務量下滑，對 UPS 的沖擊可想而知。為了應對這一局面，UPS 不得不重新審視自身的運營成本，而裁員、關閉部分運營機構就成為了降低成本的重要手段。

另一方面，特朗普關稅引發的宏觀環境不確定性也是關鍵因素。

UPS 首席執行官托梅表示，在過去的 100 多年里，世界還沒有面臨過如此巨大的潛在貿易影響。關稅政策的不穩定，使得企業在制定長遠規劃時面臨極大的困難。許多企業因為關稅問題，減少了貨物的進出口量，這直接導致了物流需求的下降。UPS 作為物流行業的巨頭，自然也難以獨善其身。在這種情況下，為了提高美國業務的利潤率和效率，UPS 選擇了裁員和關閉部分運營機構。

行業連鎖反應，未來充滿變數

UPS 的這一裁員舉動，在物流行業引發了連鎖反應。

首先，其股價出現了大幅波動。UPS 與亞馬遜 “分手”，疊加特朗普關稅的沖擊，其股價一度從今年的近 135 美元 / 股的高位跌至 90 美元 / 股附近，跌幅高達 33%。這反映出投資者對 UPS 未來發展前景的擔憂。

其次，對于其他物流企業來說，也敲響了警鐘。

他們開始重新審視自身的業務結構和運營模式，思考如何應對可能出現的物流需求下降、成本上升等問題。一些小型物流企業可能會更加謹慎地拓展業務，避免過度擴張帶來的風險。

而對于消費者來說，雖然 UPS 表示運營調整不會影響客戶體驗，但未來是否真的能做到這一點，還需要時間來檢驗。如果物流企業因為成本壓力而降低服務質量，那么消費者在寄收快遞時，可能會面臨包裹延遲、丟失等問題。