5月7日，沃爾沃汽車(chē)在新能源戰(zhàn)略溝通會(huì)上正式發(fā)布了全新XC70，這是一款基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的中大型SUV。

XC70的名稱(chēng)有著豐富歷史，早在1997年沃爾沃就推出過(guò)V70 Cross Country車(chē)型，開(kāi)創(chuàng)了XC系列的先河。

時(shí)隔多年后，這個(gè)經(jīng)典命名重新回歸，不過(guò)這次是完全重新設(shè)計(jì)的全新產(chǎn)品。

在沃爾沃家族的定位上，XC70巧妙地填補(bǔ)了XC60和XC90之間的空白，成為品牌陣容中的重要一員。

外觀方面，XC70完美詮釋了斯堪的納維亞設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

前臉采用了封閉式盾形格柵設(shè)計(jì)，搭配沃爾沃標(biāo)志性的"雷神之錘"LED日間行車(chē)燈。

與以往不同的是，新車(chē)使用了分體式大燈設(shè)計(jì)，下方采用豎向排列的矩陣式LED大燈，看上去既現(xiàn)代又具有辨識(shí)度。

側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，配備了時(shí)尚的隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)精致。

車(chē)身配色相當(dāng)有特色，提供牛仔藍(lán)、瀚漠沙、霞光灰和松湖綠四種選擇，每種都源自北歐自然風(fēng)光的靈感，看一眼就能感受到那種獨(dú)特的高級(jí)感。

車(chē)尾部分保留了沃爾沃家族特色的"維京戰(zhàn)斧"造型尾燈，升級(jí)為超紅光LED技術(shù)，不僅美觀，在夜間行駛時(shí)的辨識(shí)度和警示效果也大大提升。

輪轂方面，XC70提供三種不同風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭配255/40 R21的固特異輪胎，視覺(jué)效果相當(dāng)霸氣。

技術(shù)層面，XC70最大亮點(diǎn)無(wú)疑是全新的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。

這不是簡(jiǎn)單的在燃油車(chē)平臺(tái)上改裝，而是專(zhuān)為混合動(dòng)力設(shè)計(jì)的原生架構(gòu)，具備可擴(kuò)展性、可持續(xù)性、智能化和安全性四大特點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)組合相當(dāng)強(qiáng)悍，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3雙電機(jī)+3擋DHT變速箱的配置，系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)超過(guò)400馬力，零百加速有望進(jìn)入5秒俱樂(lè)部。

續(xù)航表現(xiàn)更是令人驚喜，CLTC工況下純電續(xù)航超過(guò)200公里，綜合續(xù)航能達(dá)到1200公里以上。

這意味著日常通勤幾乎可以完全依靠電力，而長(zhǎng)途旅行又不用擔(dān)心里程焦慮。

智能配置方面，XC70上市即搭載高速NPA領(lǐng)航輔助功能，后續(xù)還將通過(guò)OTA升級(jí)城市NPA領(lǐng)航輔助。

安全性能方面，沃爾沃一如既往地走在行業(yè)前列。

XC70采用了全鋁雙防撞梁、六吸能盒和一體式全鋁副車(chē)架加強(qiáng)框等結(jié)構(gòu)，大大提升了碰撞能量吸收能力。

根據(jù)官方消息，XC70預(yù)計(jì)在今年9月正式上市，售價(jià)區(qū)間在40-50萬(wàn)元之間。

這個(gè)價(jià)格區(qū)間雖然比理想L7和問(wèn)界M7等國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力產(chǎn)品貴不少，但與寶馬X5、奔馳GLE等傳統(tǒng)豪華品牌的同級(jí)產(chǎn)品相比又具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

更重要的是，200公里以上的純電續(xù)航在同級(jí)別豪華品牌插混車(chē)型中處于領(lǐng)先地位，這成為XC70最大的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

沃爾沃選擇"超混+純電"雙線(xiàn)并行的發(fā)展策略，比某些品牌全面押注純電顯得更為務(wù)實(shí)。

這不僅符合當(dāng)前的市場(chǎng)需求，也更適應(yīng)目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。

全新XC70的推出，標(biāo)志著沃爾沃在電氣化轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也為傳統(tǒng)豪華品牌如何應(yīng)對(duì)新能源時(shí)代提供了新思路。

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