領(lǐng)克車隊(duì)三回合表現(xiàn)亮眼，TCR墨西哥站展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

位于海拔2200米的羅德里格斯兄弟賽道，成為TCR世界巡回賽2025賽季的重要節(jié)點(diǎn)。面對(duì)高原環(huán)境對(duì)機(jī)械性能的嚴(yán)苛考驗(yàn)，中國(guó)領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)以一貫的穩(wěn)定發(fā)揮和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再次在國(guó)際舞臺(tái)占據(jù)主導(dǎo)地位。本場(chǎng)賽事中，車隊(duì)斬獲一冠三亞兩季，六度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，為中國(guó)高性能品牌寫下濃墨重彩的一筆。

高原鏖戰(zhàn)，三回合盡顯統(tǒng)治力

在三場(chǎng)正賽中，領(lǐng)克03 TCR賽車展現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)能力與整體戰(zhàn)斗力。正賽1中，比約克率先沖線，為其個(gè)人本賽季贏得首座冠軍獎(jiǎng)杯，隊(duì)友烏魯希亞和揚(yáng)?埃赫拉舍緊隨其后，構(gòu)成領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)三連坐。正賽2延續(xù)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)?埃赫拉舍穩(wěn)定發(fā)揮再獲亞軍。至正賽3，比約克與烏魯希亞再度沖入前三，分別斬獲亞軍與季軍。

盡管高海拔帶來動(dòng)力衰減的普遍問題，領(lǐng)克卻憑借精準(zhǔn)調(diào)校和高效動(dòng)力系統(tǒng)，將技術(shù)壁壘轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)利器，實(shí)現(xiàn)速度與穩(wěn)定性的雙重領(lǐng)先。這一表現(xiàn)不僅再度驗(yàn)證了領(lǐng)克賽車平臺(tái)的成熟度，也強(qiáng)化了其在全球賽事體系中的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

七冠加持，持續(xù)領(lǐng)航TCR舞臺(tái)

自2019年進(jìn)軍TCR以來，領(lǐng)克車隊(duì)已累計(jì)摘得7個(gè)世界冠軍，并保持連續(xù)七年登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的紀(jì)錄。目前，車隊(duì)正朝著第8與第9個(gè)世界冠軍目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。其持續(xù)不斷的成績(jī)背后，是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、車隊(duì)協(xié)作與賽事規(guī)則理解的深度積淀，也反映出中國(guó)品牌在國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定方面逐步獲得的話語權(quán)。

雙車巡游，“性能雙子星”成賽場(chǎng)焦點(diǎn)

本次墨西哥站期間，賽道外的領(lǐng)克03++與極氪001FR聯(lián)袂登場(chǎng)，引發(fā)大量關(guān)注。領(lǐng)克03++汲取TCR賽車技術(shù)精髓，配備寬體套件與主動(dòng)碳纖維尾翼，在視覺和動(dòng)態(tài)層面均呈現(xiàn)純正的燃油性能車風(fēng)范。而極氪001FR則以1300馬力四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和2.9秒破百的加速性能，為電動(dòng)高性能車型樹立了新標(biāo)桿。

兩款車型分別代表內(nèi)燃與電驅(qū)技術(shù)路徑的巔峰之作，共同傳達(dá)出“性能平權(quán)”的品牌理念。它們不僅是技術(shù)成果的載體，更是中國(guó)汽車制造對(duì)極致性能理解的具象表達(dá)。

沉浸體驗(yàn)，強(qiáng)化品牌全球共鳴

除了賽道競(jìng)技，本次活動(dòng)設(shè)置的體驗(yàn)環(huán)節(jié)同樣精彩紛呈。由領(lǐng)克09與極氪X組成的展示區(qū)吸引大量觀眾駐足，車輛設(shè)計(jì)與智能配置成為當(dāng)?shù)剀嚸詿嶙h話題。與此同時(shí)，設(shè)置的小型金卡納賽道也成為試駕熱點(diǎn)，尤其極氪001FR所展示的“四輪扭矩矢量控制”技術(shù)，贏得了觀眾廣泛認(rèn)可與現(xiàn)場(chǎng)驚嘆。

觀眾踴躍參與互動(dòng)，排隊(duì)體驗(yàn)中國(guó)品牌車型的熱情，不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品魅力，也進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車文化在國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)展與傳播。這種由產(chǎn)品體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的文化共鳴，是品牌全球化不可或缺的一環(huán)。

領(lǐng)克在本場(chǎng)墨西哥站的表現(xiàn)，不僅是一場(chǎng)比賽的勝利，更是中國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)“走出去”的有力注腳。從賽場(chǎng)佳績(jī)到技術(shù)展示，從產(chǎn)品體驗(yàn)到理念輸出，品牌正不斷以穩(wěn)健步伐刷新全球?qū)χ袊?guó)制造的認(rèn)知。未來，隨著新一輪賽事與產(chǎn)品布局的持續(xù)推進(jìn)，更多中國(guó)品牌將在世界汽車舞臺(tái)上確立屬于自己的坐標(biāo)，塑造技術(shù)與文化的雙重影響力。